WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveiki, atsitiko kazkokia nesamone. Visu pirma turiu xsara 2001 1,9d. Ir dabar nei is sio, nei is to jos garsas pasidare kaip kokio ford transit'o, be to neveikia spydometras (nei greitis, nei apsukos). Dar siryt buvo viskas gerai, vazinejau po miesta be jokiu pasaliniu garsu. Tik pietums grizau namo ir viskas. Visu pirma nuejo zvakiu rele, tai visai nesikure, pakeiciau rele, tai pradejo kurtis, bet dirba. kaip koks traktorius ir dumo meta jei spusteli akseleratoriu.
Gal zinot nuo kurio galo ieskot, ar ant kompo statyt (nors cia paprastas dyzelis, tai nzn, gal ka matys) ar tiesiai pas kokius dyzelistus. Ir isvis kas cia gali but nuejes?
dekui

Ant paprasto dyzelio kompas nieko neparodys, nes nepajungsi. Gal diržas peršokęs gali būt?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

nu gal ir gali, bet vakar buvo irgi panasiai pasidare ant sankryzos (dingo spidometras ir atsirado tas garsas), tai uzteko uzgesint ir vel uzkurt ir viskas vel gerai buvo. O be to, persokes dirzas turbut nieko bendro su spidometru neturi.

Degimas, t.y. įpurškimo kampas - nuo jo ir garsas ir dūmai

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

ir vis del to, po pirmines apziuros, bus persokes dirzas, blogesniu atveju alkuniniui batai atejo! Ar daug pasekmiu gali tureti persokes dirzas?

Nieko blogo - jei diržas nepažeistas, tai kainuos apie 100 lt. Uždegimo kampo išstatymas. Jei pažeistas diržas - diržo kaina (apie 70 - 100). Būna ir blogiau.

_________________
XM 2.1 TD BREAK, 97 (ir vėl žalias)
C5 2.0 HDI BREAK {asfalto spalvos)

Degimo atreguliuot neužteks. Reiks pastatyt pirmiausiai diržą ant mietkų, o paskui reguliuot degimą. Bet svarbiausiai surast priežastį kodėl jis peršoko, nes kitą sykį gali baigtis velenėlio atsidalinimu į tris dalis ir vožtuvais sulankstytais.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

nu dekui, paguodet, nes jau galvojau kad ikliuvau! Ir jei ka dar vienas klausimas, ar ta kilpa kur issisuka i buferi, kad butu galima tempti, tiktu nuo renault? Nes manoji buvo biski linkus, o stipriau timptelejus dar ir truko, tai jau toli niekur nebepatamsiu jei reiks.

Kilpa nuo renault netinka. Jei jau dirzas persokes, tai jis neatsoks atgal ir vel priekin. Jei jau buvo pora kartu atsitike, kartu garsas atsiranda su spidometro rodymo dingimu, buciau linkes manyt, kad cia kokios mases ar pagrindine rele durniuoja. Degimo ankstinimo vostuvelis ir gi elektrinis, kaip ir spidometras.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

tai vat, atbuvo dvi dienas pas dyzelistus, rado vieninteli dalyka, kad isiurbimo kolektorius privarytas kazkokios mastikos (vos mazylis pirstas lindo), kaip paaiskino kad greiciausia kazkokio neaiskaus kuro buvau uzsipyles (nors piluosi tik lukoil, neste, statoil). Nu bet cia neesme. Taip pasidziaugiau masina, gal koki 20 km, is karmelavos i namu parvaziavau, bet jau to garso nebebuvo ir viskas dirbo graziai. Bet vos tik issisukus i kiema, paeme ir uzgeso, visas dziaugsmas tuo ir baigesi, daugiau jau jos nebeuzkuriau. Tai vel pradejau temtis visus pazistamus ir mazdaug zinomus meistrus prie masinos. Diagnoze viena, kazkas su elektra, tiksliau niekas neaisku, gali but pradedant spynele, imobilaizeriu, baigiant siurbliu ir t.t. ir dar kas kvailiausia, kad kazkas jau buvo pridirbta buvusio seimininko, nes kazkokie neaiskios kilmes laidai eina link siurblio, pakaitinimo reles ir dar kazkur (kiemo salygom neradom kur jis nueina).
Tai dbr is tos "laimes" net nzn kur detis. Gal galit pasiulyt kokius elektrikus normalesnius arciau kreves pr., nes temt i kita kauno gala ant plikledzio, tai menkas malonumas!

dar vienas klausimas. Ka reiskia ta lempute ant avarinio knopkes. Kai pirkau klausiau, tai sake kad imobilaizerio lempute, nes vos tik ikisus rakteli ji pradeda mirkset ir mirksi visada, kol raktelis spynelej. Bet siandien, kai paklausiau elektriku, tai tie pareiske kad nesamone ir isvis neaisku kam ji skirta. Tai ka ji rodo, ar cia dar viena haltura pas mane masinoj?

manau bus kaltas ankstinimo voztuvas ant kuro siurblio, tikrai toks sudas brangiai kainuojantis ant naujesniu 1.9D eina, dazna berlingu beda, nes daugiau retai pas kokius naujesniu 1.9D ejo.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Taigi imk ir paklausk buvusio šeimininko kas tai per lemputė ir kokių jis ten laidų privedžiojęs. Na jei tai neįmanoma, tada belieka ieškoti gero autoelektriko.
O šiaip dar vienas klausimėlis: ar oro filtrą tie meistrai-dyzelistai žiūrėjo. Ar jo korpusas švarus - nepritraukta "varlių"?

tai vat, kad bakas pilnas kazkokio s... ir taip aisku, kalciausias lukoil'as! Oro filtras keistas ne per seniausiai ir jokiu snargliu ar kar ko nors nebuvo. Beda jau rasta, nuejo siurblys. Gal kas turit koki lucas siurbli? Nes kol kas nieko nerandu, o jei ir randu, tai kaina kazkokia is fantastikos srities uzsimete. Beje, gal kartais kas nors remontuoja tuos siurblius? Kol kas as jo dar nemaciau, bet meistras sake, kad jis jau visiskai nebesukelia slegio ir kad net ranka prasukant girdisi kazkokie neaiskios kilmes garsai.

Jo, jei bele tik lucas, tai turim - nuo bx'o 1.9D

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?