WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Vakar nuvaziavus apie 25 km paeme ir uzgeso HDi varikliukas ir uzsidege variklio lempute, sustojus, viska isjungus, uzsivede ir su degancia lempute vaziavau lyg niekur nieko, bet gryzinejant atgal tuos 25 km uzgeso 3 kartus, viena karta nesikure kol pilnai neistraukiau raktelio is spynos, o kita karta uzteko tik isjungti pilnai ir vel vesti, uzsivede bet ta variklio lempute neuzgesta. Gal turit minciu Iki siol vazineta be jokiu problemu

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Motyvuok..

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Kiek žinau pas jį kuras iš statoil. automobilis iš karto neužgestų jei kimštusi kuro filtras. variklis dust turėtų, o po to tik užgest. Pas Marijoną gesta iš karto Manau kad elektronikoje bėda bus.

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4

Bet jis kažkur tai turi būti...

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4

Tai tada auto ne su siurbliais-purštukias.....

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4

Siurbliukas- purkstukas arba "Pumpe Duse" sistema naudoja tik VW, na nebent dar Scania jeigu dega dzeki chanas tegul nuskaito klaida, manau bus daug aiskiau

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Na reiskia, pries varant nuskaityti klaidas, pasikonsultavus su vienu kolega, issiaiskinom kad jis uzgesta pradejus vaziuoti pirmu begiu ir tik sujudinus masina ijungus antra ir gerai uzmynus tapke, po to isjungi degima, uzsivedi ir vel vaziuoji, po kokio gero pusvalandzio trynimosi normaliu rezimu po mieta ziuriu paeme ir uzgeso lempute, nuvarau pas meistra nuskaityti klaidu, o jis manes klausia kas darosi, as jam sakau sesk parodysiu, atsisedom, lempute nedege, ir kaip as ja norejau isprievartauti kad uzgestu niekaip nepavyko, na nusprendem nuskaityti klaidas, is pradziu radom net 7, bet sako jos cia niekada netrintos gal, istrinam- pralek ir tada nuskaitysim. Na taip ir padarem, pralekus ir naujai nuskaicius, islindo 3, viena kazkokia nesamoninga, kazkas su stabdziu lempom netvarkoj, o kitos dvi tokios:
1. IAT sensor signal improbable (kiek supratau tai IAT -Isiurbiamo oro temperatura)
2. Air mass sensor signal too low
Kiek suptatau tai viskas cia yra del oro mases matuokles, ten turetu buti ir tas temp. sensorius .
Na ir jau siandien antra diena kaip sekmingai vazineju, nieks nesidaro.

Kaip sakot jau ieskotis oro mases matuokles Idomu kiek ji galetu kainuoti Ar vazineti kol galutinai uzlinks

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Motyvas labai paprastas.
Man buvo tokia situacija ir toki sprendima padariau ir po siai dienai viskas gerai.
Tas dalykas atsirado tik uzpylus svieziai kura ir pravazevus ~200 km
Kaip ir neitartum blogo kuro pedsaku nes po uzpylimo pravaziuota normaliai.
O po tu 200 Km prasidejo ciudai vaziuojant iskart uzgeso pastovejus uzsivede uzsidege ta pati lempute.

Pradedi vaziuot spusteli ant lenkimo ir vidury lenkimo uzgesta variklis.
Papaudi suku daugiau gesina varikli. ir t.t.

Uzkniso itariau, kad tai bus del kuro kokybes.
Nes sitie hdi turi (jei neklystu) kuro emisijos matavimo sitema.
Ipilsit benzo ir jis jau neleis uzvesti variklio. ir t.t.

Taigi pripyliau i dyzeli priedu ir pravaziavus 30 km lempecka uzgeso.
Masina daugiau niekada negeso jokiais rezimais nei prie dideliu sukiu nei lenkimo metu.

Kas netingit paieskokit internete tu apsaugu kas butu jei vietoi dyzelio benzo ipiltumet. Cia ta sistema knisa prota kartais.

O kad kuras is Statoil tai nieko nereiskia, ten irgi daro makles arba jei makliu nedaro tai is mazeikiu kartais gauna nekokybiska ir nuo to niekur nepabegsi.

Na tai va, siandien smagiau bandziau perlekti ir vel tas pats atsitiko, belenkiant masina sustojo motoras Uzkniso viskas ir pradejau kresti is esmes viska, ir nepatikesit, radau oro filtra juoduteli, uzkista, tai jame pasirodo ir buvo problema, na sprendziu is to kad iskart uzgeso lempute ir pravaziavus apie 50 km pasportuojant neuzgeso daugiau, paziuresim kaip bus toliau,
O moralas toks, kai pirkau nuvariau i servisa, toks pasitaike pirmas laisvas be eiles A1 vadinas jis, sakau visus filtrus , tepalus skyscius dirzus ir t.t. pakeiciam, tai jie pasirodo , tik dabar kazkaip atgaminau, nepakeite oro filtro, tipo ziurejom buvo geras, tai nekeitem, na jei buvo geras tai geras pasitikejau, bet as filtra keiciu kas tepalo keitima, tai iskyla klausimas ar normaliai vazinejant mieste per 7000 km gali taip uzsikisti filtras mano praktikoje per 11 m. dar to nebuve, tad darau isvada kad negalima pasitiketi nei vienu servizu, reikia pastoviai buti salia ju ir kontroliuoti ka jie daro, ka keicia ir t.t.

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Bent jau Kaune oro filtras per 10kkm užsikišti gali. Priklauso nuo orų, aišku nuo to kur važinėji, bet juodas filtras po 10-15kkm manęs nebestebina.
Nežinau, kokios sąlygos Alytuj, bet Vilniuj turėtų būti dar blogiau. Galima įsivaizduoti, kas darosi plaučiuose... O šiaip oro filtrą galima paprasčiausiai prapūsti su kompresorium iš kitos pusės ir dar 5-10kkm pravažiuoti.

Teisingai Ka gi ten pritaupysi ispusdamas, keleta litu

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Aš ne dėl taupymo, bet jei netyčia atsidaręs filtre randi voratinklius, o naujo filtro po ranka nėra... Keliskart tuo pasinaudojau, ir visai normaliai suveikė. Ant filtrų taupyti tikrai neverta.

Na proffanai cia biski uzriebinai kad kaune per 10 kkm uzsikis oro filtras.
Kad jis bus juodas tai taip bet ora dar praleis ir variklis neges

Kaune tiek dulkiu surinkti per 10 kkm nelabai isivaizduoju kaip galima. Kad oro jau nepraleistu.
Cia tik vazinejant uzmiesciuose ir dar kai kada per zvirkeli. ir tai per 10 kkm neuzkisi iki visisko nepralaidumo kad masina uzgesinetu.

Praktiskai isbandes ir filtras dar po 20 kkm neuzsikisa iki tokio lygio


Siap tai labai idomi versija kad del oro filtro gesina varikli.
Kai pasikeisi parasyk ar jau tikrai viskas ok.

Kazkaip nelabai surandu rysio kodel turetu gesinti.
Juk jis vistiek aklinai neuzdarydavo oro kanalo.
Trauka kristi tai tikrai galejo, bet varikli gesinti hmmm idomu.

hmm man buvo ta pati beda, pavaziuoji ir gesta, pavaziuoji ir gesta, ir uzsidege check engine lempute, bet isvakaro buvau piles kaip tik kuro tai supratau kad problema tame, nupirkau papildu i kura, kuri laika pavazinejus lempute uzkeso, dabar kaip ir viskas tvarkoj.

kazkoks lenkiskas, degalinej kainavo 7.5lt, skiedzia santykiu1/1000
geltonos spalvos