WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Žodžiu viskas buvo taip važiuoju į Antalieptę ir pravažiavus Daugailius pradejo rodyti kad dingo krovimas po kiek laiko pradejo sunketi ir vairas bet jokios lemputės neužsidegė išskyrus krovimo. Po kokio kilometro pradejo kristi galia t.y. 2000rpm dar važiuoja po 1 km jau tik ant 1500rpm vazhiuoja o 1km tik ant 1000rpm ramiai stovi . Taigi tokia kelionės į Antalieptę istorija, likus 2.5km iki Antalieptės stovi ramiai mašina ir galios nulis atsidarius kopota matosi apsiplaišęs diržas kuris suka siurbli generatoriu ir visus kitus š.... bet del šio diržo kaip ir variklio galiai negalėjo dingti. Taigi teko keliones tiksla pasiekti ant šlipso kalnuotoje vietovėje be stapdžių ir su vos gyvu rankiniu vos neapsukau tevo pasato kai nuokalnei jis pastapde užsukti o pas mane nėnestojo XM.

Grižau į Kauną ant traliuko bet bent jau saugiai.

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

paskirstymo dirzas persoko?!

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

O pagrindinis diržas galejo peršokti del to antrojo drižo atsiplaišymo ar šeip sutapimas ???

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

as manau taip, bet cia TIK mano nuomone.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Temos pavadinimą visada gali pakeisti pats, užėjęs ir pakoregavęs tą pavadinimą savo pirmame poste.

Panašu į tradicinį bajerį, kad trūko generatoriaus diržas, o jo atplaišos pateko po paskirstymo diržu, ir jis per škyvus praslydo. Tada pabaiga dar laiminga; paprastai tas diržas trūksta. Tas pats ir dėl vairo pasunkėjimo-gavęs atplaišų trūko arba baisiai išsitempė ir praslysta hidrosiurblio diržas. O jei diržų škyvas su guminiu intarpu (nežinau, kaip pas 2.5TD), tai gali būti kajuk ir tam škyvui.

Manau, kad teks keisti paskirstymo diržą (nes jis bus ištemptas) ir trūkusį generatoriaus diržą, jei mano versija pasirodys teisinga Na ir hidrosiurblio diržą, jei ne patį škyvą. Jei paskirstymo diržas netrūko, motoran lįsti greičiausiai nereikės. Tai tebus "mažas kraujas", palyginus su variklio kapitalke. Sutvarkys šiandien pat.

O šiaip, kolegos: jei nei iš šio, nei iš to užsidegė akumo lemputė-sustokit ir bent įkiškit galvą po kapotu; bent jau pasižiūrėti, ar generatorius su akumuliatoriumi savo vietose

Kolkas nuraminai profanai tema pakeisiu kai tik žinosiu kas tiksliai dirzas neplyso net ir tas antras tik atsiplaišė šiektiek tik klausimas del ko turiu senesnio savininko acs'u serviso knigele kuriame irashyta kad keisti abudu dirzai ir visi itempejai tai per 40kkm ar galejo taip susideveti dirzai kurie skaičiuoti 100kkm ir ar itempejas galejo buti negeras kad antraji diržą užkirstu i taip ji sudraskytu. Beto kaip atplaisos galejo patekti po pagrindiniu dirzu kai jis visas dengtas ???

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

nežinau. Podolsko forume šiomis dienomis nagrinėjamas kaip tik toks atvejis: trūko genero diržas ir per kažkokį stebuklą nutraukė pagrindinį, kuris bemaž ištisai dengtas. Teoriškai-neįmanoma, o praktiškai pasitaiko; ne vienam buvę. Kaip-neklausk
Parašyk paskui kuo smulkiau, ką meistrai rado.

Tegu būna ji ir triskart patikima; jei diržas blogai uždėtas ar nesutampa škyvų ašys, jis gali trūkti ir po 10kkm.

Nu acs'ais kaip tai niekada netikejau gal koki naudota itempeja sudėjo bet negi jie tiek jau nusivazhiavo kad taip dirbtu tai tiesiog kuo pasitiketi ???

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

Zodzhiu situacija tokia prasisuko alkuninio veleno škyvas ir greichiausiai tuo paciu pasiankstino degimas reikia kito škyvo voštuvai greichiausiai neliesti nes mašina kuriasi bet tik labai nera galios škyva suvirino bet vazhiuoti beveik neimanoma.

Remontas telpa i 500Lt Robete uzh 220lt škyvas plius meistras superka diržus ir su darbais kurie tik iki 100Lt bus prikeltas vel mano matoriukas

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

Škyvą, kuris dedasi ant alkūninio, ir suka generatorių, kondiškės kompresorių, hodrosistemos siurblį turiu dar, jau perkniedytą, jei ką

Taigi viskas atsėjo 530Lt škyvas, diržai, darbas.

Važiuoja labai gerai gal netgi geriau nei prieš remontą matyt voštuvelių tikrai nelietė

Nu ir kasnors man dabar pabandykite pasakyti kad 2.5TD yra blogis

Net padovanojau dovana XM nuploviau ji pirmą kartą nuo gruodžio menesio

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

skyvas restauruotas? ar darba nemokamas??

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Skyvas naujas iš robetos Veho užsauke 450lt o Robete už 270 su nuolaidom už 230Lt

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

duok to zmogaus kontaktus dauguma dusupusininku noretu ten apsilankyti, manau.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Neforsuokit su Robeto škyvais po 230lt... Jie seni. Pasižiūrėkit įdėmiai prieš pirkdami į škyvo ašį, kuri maunasi ant veleno. Išėsta blyn iki 1,5mm; o kol neužlauži, jie perdažę pardavinėja juos kaip naujus

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX