Kazko buka pasidare..netraukia..kas galetu but?
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Bukas 1.9TD http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=12065 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | 7Pavara [ Lie 23 2007, 11:47 ] |
| Pranešimo tema: | Bukas 1.9TD |
Kazko buka pasidare..netraukia..kas galetu but?
|
|
| Autorius: | Raimis.P [ Lie 23 2007, 11:55 ] |
| Pranešimo tema: | |
Priezasciu daug. Galetu buti net buksuojanti sankaba... Zodziu rekia konkretesnio to bukumo aprasymo. |
|
| Autorius: | 7Pavara [ Lie 23 2007, 12:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Na nevaziuoja kaip seniau..paspaudi gazo tai kol sureguoja kol ka ir taip letai renka greiti.. ir gal zinot nuo keliu prm isijungia turbina..?? nes pa smane traukt pradeda kazkur nuo 3 ir tai bukai..  gal koks oro padavimas prastas??
|
|
| Autorius: | grumlinas [ Lie 23 2007, 13:07 ] |
| Pranešimo tema: | |
apie 2000-2200aps kažkur turbina smagiau sūūžia oro filtras pakeistas? oro padavimo šlanga kokia nenušokus? |
|
| Autorius: | Edgato [ Lie 23 2007, 14:53 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Bukas 1.9TD |
7Pavara rašė: Kazko buka pasidare..netraukia..kas galetu but?
pas mane panasi problema, tik jai kaip uzeina, viena karta smagiai traukia, uzgesini, vel uzkuri ir kazkas nebetaip, atrodo lyg nevisi cilindrai dirba ar kame reikalas, ir apsukos ciut ciut nukritusios buna
|
|
| Autorius: | Edgato [ Lie 23 2007, 16:31 ] |
| Pranešimo tema: | |
proffanas rašė: Edgato rašė: Kuro filtras keistas praeita savaite, bet to ir senas graziai atrode, net nesinorejo keisti, na vat del oro tai nzn, reik ir ta gal pasikeist... Jei kuro filtras pakeistas-atsidaryk oro filtro dėžę ir pasižiūrėk, kaip atrodo oro filtras. Jei jis juodas-klausimų turėtų nebelikti, ir jį keisti teks  Bet jei jis dar atrodo apyšvaris, galima pabandyti pavažinėti šlapiomis gatvėmis (būtinai tik po lietaus-kad nebūtų dulkių atmosferoje  ir kuo trumpiau; poros minučių bus per akis) jį išvis išėmus. Jei pokyčiai bus-vadinasi, filtrą keisti, nesvarbu kaip jis beatrodo.Dar priminsiu, jog yra kuro filtriukas-sietelis ir kuro bake, kuris irgi užsikiša. Dar priminsiu, jog paieška (toks pypsikas lango viršuje)-vis dar jūsų paslaugoms, ir visiškai nemokamai Jei filtrai bus išvis ne prie ko-įtarinėti teks kuro siurblį, purkštukus ir t.t.... na oro filtras dar toks kaip ir puse velnio.. na bet reiks laukt lietaus dabar isbandyt tavo patarima
bet tai sakau, vakar vaziavau i vilniu, buvau sustoje poilsio aikstelej, uzsikuriau ir nebetrauke, tai taip ir parpupsejau iki viniaus nuo ukmerges, o vat sendien i darba kaip niekur nieko 
na dekui uz patarimus, bandysiu kazka daryt. |
|
| Autorius: | Bosas [ Lie 27 2007, 12:51 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nepades tokie dalykai 
Cia kaip mirusiam klizma 
Filtra isemes gali pusti ir nelaukes jokio lietaus. Tik pasiziourek kad kokie vaikai su kastuvliu nekastu smelio tiesiai i filtra. Bet jei jau jis grai atrodo tai cia nieko neisiaiskinsi su juo. Jau kai dyzelis lupa tai trukia ir su juodu filtru pilnu vabalu ir musiu. Tas oro filtra neduoda tokios dideles itekos traukai. Siek tiek itakoja, bet del to kenteti galima ir ji bent kas 30 kkm profilaktiskai pasikesiti (kai nepamirsti )
Ieskok kitokiu bedu. Dizelio netraukima labai daznai lemia vaziavimo stilius su mineralinias tepalais. Jei tu ji dusini greitai metai pavaras tuomet nieko nuostabaus kad jis bukas. |
|
| Autorius: | Arte [ Lie 27 2007, 21:29 ] |
| Pranešimo tema: | |
Prašom plačiau, gerb. Bose apie tuos mineralinių tepalų ir pavarų mėtymo ryšius. Kas yra dusinimas? Važiavimas mažais sūkiais? |
|
| Autorius: | Bosas [ Lie 28 2007, 15:09 ] |
| Pranešimo tema: | |
Placia labai tingiu rasyti. Nes jau pabosta tuos dalykus daugumai pasakoti. Yra blogai per zemi sukiai varikliui. Ganasi visokie pridegimai suodzdiu, padideja apkrovos varikliuose ir dideja dilimas. Mineraliniai tepalai esant tokiems rezimas jau neuztikrina pakankamo trinties mazinimo prasideda didesni kaitimai ir t.t. Vienu zodziu kai dyzelis netraukia stoji i kaunas klaipeda keliai jungi 4 pavara ir praputi ~130 Km/h kokiu 50 - 100 Km ir skirtumus patikek tikrai pajusi. |
|
| Autorius: | Paulius [ Lie 28 2007, 19:03 ] |
| Pranešimo tema: | |
o ka daryt kai pas mano dyzeli ir viso tik 4 pavaros ir praputus tuos 50-100km nurodytu greiciu trauka nepagereja??? gal yra skirtumas jei as ta praputima dariau kelyje Vilnius-Panevezys? |
|
| Autorius: | audrius donela [ Rgp 07 2007, 20:50 ] |
| Pranešimo tema: | |
Paulius rašė: neleidzia man kelt iki 7000rpm, tai kame galetu but problema, stovint max 5000rpm, gal kokie itempimo guoliai stabdo
siaip rimtai esant neutralkei ijungtai apsukos iki 5000rpm kyla, ar cia reiktu sakyti tepakyla. Visi filtrai nauji, net bake tvarka, beje kuras is Statoilo. dumo jokio nera(dumingumas per TA 5%), iki -15C vedasi be pakaitinimo zvakiu, eina 180km/h ar tikrai kazkas blogai gali but? imanomas dalykas-uzsikises kuris nors ismetimo bakelis,buvo man analogiska situacija,ko tik nekeiciau ir zvakes ir laidus ir t.t. O pasirodo viskas slipejo galiniame ismetimo bakelyje jis buvo uzsikises,matomai kai katalizatorius pabirejo ir ji uzkiso. |
|
| Autorius: | Paulius [ Rgp 08 2007, 08:44 ] |
| Pranešimo tema: | |
o kuriam dyzeliui leidzia apsukas iki 7000rpm kelti??? |
|
| Autorius: | Polas [ Rgp 08 2007, 10:28 ] |
| Pranešimo tema: | |
Paulius rašė: o kuriam dyzeliui leidzia apsukas iki 7000rpm kelti???
Jei bendytum biški rimčiau šneketi manau kvailo klausimo-atsakymo žaidimo nebutu. Dyzelis isukti iki 7000 bemaž neimanoma nes kiek suprantu prie tokiu apsuku siurblys jau turetu nesugebeti kuro paduoti beto ir benzinui(neruoštam) tokios apsukos jau red-line
|
|
| Autorius: | Paulius [ Rgp 08 2007, 11:00 ] |
| Pranešimo tema: | |
kalbu rimtai tik cia kazkam uzsikise katalizatoriai itarima kelia |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|