WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nu jei ten tikrai tepalas... Nepamiršk, kad ir suodžiai-riebūs ir sunkiai nuplaunami.
Bandyk važiuot pas meistriukus, tik būtinai kasdien sek tepalo lygį: rizikuoji be tepalo užkalt variklį, o daviklis skydelyje gali to ir neparodyt.
Bet jei tepalo lygis nekrenta, tai gal ir klausimų nebeliks Pasinaudok patarimu "pasidraskyti", kad išpūstų senas suodžių sankaupas.

na tai va....pravaziavau ~300 km,istaciau rezonatoriu,buvau pas meistreli.
is dusles vis maziau pasirodo tepalo laseliu,na sustojus koks 1 lasas, tik tiek kad dusle visa riebaluota ,ne sausa.Tepalo bent akivaizdaus mazejimo nepastebiu nei ant sciupo nei pgl daviklio kvadraciukus, meistrelis variklistas apziuros metodu nieko kazko blogo pasakyti nesiryzta,paaiskino kad prancuzu varikliu beda saltyje yra ta kad kondensatas variklyje uzsalti megsta ties ,berods,sapunu ,kur yra kazkoks tinklelis-filtrelis? ir tada uzkyla slegis karteri yr visi tepalai lipa lauk pro visur.siuo metu masina yra gyjimo-apsivalymo stadijoj.
dumu lygtais ir nera,na nebent prievartavimo rezime bando pamelynint duma(nedaug). taigi tiek ziniu.
tiesa pridaviau katalizatoriu ~400 gr.=75 lt,supirkejas buvo palindes po masina (kai state rezonatoriu) tai sake kad turetu buti tam bacioke apie 800gr katalizatoriaus,tai neaisku tik tiek ,ar ji ispute per duslintuva,ar turboservise kai tikrino turbina ir islupinejo katalizatoriu
tikekimes kad tema sios istorijos issiseme.
aciu visiems atsiliepusiems