Kaista 2.1 TD (1997m.)

Vsio. Baigta. Nukrito rūpestėlis. Radijatorius. Padla. Šiandien pakeičiau - dabar kita bėda. Negaliu pasiekt 100. Džiuokas.
Keičiant tosolą išpylėm lauk 5,5 ltr., o supylėm 7. Matyt užkalkėjęs buvo baisiai. Nuėmus žarnas matėsi prilipusios rūdys - matyt bobelka (buvusi savininkė) buvo ochu...na ekonomistė. Pylė vandenį.
Ką gi dar čia patvarkius? Dar stabdžių krano nekeičiau.

_________________
XM 2.1 TD BREAK, 97 (ir vėl žalias)
C5 2.0 HDI BREAK {asfalto spalvos)

Į viršų

Aprašymas

Atsakyti cituojant

Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą

Puslapis 2 iš 2

[ 16 pranešimai(ų) ]

Eiti į Ankstesnis 1 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 8 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Pereiti į: