WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Norėjau ir aš šitą pridėti

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

nebukit kaip geriausia lietuviu mokytoja 28 vidurines Vilija Radzeviciute... istraukia is sakinio tris zodzius kurie tarpusavy nesirisa ir tris pamokas eda zmogus pati protinga vaidindama.
juodu ant balto rasiau kad nezinau kas itakojo bet apsukos nukrito. sutapo su pilimu rvs? fsio rado zodi ir nebepaleis..

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

O tamsta prašau nebūti kaip birutė v. - dar kartą pakartojai savo nesąmonę - nekeitus pavarų dėžės ar reduktoriaus apsukos prie tam tikro greičio ( spidometro parodymai) pakisti negalėjo!

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

jis ir be RVS butu dirbes ir dirbes.

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Atrodo kaip bajeris, bet ir tai turi logišką paaiškinimą. Galiu pakomentuoti su iššieptais dantimis, o galiu išsiversti ir be to

Dominyko bolidas, kaip ir manieji, varomi ne elektronikos valdomais, o čysta mechaniniais siurbliais.Kurių laisvos apsukos irgi yra sureguliuojamos mechaniškai. Ir kurias siurblys palaiko daugmaž stabilias (kad ir važiuojant su bėgiu "ant laisvų"), priklausomai nuo jam tenkančio apkrovimo pagal išankstinį sureguliavimą. Ir nesyk yra pastebėta, kad su mechaniniais siurbliais laisvos apsukos, nieko papildomo jiems nedarant, o vien pašėrus variklį metalokeramika (XADO/RVS), pakyla 40-80rpm dėl sumažėjusios variklio teikiamos apkrovos (dėl vidinės jo trinties sumažėjimo, bet nepakitus kuro padavimui).

Dominyko atveju, kad apsukos, juolab kai variklis yra mechaniškai surištas su pavarų dėže, važiuojant tuo pačiu greičiu sumažėjo, yra niekaip tiesiogiai nesusiję su metalokeramika. Tai, greičiausiai, psichologinis faktorius, susijęs su triukšmo sumažėjimu salone- ne visai adekvačiai (skirtumas vos 4-5proc; tai telpa į spidometro paklaidų ribas) vertinamas automobilio greitis .

tai negali but susije su grybus pjaunanciu ankstintoju ir apsuku keliku?? jie dirba kaip jiem patinka pas mane nes visi savi nera kam pakeicia kol motoras dirba kaip bitute....

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Niekaip. Vienintelis paaiškinimas- spidometro troselis pas tave kiek stringa/šokinėja, ir tu vienąsyk nužiūri parodymus vienaip, kitąkart- kitaip.
Variklis per dėžės krumplius ir reduktorių tiesiogiai mechaniškai krumpliaračiais surištas su spidometru ir ratais, todėl su ta pačia dėže, tuo pačiu bėgiu ir tuo pačiu greičiu apsukos PRIVALO būti tos pačios: RVSą, plytą ar liuką variklin beįkištum. Ir kokias padangas beužsidėtum. Spidometras, tuo pačiu bėgiu, prie tų pačių apsukų visvien rodys tą patį greitį.

Paprastai šnekant to, ką aprašei, NEGALI BŪTI. Jei tau neįtinka "psichologinis" reikalo paaiškinimas, ieškok bugų sistemose, iš kurių ėmei parodymus: spidometro bei tachometro. Kitaip sakant, tai vėl (kaip ir dėžės atveju) yra atvejis, kai RVSas gali pasitarnauti dar ir diagnostikai .

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

o tai negali but tas apsuku padidejimas ir todel, kad pilant "marmaliuka" tuo paciu keiciamas ir tepalas?

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

Turi omenyje- ant laisvų?
Niekada nėra pastebėtas apsukų stryktelėjimas po eilinio tepalo keitimo, o ir "marmaliukas" anaiptol ne visada pilamas į šviežią tepalą. Efekto nerandu kam daugiau nurašyti, kaip tik vidinės variklio trinties sumažėjimui. Daug didesniam sumažėjimui, nei "senas tepalas vs šviežias tepalas".
Be to, ir apsukų padidėjimo efektas fiksuojamas važinėjant su tuo pačiu tepalu... Pridėjus tik šlakelį XADO ar RVS

Kokia xado 3 tiubeliu i dyzelini varikli tikra ir teisinga (patikrinta praktikos) uzpylimo tvarka?
Pilsiu i senus tepalus, variklio pries tai neplausiu.
Lietuviskai skaityt moku, instrukcijas skaiciau, tik kad ju yra keletas versiju. Kaip minejau, labiau domintu praktikos patikrinta tvarka..
Dekui

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Cia kuriam xm motorą pakeitei

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

cia ne XM...
ai, voliojasi 2 xado pakuotes jau kokie metai, gi neismesi, reikia paziuret, ant kokiu "pasaku dulkiu" zmones kimba, ir kaip jie lengvai itikinami...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

prasukta kaskas apie 5tkm po RVS. efektas darvis stebina. liukos hipoteze-BUSTED. sukasi kaip beris.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Tai buvo iš anksto aišku .

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Siandien supyliau xado viena i honda 2.2 ictdi, guli jau gal metai naunaudojamas
nuvaziavau apie 250 km, jokios reakcijos.
na, vis geriau jau jokia, nei kad neigiama, kaip kad kazkam ziedai prikepe, ar siuksles sukilo ir uzkimso tepalo kanalus

klausimas:
antra pilti iskart po 250 km, ar galima ir veliau?

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...