WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Geg 03 2025, 19:51

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 22 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Pukas
StandartinėParašytas: Kov 01 2013, 11:36 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 19 2008, 09:32
Pranešimai: 159
Miestas: EU
mantyska rašė:
Pukas rašė:
mantyska rašė:
butinai XP ?????? Negi ant 7 windows neina tas reikalas?


Ne, XP nebūtinai. Bet su win7 neveiks... Sorry, nesusilaikiau :D Toks vaizdas susidaro, kad tamistai bele parašinėt.


nu ne bele parasinet. PRadzioi susikuriau sita temele, nes pajieska kaip visada ilgai trunka, daznai nerandi tai ko reikia. Po to visai netycia radau tema man i tema. Tai ir bendrauju su zmonemis, diskutuoju. Kliuna sitas dalykas? :)


Nelabai :alus: . Bet jei jau sako žmogus XP, tai reiškia XP :).

_________________
Xantia 2.0 HDI 8V (80 kW)
P807 2.0 HDI 16V DW10BTED (100 kW)
C5 Aircross Shine, 1.5 HDi EAT8
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
mantyska
StandartinėParašytas: Kov 01 2013, 12:23 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Spa 09 2010, 21:49
Pranešimai: 182
Miestas: Šiauliai
nu tai vadinasi XP :D :taip: reiks paskaiu viska surasyt nuosekliai i viena posta, kas ir kaip pas mane buvo pridaryta.

_________________
citrina xantia 2.0 HDI.
"...pas mus masinas taiso staliai, sienas glaisto pedagogai, furas vairuoja muzikantai, o valstybe valdo inzinieria"
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Sloikas
StandartinėParašytas: Kov 01 2013, 15:19 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 18 2008, 12:07
Pranešimai: 144
Miestas: Panevezys-Vilnius
Tik XP arba bent virtualus xp paleisti tarp win7. Pats savo kailiu sužinojau, kad neina ant win7, ilgai blaškiausi kaip ir tu :)

_________________
2011 C5 X7 RHH AM6
2001 Xantia 2.0 HDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
mantyska
StandartinėParašytas: Kov 01 2013, 17:35 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Spa 09 2010, 21:49
Pranešimai: 182
Miestas: Šiauliai
viskas aisku, viskas zmoniskai paaiskinta :)

_________________
citrina xantia 2.0 HDI.
"...pas mus masinas taiso staliai, sienas glaisto pedagogai, furas vairuoja muzikantai, o valstybe valdo inzinieria"
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
mantyska
StandartinėParašytas: Kov 07 2013, 09:45 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Spa 09 2010, 21:49
Pranešimai: 182
Miestas: Šiauliai
O jus vyruciai esat kada plove karstaja turbinos daly? Gi pas HDI kiek suvokiu yra kintamos geometrijos turbokompresorius. Tame tarpe ir xantija 2,0 hdi 80 kW.
Kaip zinia, pas kintamos geometrijos turbokompresoriu yra karstojoje dalyje sparneliai, kurie stumdomi tokio ziedo, kuris stumdomas berods kojeles. Ir ten visas tas {organas} uztunka nuo suodziu.

stai kaip tai atrodo:
Paveikslėlis

stai kaip atrodo apauge, kai sparneliai nesidarineja:
Paveikslėlis
Paveikslėlis

Cia vienam plove nu aisku ne citrinai, o wagenui, bet is esmes, sumokejo 200 lt tik, nes priejimas lengvas prie turbos, tai masina tikrai atsigavusi. Idomu kaip pas citrinas.

_________________
citrina xantia 2.0 HDI.
"...pas mus masinas taiso staliai, sienas glaisto pedagogai, furas vairuoja muzikantai, o valstybe valdo inzinieria"
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
mantyska
StandartinėParašytas: Kov 08 2013, 10:51 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Spa 09 2010, 21:49
Pranešimai: 182
Miestas: Šiauliai
chm, kaip suprantu nelabai kas ka daret su situom reikalu. Maniske, dabar toks jaumas, kad tai traukia tai nelabai, taip kaip kazkas kazkur nesidarinetu, neveiktu taip kaip turi buti. kur tas kuro slegio reguliatorius randasi? ten kas kas darosi ne taip. Tiesa, kazkaip kura naudojau is apsagos, nes darbines masinos irgi sita vartoja (darbe jumper turiu 2007 metu 2,2 hdi). Bet vakar i saviske xantija pabandziau ilieti is nestes. Tai turiu pasakyti siek tiek pavazinejus, apie 5 - 6 km, masina daug smagiau sukasi. Reiskia daugiau to kakos nebenaudosiu. bet pati masina, tai idomiai, tai eina keip raketa tai neina taip, bet, kad stipriai padusus irgi nepasakyciau. Pati ta trauka prasideda nuo 3-4 pavarom ir panasiai nuo 2500 - 3000 rpm. Labai butu idomu mechaniskai pasimatuoti oro slegi sistemoje...

_________________
citrina xantia 2.0 HDI.
"...pas mus masinas taiso staliai, sienas glaisto pedagogai, furas vairuoja muzikantai, o valstybe valdo inzinieria"
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Pukas
StandartinėParašytas: Kov 13 2013, 12:19 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 19 2008, 09:32
Pranešimai: 159
Miestas: EU
Pas tave turbina NE kintamos geometrijos.

_________________
Xantia 2.0 HDI 8V (80 kW)
P807 2.0 HDI 16V DW10BTED (100 kW)
C5 Aircross Shine, 1.5 HDi EAT8
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 22 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007