WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nu tikrai ne BOCH uzh 200 pirkai

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Nu ir bile mačyjo; tam mes ir esam... Beje, ateičiai turėk omenyje, kad be 300-350lt normalaus (ilgai grojančio) slėgio reguliatoriaus nenusipirksi. O net ir gerą reguliatorių mikliai suėda arba lieva saliara/lievas filtras, arba beprotiški akseleracijos režimai, kai dėl kuro poreikio ir visi saliaros šūdai net per pusėtiną filtrą būna įtraukiami. Nu, orientuokis toliau pats; ne pirmas kartas gi...

Ačiū dar kartą visiems

Sveiki, yra problema variklyje, esu Norvegijoi tai nėra kaip su kuo pašnekėti ar parodyti kame problema ir remontas brangus kainuoja. Mobiliukas C5 2HDI 80KW 2002m.

Problema: Nežinau nuo ko prasidėjo ta problema, nes citriukas buvo lietuvoje sesuo drožė ;( tai atsigražinau pas save, prieš tai turėjau passata 98m 1.9TDI, tai pravažinėjau 5mėn su ja ir norėjau grįžti prie savo citriniuko ir per metus laiko ką ten jai pridirbo. Taigi sunkiai vedasi viriklis. Pastebėjimas sunkiai kuriasi tada kai būna pašilęs varikliukas, rytais šaltas atėjus užsikurti no problem, o kai pašyla sunkiai kuriasi bet ir tai ne visada. Šiaip sunkiai nupasakoti kas per reikalas būna kai vedi. Kai būna šiltas variklis suki raktelį tai kai pradeda suktis variklis atrodo, kad užsikurs atleidi raktelį tai jis savaime bando per prievarta kurtis tai visa mašina dreba kaip traktorius bet ir užgesta, o kaip paspaudi gazo pedalą tai iškart užgesta. Kartais būna, kad kurdamasi tai laikai rakteli tol kol pagaus ir užkurs. Kuro filtras keistas naujas, kuras pilamas iš degaliniu, buvo dar keistas pagrindinis dirželis, vandens pompa, įtempėjas. Tėvukas klausinėjo servise kas galėtu būti, tai sako kuro padavime gali būti, kuro nepaduoda ir nepasikuria. Taigi net nežinau nuo ko ką pradėti daryti, nes bijau ir gaila citruso.

_________________
Citroen C5, 2002metų 2.0 HDI 80KW, hačhbekas, mechaninė.

Va mano problema, padekite, nes man ir kura valgo nesveikai. ((

http://www.youtube.com/watch?v=gFKdPW1g ... e=youtu.be

_________________
Citroen C5, 2002metų 2.0 HDI 80KW, hačhbekas, mechaninė.

Ei vyručiai, nesuprantu mane čia ignoriuoja visi ar kas darosi?

Vakar buvau išsiardęs reguliatorių tai yra viena puse kažkaip nudaužta, įlenktas šonas. Gali būti dėl to dar padidėjusios kuro sanaudos 2x daugiau. 10-12ltr.

REIKALINGAS KURO SLĖGIO REGULIATORIUS, naują nežinau nelabai linkęs pirkti tai siūlykite ir naujo ir nuo kito citriniuko nuimtą dėvėtą, reikia kuo skubiau.

_________________
Citroen C5, 2002metų 2.0 HDI 80KW, hačhbekas, mechaninė.

reguliatoriai deveti parduodami kartu su siurblaiis

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

O kodėl taip? Tik su siurbliais? O tai kokia kaina komplekto? O kur tas siurblys stovi? Nu tikrai nežinau nors ir juokinga, nes variklio dalių ir tu visų dalių dar nepažįstu tai su laiku va mokaus ir pradedu vis daugiau pažinti citriuka savo. Ir kodėl parduodamas tik kartu su siurbliu? Kodėl negalima vieno jo gauti?

_________________
Citroen C5, 2002metų 2.0 HDI 80KW, hačhbekas, mechaninė.

Buvo ka tik pajungtas mano citriukas ant diagnostikos. Rastos, rodomos klaidos. Tiksliai nesurasysiu pavadinimu, nesusikaito rasto, tad nepykit ar negalvokit ka su klaidom rasau.

P0401:EGR regvlation recycle gas flow to low.
P0110:Inlet air temparature signal open circuit, short circuit to +, short circuit to earth.
P1519:coolant temparature sensor.
P0101:Flowmeter siganl measorment variation too great.
P0571:Main brake switch signal faulty.
Daugiau nieko nerasta.

1.Pasake patikrinti purkstukus, nuiimti tuos plastmasiukus ir paziureti kuras kai bega,jei daug keisti, jei truputi tai normalu.
2.Paziureti coolant sensoriu.
3.patikrinti oro srauto matuokle.
4.Nu ir patikrinti kuro slegio reguliatoriu.
(Patare ka pirmiausia pasitikrinti, ir kame gali buti problema).

Buvau parodes jam kuro slegio reguliatoriu, nes pas mane yra galiuko sonas vienas sulankstytas, kitas sonas truputi ilenktas, o turi buti apvalus ko pas mane nera dabar.

Po diagnsostikos, uzsikuriu ismeta klaida ANTIPOLOTION FAULT. Kas gali buti?

Taigi prasau padekite, patarkite paaiskinkite klaidas, nes kitu jis nesuprato kodel jas rodo.

_________________
Citroen C5, 2002metų 2.0 HDI 80KW, hačhbekas, mechaninė.

arbaEGK arba katalyzas

O kas ten katalizatoriui gali buti? Uzsikises? Brangus valymas? Kaip jis atrodo gal net nera pas mane.

_________________
Citroen C5, 2002metų 2.0 HDI 80KW, hačhbekas, mechaninė.

...ar gali but kaltas kuro slegio reguliatorius,nes mano c5 nesikuria "s pol oborota" nesvarbu variklis saltas, siltas,vos uzgesintas, visada starteriu kokius 3 kart apsuka, kad uzsikurtu,bet variklis dirba graziai jokio purtymosi.....dekui

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

Spol-oborota jie praktiškai visi nesikuria, bent jau dauguma tikrai, reik apverst pora kartų. Jis niekad nesikurs, kaip variklis su plunžeriniu siurbliu. O tas greitumas užsikūrimo priklauso nuo starterio sukimo staigumo, kuro siurblio našumo, minėto reguliatoriaus susidėvėjimo, forsunkių praleidimo obratkėn ir dar..., bet pas tamsta, jei visąlaik vienodai kelis kart apvertus užsikuria, tai aš sliekų neieškočiau.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

aisku, ir nebeieskosiu slieku ,nes visa laika uzsiveda taippat.nezinau kaip bus per salcius ziema ,bet kolkas tikrai galiu kibti tik prie tokiu smulkmeneliu.....

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

Man tai neužsiveda, dėl kur variklyje yra dešinei pusėje prie termostato daviklis temperatūros matyt blogai veikia arba išvis neveikia, tai grįžus į lt reikės ieškoti ir keisti. Naujas jis brangus?

_________________
Citroen C5, 2002metų 2.0 HDI 80KW, hačhbekas, mechaninė.