WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Tokias problemos geriausiai isiaiskinti vesuoju metu sezonu,bet ne dbr zmones dirba,po to prie ezeriuko aluti ragauja,ir netri laiko uzeiti i citrina

Alio, kolegos, atsiliepkite dar kas nors, kas važinėjate su HDI po šaunųjį miestelį Vilnių?

Kažkaip temoje jau ketvirtas nusiskundimas, kad HDI Vilniuje ryja 9l/100km. Pradedu manyti, kad čia kaltos visgi eismo sąlygos, o ne visose mašinose vienodas gedimas... foxhound1977 ir atlikęs įpurškimo kompo patikrinimą nieko nerado. Tai, aišku, ne rodiklis, bet jei visoms mašinoms su 2.0HDI varikliais sąnaudos panašios, čia turėtų būti arba bendras visiems bugas, arba kamščių įtaka HDI sąnaudoms yra labai jau netikėtai didelė (ką irgi derėtų pripažinti bugu)... 9 yra net pora litrų daugiau, nei tech.duomenyse nurodytas skaičiukas.
Gal kas turite kokių minčių? Klausimą derėtų išsiaiškinti smulkiau.
Gal netgi kas esate pamatavęs, kiek kuro per valandą sunaudoja 90 ir 110AG 2.0HDI, dirbdami laisvomis apsukomis?

Dabar, vasara, manasis suryja maziau....tikriausiai del greiciau pasiekiamos darbines T...Man, vazinejant Siauliuose ir uz jo ribu, zodziu misriai, dabar suryja mazdaug 5,8 l/100 km......Trasoje greitis ne maziau 110 km/h......

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Na nezinau, gal vistik itakoja marsrutas, nes manoji su ramiu vaziavimu
sugeba sutilpti i 7.3-7.8, max kiek maciau buvo 8.3ltr/100km ber ten nerealiai
sekesi kur bevaziavau kamschiai buvo
Stilius vairavimo pensinykishkas Kamsciai - taip kas ryta tiek pirmyn tiek atgal vaziuojant.

Dar klausimėlis-čia jūs tas sąnaudas visi duodat pagal kompo parodymus, ar visgi realias? Jei viskas, kuo čia skundžiamasi, "nustatyta" pagal kompo parodymus-ši tema yra prirašyta tuščiai

Nors, kaip sakė viens protingas dėdžius, nereik kišt nagų (kur nereikia ), kol auto tvarkingai rieda... Tai ir mislyju daba...

Teisingai sake, nereik trukdyt dyzeliui dirbt.
Siaip uzsikurk salta ir ziurek ar iskart slanga uz termostato syla ar tik po kazkiek laiko ir viskas bus aisku ar artermostatas funkcionuoja.
Nemanau kad vasara pastoviai atsidares termostatas turetu didesne ytaka. Vat ziema toks gedimas tikrai jausis ant kuro sanaudu.

Is esmes Vilniu reikia ismest is kuro sanaudu matavimo zonos. Totali nesamone su eismu, puse keliu uzdaryta, kamsciai. Kiek gali sudegint kuro, jei varai Liepkalnio g i kalna 45 min pora km , pilna tokiu marsrutu.

Ir cia visokios diagnostikos bei kt. slieku ieskojimai mazai pagelbes, jei uzmiesty sanaudos normalios, tai mieste lemia aplinkybes ir kt pasaliniai niuansai, o ne tech bukle

Is patirties, man ekonomiskiausias mieste (Vilniuje) atmosferinis 1.9d, o vat 2.1 td su protinguoju elektroniniu Lucu jauciasi kad gerokai daugiau geria - kolkas nematavau tik mieste, siaip bendras sanaudas turiu truputi virs 7 litr/ 100 km.
Ziauru, ane Profanai

Kodėl taip manai? Kiek turėjau auto su kelionės kompu, tai parodymai nuo realių sąnaudų nesiskyrė arba skyrės nežymiai... Nebent frenčiai nemoka to reikalo padaryt... normaliai.

kur pas HDI nezinau. Siaip ziurek stora slanga virsuje, kuri ateina i radiatoriu

Prancuzai to kompo nera zmoniskai iki pilnos laimes davede.

Taciau po keletosa pilno bako testu jau gali orentuotis ir to kompo parodymais.
Pas mane pradzioje jis labai melavo dabar jau pradejo arciau tiesos rodyti.
Ir ten nera jokiu davikliu.
Ten vertinimas sanaudu vuksta pagal purkstuku impulso trukmes signalus ir km(padangos itakoja)

Dabar as kie pazejau pas mane zmona su tuo HDI i ~5,8 Ltr telpa
o kompas rodo ~6,2 Ltr
kaip ir orentuotis galima.
Jei jis jau rodo maziau tai tikrai ir degini maziau. tik tiksliai nepasakysi bet 0,5 Ltr tikslumu tai tikrai zinosi.

_________________
Xsara/Picasso 2.0 HDI 2001m
Serviso tel: 8 610 20024
www.auksciausiapavara.lt

Dėl pasitikėjimo kompu pasakysiu: musėt priklauso nuo gamintojo - kažkada turėjau Jettą 1,8 i, tai rodė tiksliai...
Gerai, teks pabandyt žiūrėt į kompą ir realiai pilant - palyginsiu. Tikiuos, kad meluoja į didesnę pusę.

Čia-2.0 HDI aušinimo sistema.
Termostatas pažymėtas nr.9.



Prasideda
Įdomu tada, pagal ką kompas nusprendžia, kokią impulso trukmę naudoti, jei ne pagal aibės daviklių duomenis, kurie smegenyse, apdoroti pridedant kilometražo duomenis, pateikiami kaip sąnaudos?
O melagingam sąnaudų rodymui įtaką gali turėti krūva įvairiausių faktorių, kurių jokie davikliai nemato.

Vot dabar as jau taip pat matau kad prasideda
Cia jums ne karsto vandens skaitiklis vonioje kuris fiksuoja debita
Ir beje ekonomaizeris neturi ne vieno daviklio
Paklaidos atsiranda del visiskai kitu priezasciu cia jau biski i lankas nudrozei

Kompas ir ekonomaizeris yra skirtingi dalykai.
Kompas dirba pagal oro sklende liamda ir variklio sukius variklio temp ir oro temp.

Ekonomaizeris yra visiskai kas kita jis ima is kopo signala kuriuo kompas maldo purkstukus.
Ir pagal impulso trukme skaiciuoja kie tai atitinka litru.
Vertindamas masinos greiti.

Taigi ekonomaizeris neturi jokio daviklio jis is esamu ipurskimo sistemoje impulsu vertes apskaiciuoja.
Jei tai impulso verte nera labai tiksli ivesta i ekonomaizeri tai jis ir padaro siokias tokias paklaidas.

_________________
Xsara/Picasso 2.0 HDI 2001m
Serviso tel: 8 610 20024
www.auksciausiapavara.lt

Nu, "nutrom čiuju", kad vėl apie tą patį šnekam, bet vėl terminologija juodai skiriasi
Tu šneki apie patį ekonomaizerio veikimo principą, aš apie tai, jog jo parodymai visvien priklauso nuo kompo daviklių veiklos, pagal kuriuos ir dozuojamas kuras. Kas, galutiniame rezultate, ir atsispindi ekonomaizerio parodymuose. Ir kad dvigubas tų duomenų apdirbimas (vienąkart verčiant juos impulsu, kitąkart-ekonomaizerio parodymais) visvien duoda savas paklaidas netgi idealiai veikiant visiems davikliams. O užtenka nors vienam davikliui duoti paklaidą (kad ir greičio-dėl padangų aukščio), ir ekonomaizeris jau rodo visiškas pievas. O dar yra ir faktorių, kurių davikliai nefiksuoja, bet kurie turi įtakos sąnaudoms, kad ir purkštukų susidėvėjimas pvz.
Tai ir tvirtinu, kad laikyti ekonomaizerio parodymus tiksliais-tuščias darbas Šiandien gal jis rodo ir tobulai, o rytoj jau gali pjauti grybą ir ant poros litrų. Kad ir daviklių duomenys-jie kažkiek priklauso netgi nuo aplinkos temperatūros, ir visiškai tikslu jais vadovaujantis tikrai nebus. Čia jau gryna teorija, bet kad ir praktika rodo, jog ekonomaizeriai tiksliai nerodo

Jei suspausti mano mintį, tai ji skamba taip: tai, kad ekonomaizeris rodo labai tiksliai ( pvz. 100g tikslumu), yra greičiau laimingas atsitiktinumas, nei taisyklė. Todėl į nusiskundimus "pas mane daug ryja-kompas taip rodo" aš nelinkęs rimtai žiūrėti

Siaip siuo atveju palaikau Bosa, visas skaiciavimas vyksta elektroniniu budu, pagal purkstuku darba, ale to pacio Boso noreciau paklaust , kur pas HDI liamda daviklis, a?????? Ir siaip, gerbiami kolegos, vadinkite daiktus savo vardais....ekonomaizerio pas dyzelius nera......ekonomaizeriu vadinama tam tikra dalis ar tai kamera pas benzynku karbiuratorius.....Va teip..

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Tai ką aš ir tvirtinu Tik pastoviai primenu, pagal ką pas HDI dirba purkštukai, nes tas vis kažkaip išsprūsta iš dėmesio lauko
O kas dėl pavadinimų-geriau nepradėk...