WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Bal 24 2024, 09:17

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 4 iš 4
  [ 53 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2 3 4
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Bosas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 19 2007, 08:51 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 12 2006, 14:11
Pranešimai: 215
Miestas: Kaunas
Kaip atrodo voztuvai kai tepalo nelaiko gumeles viskas aisq.
Bet sudegusiu voztuvu :roll:
Uzmestos zvakes nuo tepalo viskas irgi aisq
Bet sudegusiu voztuvu :roll:



Papasakok placiau apie hidro smugi nuo tepalo.

_________________
Xsara/Picasso 2.0 HDI 2001m
Serviso tel: 8 610 20024
www.auksciausiapavara.lt
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
deimantukas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 19 2007, 09:05 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 24 2005, 14:54
Pranešimai: 1359
Miestas: Vilnius
Cituoti:
Papasakok placiau apie hidro smugi nuo tepalo.


Kada sugenda turbina,pro jos įvores tepalas smarkiai patenka į įsiurbimo kolektorių,interkūlerį,kuris kartais būna net apypilnis jo,o toliau į degimo kamerą ir,jei tepalo tikrai daug ten,įvyksta hidrosmūgis-tepalas,kaip žinia irgi skystis,kaip ir vanduo,kuris patenka "vyriškai" važiuojant per balas ar patvinusį vandenį.Nuo hidrosmūgio švaistikliai pasidaro "S"formos,lūžta velenai,trūkinėja diržai.

_________________
860122334.
BX 1.9 GTI.
Xantia Activa 2.0 16V.
XM 2.5 turboD.
Xantia, BX, XM dalimis.


Paskutinį kartą redagavo 1 deimantukas. Iš viso redaguota 0 kartus.

Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
audrius donela
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 19 2007, 09:10 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 10 2006, 19:01
Pranešimai: 260
Miestas: palanga
butent man sitas dalykas ir nutiko...

_________________
EX:XM 2.1TD12 80kw
Volvo v70 2.5TDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Bosas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 19 2007, 13:58 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 12 2006, 14:11
Pranešimai: 215
Miestas: Kaunas
deimantukas rašė:
Cituoti:
Papasakok placiau apie hidro smugi nuo tepalo.


Kada sugenda turbina,pro jos įvores tepalas smarkiai patenka į įsiurbimo kolektorių,interkūlerį,kuris kartais būna net apypilnis jo,o toliau į degimo kamerą ir,jei tepalo tikrai daug ten,įvyksta hidrosmūgis-tepalas,kaip žinia irgi skystis,kaip ir vanduo,kuris patenka "vyriškai" važiuojant per balas ar patvinusį vandenį.Nuo hidrosmūgio švaistikliai pasidaro "S"formos,lūžta velenai,trūkinėja diržai.


Na hidro smugis aisku kas yra, bet kaip tiek tepalo provaryti dirbant varikliui i kolektoriu galima???
Ir kada tas hidro smugis nutiko dirbanciam varikliui ar uzvedinejant ?

Man kazkur dar cia galai nesueina.
Galimybe teoriskai tokia imanoma papuolus kazkokia skysciui i cilindra
Taciau tas tepalo papuolima kaip aprasyta kazkas nelabai arba kazkas nedarasyta.

_________________
Xsara/Picasso 2.0 HDI 2001m
Serviso tel: 8 610 20024
www.auksciausiapavara.lt
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Limited
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 19 2007, 17:59 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 06 2006, 14:49
Pranešimai: 240
Miestas: Kedainiai
deimantukas rašė:
Cituoti:
Papasakok placiau apie hidro smugi nuo tepalo.


Kada sugenda turbina,pro jos įvores tepalas smarkiai patenka į įsiurbimo kolektorių,interkūlerį,kuris kartais būna net apypilnis jo,o toliau į degimo kamerą ir,jei tepalo tikrai daug ten,įvyksta hidrosmūgis-tepalas,kaip žinia irgi skystis,kaip ir vanduo,kuris patenka "vyriškai" važiuojant per balas ar patvinusį vandenį.Nuo hidrosmūgio švaistikliai pasidaro "S"formos,lūžta velenai,trūkinėja diržai.


Deimantuk, gerbiu tavo nuomone kaip seno motoristo, bet sitas pasakymas skamba nelabai realiai. Kad gauti hidrosmugi nuo vandens- sutinku. Pasiurbkim puslitri vandens is balos per oro paemima ir susilankstys svaistikliai. Nu bet prisiurbti tepalo is intercoolerio, ar juolab is kolektoriaus yra mazu maziausia nerealu, nes ten pastoviai oro srautas juda ir gan nemazai.
Esu kazkada turejes omega 2.3 td intercooler. Tai vienintelis pozymis turbos linkimo- dumu kamuoliai is dusles ir aisku traukos dingimas... :)
Po to del kitu priezasciu buvau issiardes varikli- viskas kaip ledas, neskaitant prasuktu indeklu :)

_________________
2x XM V6 / parduota
Volvo V70 D5
Zeta 2.1 žoliapjovei i soda
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
mr_aurimas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 20 2007, 20:26 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 25 2006, 21:37
Pranešimai: 394
Miestas: Utena-europa
audrius donela rašė:
tu bent matei kaip atrodo pilnas koletorius tepalu?speju,kad ne.nuemus nuo isiurbimo koletoriu ir pagazavus pro ji spjaudo tepalus,tai pirmas pozymis jog turbinai galas,ar ten ta asele issimale.O kaip ta asele issimala ir pradeda leisti tepala,kuris keliauja i ismetimo kolktoriu i radijatoriu taip vadinama intercooleri po to atitinkamai toliau ir galiausiai pro glusaka melynas dumas iseina.O tavo aprasytas omegos linkimas,kazkaip su manaja nelabai derinasi,skiriasi kaip diena nuo nakties :roll:


cia visiska tiesa :!:
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Bosas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 20 2007, 21:01 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 12 2006, 14:11
Pranešimai: 215
Miestas: Kaunas
Kad cia hebra kazkoks nesukalbejimas prasidejo.
Ytariu visi apie ta pati tik skirtingom raidem.

_________________
Xsara/Picasso 2.0 HDI 2001m
Serviso tel: 8 610 20024
www.auksciausiapavara.lt
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
audrius donela
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Geg 21 2007, 16:17 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 10 2006, 19:01
Pranešimai: 260
Miestas: palanga
Na jei susestume prie bokalo,tai speju viskas greit paisketu :lol:

_________________
EX:XM 2.1TD12 80kw
Volvo v70 2.5TDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 4 iš 4
  [ 53 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2 3 4

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 14 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007