WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nu tai,iš kur tavo manymu tokios sąnaudos. Negamini be reikalo šilumos/elektros, taupai kurą. Su malkine krosnimi žinok tas pats. O jei nori kad gerai šildytų, perki vojadžerį su 3,8 benzinu, arba kokį SL mersą, su 5.0 litriu 8 kaušais. Šildo staigiai ir efektingai. Kuro sąnaudos - ne 5 litrai dyzelio, o 18 litrų benzino ramiai važinėjant. Jei mano atsakymas dar netinka, tai eik įrodyk savo tiesą ir gausi Nobelio fizikos premiją.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Nereikia čia vaidint protingo ir svaigt belekaip hiperbolizuojant. Mano xantija benzininė per tris minutes esant lengvam minusui pradėdavo pūst šiltą orą, dirbant laisvais. Ir nereikia čia kišt absurdų.

_________________
Real car has hydraulics

Susitvarkyk kolega savo C5 , jei as teisingai supratau , kad toki turi . as is ryto kai vaziuoju i darba , esant lengvam minusui , kaip kad rasei , taip pat , per 3 minutes ( kol isvaziuoju is kiemo pirmu begiu ) pradeda pūst drungna ora ant priekinio lango , o esant kaip dabar is ryto apie minus 18 , nuvaziavus pora kilometru jau nupucia is vidaus aptraukta priekini stikla .

na tai siuo atveju padeda elektrinis salono radiatoriukas !

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

sitas daiktas stovi turbut visuose C5 bet daugelyje ju neveikia (tame tarpe ir pas mane). Kazkodel itampa iki jo neateina, bandziau ziureti, kur nueina laidai, bet nesugebejau atsekti...

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

o jeigu atjungti to radiatoriuko fiske,atsivest nuo akumo pliusa ir pajungti per atskira jungtuka ka manot kolegos

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

gal ir imanomas dalykas, tik tas peciukas 3 lygiu (ateina trys pliusiniai laidai, jei gerai prisimenu) kiekvienas lygis po 300w, viso 900w. pagal aprasyma kuri radau nete, tai jie isijungia paeiliui kas minute, kad nebutu tokio staigaus sroves kritimo sistemoje. aisku butu geriau issiaikinti kas ta peciuka valdo ir sutvarkyti.

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

ji valdyti turetu klimos blokas ,tas kur su klavisais po radija,nes ten visi reguliaturiai,paprasciausia butu turint veikianti bloka patikrinti radiatoriuko gyvybe, perjungiai fiskutes ir aisku butu....

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

galbut , nezinau , svarbu , kad pucia silta ora, kai nebepus , tada ieskosiu subinej slieku . Todel ir sakau , kad reikia , kad viskas butu tvarkinga , ir veiktu kam priklauso veikt , tada ir nereiks citruchos debilisku dyzeliu vadint .

Aš apskritai apie dyzelius. Ir pas mane ne opelis. Beje, manot šviežia klijo geriau šyla tokiu oru? Naivuoliai

_________________
Real car has hydraulics

nu tu ir palyginai klijonke su c5 - u . Kaip by...su pirštu

Gal kas žinote - ar lengva pakeisti Eberspacheriui žvakę ? Auto citroen c8 . Ar būtina jį nuimti - gal galima nenuėmus pakeisti žvakę Eberspacheriui ?

Abejoju ar nenusiemęs aparto lengvai ten jam pakeisi žvakę. Buna varžtai užruduję, buną priėjimas blogas, man regis geriau nusiėmęs eberspacherį ir jį ant stalo pasidėjęs ramiai sau išardysi ir pasikeisi žvakę.

_________________
2010 m. Citroen C-Crosser, 2.2 HDi (4HN), 115 kW
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2 60 kW

Jeigu nuiminėti - antifryzo daug išbėga ?

Kuo nors užspausk šlangas prie aparato ir minimumas išbėgs to antifrizo.

_________________
2010 m. Citroen C-Crosser, 2.2 HDi (4HN), 115 kW
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2 60 kW