Mmjo ekologija iš esmės nėra blogis, bet iš ekologijos daromi didžiuliai pinigai yra blogis ir kai susiveda galai paaiškėja, kad ekologija iliuzinė. Kas liečia automobilių pramonę ir netik.
O kas liečia dyzelinius variklius, tai šaltas dyzelis yra blogis. Tiesiog krauju srūva širdis ryte važiuojant. O ir šyla dyzeliniai varikliai ganėtinai lėtai. Pas mane automatas, 100 kw, pagal kompą dabar pravažiuotą 2080 km,sąnaudos 9.2 l/100 km. vidutinis greitis 26 km, kuro sąnaudų paklaida kažkur 0.5 litro 100 km. Pagrinde visi km pravažiuoti mieste, apie 5%-10% užmiestyje. Ir čia važiuojant tyliai, ramiai.. pensininko režimu, jokio malonumo... Aišku Klaipėdoj maršruto labai nepasirinksi, nes tik 3 gatvės mieste, bet sąnaudos skiriasi nuo maršruto ir viskas ganėtinai elementaru. Nes C5 kaip kažkas ir sakė, yra karvė ir ganėtinai stora. Pvz. mano auto pagal tech. pasą 1600 kg.
(+ dar keleivių masė ir bagažinėj kas mėtosi),todėl jei pasirenki maršrutą kur daug šviesoforų ir jei dažai užsirauni "ant raudono",tai sąnaudos ganėtinai auga, nes įsiūbuoti šiai karvei reikia daugiau kuro. Aplamai kiekvienas pristabdymas ir įsibėgėjimas su šia storašikne kainuoja .O jei važiuočiau kaip seniau, kai auto su dujom turėjau, tai manau 13-15 l/100 km drąsiai būtų mieste. Kai buvo minusas tai sąnaudos buvo 10 - 10.5 l/100 km. Gerai kad sniego buvo labai mažai, nes kai prisninga tada sąnaudos žiauriai auga, nes visi velkasi ir vidutinis greitis tada mieste iki 20 km.
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
Retoriškai čia, atsakinėt nebutina.
. Pats vaziavau su ta masina, pats tikrinau sanaudas. Pasiskaitykit daugiau UK forumu, suprasti, kad ne vienas 2.2hdi su tokiom sanaudom vazineja