WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki.
Reikalas su kabluku, variklis XUD7 44kw, mechaninis Lucas.
Pučia nagarą pro šitą šlangą, kuri išeina per alsuoklio/matuoklės korpuso viršų. Nestipriai, bet pučia. Ar taip turi būti? Ta šlanga tikriausiai jungiasi į oro filtrą? Bet jis nors ir lyg originalus, dangtis atrodo uždėtas nuo P205. Tikriausiai tą šlangą į dangtį ir reik pajungt? Sukonstruosiu nesunkiai, gal su vandentiekio alknyte ar pan. Į švariąją ar purvinąją filtro pusę reikia jungti?
Ar čia bus specialiai atjungta, kad nepūstų į filtrą?
Variklio darbas puikus, tepalas nedinginėja, bent jau normos ribose tikrai.

Foto su pažymėta žarna. Jis neoriginali, palikta baisiai ilga, suvesta žemyn, tada grįžta atgal ir galas šioje foto nesimato, bet yra laisvas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nagi, kur jūs, XUD žinovai?
Iš Alvydo išgirdau, kad dar turėtų anot jo būti tepalo atmušimo atgal į alsuoklį vožtuvas-nukreipėjas, kad su nagaru į filtrą nemuštų tepalo. Jis tikriausiai turi būti aukščiau alsuoklio, kad sava eiga parbėgtų?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Išmiro senų dyzelių žinovai
Čia dar net generatorius senovinio tipo, be jokių plastmasinių dangtelių.

Šiandien su ZX nuvarėm pas dujininkus, bendrom jėgom sutvarkėm oksiduotą kompo fiškę, bet vistiek neveikė. Įdėjo vieną naudotą kompą - neveikia, miręs. Įdėjo kitą naudotą - įsijungia, bet nedirba, reik programuot. Jungia prie kompo - nesijungia. Sakau: nu ir "dzin", dėkit tada naują, sumokėsim... -A tai iš kur aš tau dabar tokią istoriją naują ištrauksiu? Atvažiuok ryt, atsivešiu vieną.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80