WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

idomu, prie kiek litru bake abratke pakimba ore? kiek teko ciupinet ta ustroistva - sieteli, bake ten kazkaip spyruokliuoja, ir eina paskui kuro lygi tas sietelis ,o abratke,?- gerai nepamenu.ir dar, pas lucasus ant abratkes slangutes yra toka apvalus metalinis daiktas ,kaip ir voztuvas, kataloge ,,pulsatn buffer,, gal jis neleidzia orui is bako patekt i sistema.?

Bent jau pas mane ('92 2.1TD) abratkė lieka ore, kai bake dar 6ltr, o variklis uždūsta, kai bake lieka ~2,3ltr. Įspėjamoji lampiečka užsidega likus ~10ltr, o kuro rodyklė nukrenta ligi nulio esant ~6ltr. Iš kurių, kaip jau minėjau, pora litrų lieka nepanaudojami.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Draugas pardavinejo masina, kale pora kompensatoriu, variklis nevisai tolygiai dirbo. Patare jam autodaliu pardavejas "medaus" ivaryt. Ivare. Jokio efekto, o pirkejas masinai jau ryt atvaziuoja. Tada as patariau pabandyt xado, suvare viena tiubika, kol nuo akropolio iki pilaites davaziavo, visi kompensatoriai nutilo, variklio darbas tolygus pasidare, pritilo. Pirkejas stebejosi, kaip gerai dirba variklis.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Jei tik vieną tiubiką, tai pirkėjas jau po mėnesio nustebs (nu, gal kaimynai pasakys, išdaužydami lempas ), kaip, visgi, triukšmingai rytais dirba variklis...
Yra nuomonė, kad jei jau variklyje kažkas kalė, ir medus nepadėjo, bet po XADO variklis pritilo- vadinasi, bėda buvo ne kompensatoriuose. Greičiau jau sudrožti indėklai, arba patys stūmokliai. Ir tokiu atveju, mašinėlė pravažiuos gal net kokius kokius 10kkm, kol bugas vėl išlįs visu gražumu; gal tik po pusmečio. XADO veikia, bet tokio pobūdžio problemų pilnai jis neišsprendžia. Neturėkit iliuzijų.

kas su ta mašina darosi ją perregistravus - nelabai įdomu kad efektas bus trumpalaikis buvo žinoma

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Maždaug prieš metus savo antikvariniam vaz 2101 (automobilis pagamintas 1973 m., jo rida - 47 000 km.) supyliau amerikietišką produktą "Motorup Extreme 800 EPP"* skirtą trinčiai variklyje mažinti. Prieš supilant priedą visų automobilio variklio cilindrų kompresija buvo - 10,2. Tai deklaruota ir citrinos forume, adresu: viewtopic.php?f=17&t=5762&start=285

Dabar, praėjus metams, kompresija, visuose cilindruose, lygiai po - 12.
Taigi, rezultatai tikrai džiuginantys...

* (gaminį importuoja http://www.automobiliams.lt )

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

O kiek su tuo antikvariniu buvo pravažiuota?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

absoliuti nesamone. kaip produktas, skirtas mazinti trinciai, galejo atstatyti sudilusiu daliu geometrija ir sukelti kompresija?

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

O aš pakeitęs tepalą APD supurškiau Xado į dėžę, ir man atrodo ji pritilo, bent jau greičiau važiuojant, mažiau kaukia nuo variklio skyriaus pusės.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

matyt, kad jis ne tik mažina trintį bet ir atstato kompresiją... (o tas tikrai džiugina, nes išloši daugiau nei kad su xado ar rvs, kurie trinties nemažina). Šiaip, Motorup, JAV yra gana gerai žinoma firma, kuri veikia nuo 1985-tųjų. Jie yra išleidę visą liniją produktų. Yra ir Motorup kuro sistemos priežiūrai („MOTOR UP Fuel System Treatmeant"), yra ir "Motorup Engine Cleaner"** - variklio praplovimui skirtas priedas (Xado analogas - "Vitaflush" ), „MOTOR UP Engine Treatment 420"* - senesnis Motorup produktas skirtas grynai kompresijos atstatymui ir t.t. Na, o gaminys, kurį aš naudojau, tai - "MotorupXtreme 800 EPP"***

p.s.: atsakant į tado klausimą... tai, automobilis po apdorojimo nuvažiavo apie 1000 km. ... Kitą mėnesį eis technikinę, tada dar pamatuosiu CO ir CH...

* - „MOTOR UP Engine Treatment 420"; http://www.automobiliams.lt/lt/MotorUp_Engine_Treatment
** - "Motorup Engine Cleaner"; http://www.motorup.com/main2.html
*** - "MotorupXtreme 800 EPP"; http://www.automobiliams.lt/lt/MotorUp_ ... nformacija

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

gana reklamos. ar tas pats meistras tuo paciu prietaisu (sukalibruotu) ir tokiai paciai variklio temperaturai esant matavo pries du metus ir dabar? kitas dalykas, kompresija gali buti sukilusi del tepaluotu ziedu. Amerikieciai bizni moka daryti, neslepkime to, ir jei tas priedas ne tik mazina trinti bet ir atstato susidevejimus - DIDZIAUSIOM RAIDEM tai butu parasyta. Siuo atveju priedas yra labai geras lubrikantas, mazinantis trinti ir variklio vidini devejimasi, o kad imtu ir atkurtu susidevejusias dalis jau ne jo kompetencijoj.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Jo, pas ta patį meistrą matavau... tam, net į Kretingą iš Jonavos, specialiai, važiavau... (Kosmoz, nerašyk savo kvailybių apie kompresijos matavimus pas tuos pačius asmenis, tą pačią variklio temperatūrą ir t.t. praėjus metams laiko, ok?)

kitas dalykas, dėl ko ta kompresija pakilo... Šitai ir pageidaučiau diskutuoti! Man atrodo taip: "MotorupExtreme 800 EPP" tiesiog yra naujesnė, pagerinta "Motorup Engine Treatment" (420 EPP) versija su naujomis ir pagerintomis savybėmis... (jei 400-asis atstato kompresiją, juk būtų nelogiška, kad naujesnė gaminio versija to nedarytų, ar ne...?) p.s.: o ką mano proffanas?

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

Ne; nu tas mano numylėtas l.gerb.p.Vytautas yra nepramušamas Jau vien dėl tokių pokštų automobiliams.lt pas mane bukmarkuose yra kartu su anekdotai.lt, demotyvacija.lt ir panašiais puslapiais.
O kai pasižiūri iš esmės, patampa netgi gaila žmogaus, nes panašu, kad jis pats tiki tuo, ką rašo...
Neturiu dabar kada knistis inete ir ieškoti to Motorup420 ar 800 sudėties, bet daug ką pasako jau pats pavadinimas: ENGINE TREATMENT. Nesiryžtu tvirtinti, kol neįsigilinau, bet tai gali būti ir paprasčiausio senai žinomo "medaus" atmaina.

nesupratau ka tuom norejai pasakyti ?

_________________
Xantia Break, '96, 2.1 TD (zhalia)
ZX Break, '95, 1.9 D, eks (zhuvo)
+37068645415
+37068603652

nu tai jei nei meistras tas pats, nei aparatas tas pats ir tikrai abiem atvejais vienodai sukalibruotas, tai ko ten girtis apie tikrai padidejusia kompresija, jei nesilaikoma elementariausiu bandymu salygu ir matavimo principu?

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi