WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki.

Siandien nusprendziau paziureti automobilio kaitinimo zvakes, nes kai buvo -17 labai sunkai uzskure. Isemes ir patikrines pamaciau kad visos 4 negyvos

Nejaugi taip gali buti, kad visos 4 mirsta is karto? Ir dar noriu paklausti kaip veikia pakaitinimas HDi variklyje? (kiek laiko kaitinamos zvakes, prie kokios temperaturos jau pradedamas kaitinimas ir pan.)

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

Nu ka,is literaturos apie 2.0 HDI varikli. Prie -30 20s,-10 5s, 0 0,5s ,+18 0s. Bet,raso,ne ilgiau kaip 10 sekundziu.

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Ziurekit ka as literaturoje radau. Deje tik rusiskai:

После того как стартер будет выключен свечи переходят в режим 3-минутного функционирования по таймеру. При этом в течение первых 15 секунд возможность отключения свечей полностью исключена. Затем подача питания на них может быть прервана при следующих условиях:
   a) Выжимание педали газа на ход более 11 мм и удерживание ее в нажатом состоянии в течение более 2.5 секунд;
   b) Регистрация датчиком температуры охлаждающей жидкости значения свыше 60°С.

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

Nu as be literaturu ggaliu pasakyti, kad kai nebuvo salciu tai net nespedavau paziureti i ta puse kaip lempute jau budavo uzgesus. Tai kurdavau beveik kaip benza. Rakteli pasuki truputi stapteli ir toliau suki.

Itariu bus sugedusi pakaitinimo zvakiu valdymo rele. Arba saugiklis... As ir taip galvojau, bet patikrinus zvakes ir issiaiskinus kad jos neveikia reles gedima atmeciau.

Sukant rakteli mirktelna kaitinimo zvakiu lempute ir tai nereiskia kad tenai veikia butent tiek laiko kiek dega ir lempute. Tas mirktelejimas parodo ar neperdegusi lempute, nes po to mirktelejimo zvake vis dar syla...

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

ar kas girdejot apie pakaitinimo zvakiu atvirkstini veikima, nes as idejau veikiancias zvakes tikrinom tiesiogiai, rele sudirba jungia zvakes jos nekaista, o rele ziauriai kaista

Aha;girdėjom."Sudegusi ir trumpinanti relė" šitas gedimas vadinasi...

Stebuklų nebūna.Prasek visą grandinę spynelė-žvakės,ir išsiaiškinsi kame reikalas.Statau už sudegusią relę

taigi buvau klauses ar yra atvirkstinio veikimo zvakes...... nera. as pasirodo pirkau visas 4 zvakes ir viena ju trumpino, tai rele isarde buvom raudonavo nerealiai
tai buvo lyg FEBI AR FUBI zvakes raudobose dezutese (nepamenu) ir jos kaito labai letai nepirkit tokiu (pigios) geriau brangiau moket bet kokybe turet nu tai visa problema buvo zvakese pasirodo

tai čia buvo klausimas,ar kaitinant žvakes pasikraus akumuliatorius? Taip ir nesupratau...



O prieš tai rašei



Vadinasi,visgi netikrinot jūs jų tiesiogiai kaip priklauso,kiekvienai atskirai "+" ir "-" paduodami ir žiūrėdami,ar jos kaista ir kaip kaista? Neteisingai suformulavęs užklausą,niekada negausi teisingo atsakymo,bet visvien ačiū už aprašymą:žmonės žinos,kokias žvakes geriau ratu apeiti...

As savo HDi varikliukui pirkau ISKRA firmos zvakes. Pigios bet sake pora meteliu atlaiko. Siap nesunkiai pakeiciamos tai ir nusipirkau jas. Jei ka nesunkiai pakeisiu. Dar siule Bosch, bet po 80 lituku 1vnt. O as mokejau po 20 lt. Kol kas veikia

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

buvau papirkes pigias zvakes tai palygini kaip kaista brangios ir kaip pigios ir viskas aisku pasidaro, brengios tik sulieti laidukus ir raudonos, o tos pigesnes tai kol iraudonuoja palaukt reikia, nu cia tik savo pavyzdeli numeciau