| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Kur gali dingti tepalai HDI variklyje? http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=10479 |
Puslapis 1 iš 3 |
| Autorius: | Raimis.P [ Kov 10 2007, 22:53 ] |
| Pranešimo tema: | Kur gali dingti tepalai HDI variklyje? |
Keisti dalykai dedasi Xantijos HDI variklyje. Kaz kur dingsta tepalas. Nezinau gal tai normalu, bet pravaziavus 1000-1200 km, reikia dapilti 400-500 gramu tepalo. Ar tai normalu? Manau kad per daug. Apziurejau variklio apacia - niekur nebega. Pro duslintuva nemeta jokio dumo (nei melyno, nei juodo). Variklis veikia gerai, trauka normali. Gal turite kokiu minciu kur tie tepalai dingsta??? |
|
| Autorius: | Bosas [ Kov 11 2007, 10:16 ] |
| Pranešimo tema: | |
Sudega tie tavo tepalai ir per dusle isruksta. Variklis turi bedu. Gal ziedai gal gumeles, o gal pro turbina. |
|
| Autorius: | Raimis.P [ Kov 11 2007, 11:24 ] |
| Pranešimo tema: | |
Pries 5000 km. variklis buvo surinktas. Meistru kuris man tai atliko - pasitikiu. Ziedai sake geri. tepalo zymiu ar demiu ausinimo skystyje taip pat nera. Pro turbina irgi nebega (buvau nuemes slangas ir ziurejau. ten sausa). Gal is tiesu jis sudega... Bet tada butu melsvas dumas... Nieko nesuparntu 
|
|
| Autorius: | proffanas [ Kov 11 2007, 20:43 ] |
| Pranešimo tema: | |
Jei tepalo išeiga tik 50g/100km, tai fig tą dūmo melsvumą pastebėsi. |
|
| Autorius: | Raimis.P [ Kov 14 2007, 22:55 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tomazas rašė: Sakiau Raimi, kad arba pilstai ant gatves arba degini daugiau variantu kaip ir nera
Pilstyti nepilstau. Buvau masina ant duobes parvares ir ziurejau. Siap gal ir sudega... Dabar meginu issiaiskinti ar alyvos sanaudoms turi itakos alyvos rusis ir specifikacija... |
|
| Autorius: | proffanas [ Kov 14 2007, 23:01 ] |
| Pranešimo tema: | |
Fullsintetikos visada išeiga didesnė, nes ji takesnė ir todėl skvarbesnė (pvz 5W40). Eina tiek per žiedus (sudega), tiek per tarpines (arba sudega-jei eina vidun, arba nuteka variklio ir karterio korpusu).Eksperimentai ilgai užtruks 
|
|
| Autorius: | xamas [ Kov 15 2007, 09:59 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai kad HDI ir priklauso 5W-40. Gal vaziavimo stiliu reik keist? Seip tai nera dar daug 500g. Cia vienai naujai makinai knygeleje raso kad iki 1.5ltr 1000km yra dar norma. Bet cia visai naujai, kol neapvazineta 
|
|
| Autorius: | xamas [ Kov 15 2007, 10:20 ] |
| Pranešimo tema: | |
Raimis.P rašė: Siuo metu esu uzpyles Elf 5W-40 sintetinius tepaliukus. Pagal gamintojo nurodymus, dyzeliniam varikliu rekomenduojama Total Quartz Diesel 7000 arba Total Quartz Diesel 9000. Tai gal universalus tepalai kaz kuo skiriasi nuo dyzeliniu???
Skiriasi tuo kad tinka ir benzinui ir dyzeliui, be to universalus siek tiek brangesni. Del to galvos nesuk. |
|
| Autorius: | Raimis.P [ Kov 15 2007, 11:34 ] |
| Pranešimo tema: | |
Arte. rašė: Taigi minėjai, kad variklis rinktas neseniai... jei buvo stūmokliai bent ištraukti - kas žino, ar ju nesukeitė vietom, neapsuko (Nežinau to variklio konstrukcijos, bet kai kur tai įmanoma). O jei dar žiedus pakeitė - 10000 gali laukt, kol bus gerai. Vienas kolega su 2,2 p605 nauju per 10000 supylė 15l, dabar lyg ir nereik
 Stumoklius gerai sudejo. Ziedai liko tie patys. O cilindrus siek tiek slifavo su smulkiu deimantiniu slifuokliu... Tad itariu kol varikliukas neprisidirbs teks tepaliukus kaip dyzeliuka pilti  O tas prasidirbimas itariu gali ilgai uztrukti... 
|
|
| Autorius: | Vovka [ Kov 15 2007, 18:53 ] |
| Pranešimo tema: | |
Raimis.P rašė: Stumoklius gerai sudejo. Ziedai liko tie patys. O cilindrus siek tiek slifavo su smulkiu deimantiniu slifuokliu... Tad itariu kol varikliukas neprisidirbs teks tepaliukus kaip dyzeliuka pilti
O tas prasidirbimas itariu gali ilgai uztrukti... Nu kad žiedai palikti seni, tai manau nelabai geras reikalas... Klausimas apie cilindrų šlifavimą..... o kaip su honingavimu? 
|
|
| Autorius: | Bosas [ Kov 15 2007, 19:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
Raimis.P rašė: Stumoklius gerai sudejo. Ziedai liko tie patys. O cilindrus siek tiek slifavo su smulkiu deimantiniu slifuokliu... Tad itariu kol varikliukas neprisidirbs teks tepaliukus kaip dyzeliuka pilti O tas prasidirbimas itariu gali ilgai uztrukti... Tai pats blogiausias dalykas ka buvo galima blogiausiai padaryti. Ir tas varikliukas niekada tau jau neprisidirbs. Gal po 30 000 Km sumazes truputi tepalo sanaudos, bet vistiek jos liks labai dideles. Nezinau kodel leidai taip jiems daryti tavo varikliui. Bet padarei tikrai didele klaida.
|
|
| Autorius: | Edma [ Kov 15 2007, 19:51 ] |
| Pranešimo tema: | |
Cia as su Bosu sutinku...
|
|
| Autorius: | Arte [ Kov 15 2007, 21:40 ] |
| Pranešimo tema: | |
Aikit, baikit gązdint... nu, pirks žmogus pigų tepalą, ir pils vietoj saliaros... Ne pasaulio pabaiga |
|
| Autorius: | Raimis.P [ Kov 16 2007, 13:07 ] |
| Pranešimo tema: | |
Vovka rašė: Raimis.P rašė: Stumoklius gerai sudejo. Ziedai liko tie patys. O cilindrus siek tiek slifavo su smulkiu deimantiniu slifuokliu... Tad itariu kol varikliukas neprisidirbs teks tepaliukus kaip dyzeliuka pilti O tas prasidirbimas itariu gali ilgai uztrukti... Nu kad žiedai palikti seni, tai manau nelabai geras reikalas... Klausimas apie cilindrų šlifavimą..... o kaip su honingavimu? Va va tas honingavimas ir buvo atliktas... Tik ta zodi tada rasydamas pamirsau 
|
|
| Autorius: | Raimis.P [ Kov 16 2007, 13:11 ] |
| Pranešimo tema: | |
Bosas rašė: Raimis.P rašė: Stumoklius gerai sudejo. Ziedai liko tie patys. O cilindrus siek tiek slifavo su smulkiu deimantiniu slifuokliu... Tad itariu kol varikliukas neprisidirbs teks tepaliukus kaip dyzeliuka pilti O tas prasidirbimas itariu gali ilgai uztrukti... Tai pats blogiausias dalykas ka buvo galima blogiausiai padaryti. Ir tas varikliukas niekada tau jau neprisidirbs. Gal po 30 000 Km sumazes truputi tepalo sanaudos, bet vistiek jos liks labai dideles. Nezinau kodel leidai taip jiems daryti tavo varikliui. Bet padarei tikrai didele klaida. O ka blogai padare? Ka as jiems leidau blogo padaryti? 
|
|
| Puslapis 1 iš 3 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|