| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Kiek laiko pasildot motora pries vaziuodami? http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=12899 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | Privatus [ Spa 20 2007, 18:10 ] |
| Pranešimo tema: | Kiek laiko pasildot motora pries vaziuodami? |
Gerb. citrinistai, kiek laiko pasildot (vasara/ziema) dyzelini motora pries vaziuodami? Ar po vaziavimo sustoje iskart gesinat motora? Kadangi paskaiciau literaturoj, kad sustojus reikia duot motorui padirbt laisvom apsukom (pries gesinant), tai taip ir darau. Sakoma, kad tokiu atveju motoro ir turbinos apsukos susivienodina ir taip nepakenkiam turbinai. Ar tai yra tiesa? Dekoju uz komentarus "i tema". 
|
|
| Autorius: | proffanas [ Spa 20 2007, 18:38 ] |
| Pranešimo tema: | |
O, koks naujas klausimas. 
Va tik iškyla jis kiekvieną rudenį, ir nesyk apšnekėtas... Apie turbiną ir turbotaimerius taip pat prišnekėta, kad tas variklio pabirbinimas prieš išjungiant skirtas ne suvienodinti apsukoms, o leisti turbinos ašelei, aušinamai vėstančio tepalo, ataušti iki tokios temperatūros, kad ta ašelė neprikeptų, nes būtent tai ir būna dažniausia turbinos mirties priežastis. |
|
| Autorius: | Edma [ Spa 20 2007, 20:36 ] |
| Pranešimo tema: | |
proffanas rašė: ... kad ta ašelė neprikeptų, nes būtent tai ir būna dažniausia turbinos mirties priežastis. Ir kas do temperatura, kad gali prikepti...?
|
|
| Autorius: | proffanas [ Spa 20 2007, 20:40 ] |
| Pranešimo tema: | |
O kokia gali būti temperatūra, esant apsukoms ligi 100000rpm??? Ir kai ašelė aušinama tepaliuku, įšilusiu ligi kokių 120C? 
autos.lt klausimas yra detaliai išnagrinėtas; užmeskit akį ten. Nėr ko dviratį išradinėt. Alyva, jei ji perkaitinama, sutirštėjusi ir jos trūksta, sukepa netgi tepimo kanaluose. |
|
| Autorius: | Edma [ Spa 20 2007, 20:45 ] |
| Pranešimo tema: | |
proffanas rašė: O kokia gali būti temperatūra, esant apsukoms ligi 100000rpm??? 120 C tai da nieko...cia siaip atrodo ,kad karsta, o ausina....autos.lt nieko neradau.
Ir kai ašelė aušinama tepaliuku, įšilusiu ligi kokių 120C? autos.lt klausimas yra detaliai išnagrinėtas; užmeskit akį ten. Nėr ko dviratį išradinėt. Alyva, jei ji perkaitinama, sutirštėjusi ir jos trūksta, sukepa netgi tepimo kanaluose. |
|
| Autorius: | Edma [ Spa 20 2007, 20:53 ] |
| Pranešimo tema: | |
Sorry..Kaip žinome, pavažiavus su automobiliu, turinčiu turbiną, reikėtų kurį laiką leisti varikliui padirbti tuščiomis apsukomis bent 15 sekundžių ir leisti ataušti turbinai. Jei jūs to nedarote, rizikuojate, kad tepalas esantis įkaitusioje turbinoje sukeps – o tai labai ir labai sutrumpina turbinos amžių. Beje, tai ir yra pagrindinė turbinų gedimo priežastis... 
|
|
| Autorius: | rodos [ Spa 21 2007, 14:33 ] |
| Pranešimo tema: | |
Edma rašė: Sorry..Kaip žinome, pavažiavus su automobiliu, turinčiu turbiną, reikėtų kurį laiką leisti varikliui padirbti tuščiomis apsukomis bent 15 sekundžių ir leisti ataušti turbinai. Jei jūs to nedarote, rizikuojate, kad tepalas esantis įkaitusioje turbinoje sukeps – o tai labai ir labai sutrumpina turbinos amžių. Beje, tai ir yra pagrindinė turbinų gedimo priežastis... Jei vaziuota apsukomis kai veikia turbina - sutinku, reikia duot darbo tusciomis, atausti. Bet jei vaziuota apsukomis, kai turbina net nepradejo veikti - abejociau siuo sprendimu...
|
|
| Autorius: | KrypT][on [ Spa 21 2007, 15:36 ] |
| Pranešimo tema: | |
ka tu turi omeny, kad turbina dar nepradejo veikti? ji dirbant varikliui visa laika sukasi 
|
|
| Autorius: | Ori0n [ Spa 21 2007, 17:19 ] |
| Pranešimo tema: | |
sukasi, bet ne 100krpm visalaik buna. žiemą užkūręs pabirbinu koias 30s, sustojęs gesinu iškarto, bet prieš tai kelis šimtus metrų važiuoju ramiai, nešvilpauju turbina. nežinau ką apie tokį elgsį mano variklis 
|
|
| Autorius: | Raimis.P [ Spa 21 2007, 22:12 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ori0n rašė: nežinau ką apie tokį elgsį mano variklis
Variklis tau dekoja 
Asmeniskai as sildau varikli priklausomai nuo oro temperaturos. Vasara sildau tol kol masina pasikeliai (apie 10-20 sek) o ziema per salcius pabirbinu tol kol nusigramdau visus apsalusius langus (apie 4-6 minutes). |
|
| Autorius: | Privatus [ Spa 22 2007, 08:30 ] |
| Pranešimo tema: | |
laurynas400 rašė: Privatus rašė: Proffanai, sorry, jei ne visai... naujas , ale aktualus, kaip ne kaip ... O tai i nepasigyrei, kiek laiko pasildai. Beje, Edma irgi As pats stengiuos pasildyt, kaip Raimis.P... Tiesa, laukiu pirmos ziemos su hdi dyzeliuku - ruost siltus rubus, muset? Salonas sils... ilgai ir nuobodziai? Šiaip tai ne šiltus rūbus ruošk, o termostatą patikrink. Ans lyg ir tvarkingas, o va dyzelio salonas sils ilgiau... |
|
| Autorius: | laurynas400 [ Spa 22 2007, 10:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
A kuo zyzelio salonas skiriasi nuo benzininio? Matyt omeny turėjai variklio įšilimo laiką?...Tada taip, bet čia nuo motoro konstrukcijos priklauso, nes būna jog ir dyzelis šyla greičiau už benzą nors viskas ir ten ir šen su termostatais yra gerai. |
|
| Autorius: | KrypT][on [ Spa 22 2007, 11:27 ] |
| Pranešimo tema: | |
Xsara HDi + sildomos sedynes yra geris  uzvedi, ijungi kad sedynes siltu, nusigramdai langus, sedi i siltas sedynes, variklis kokias 5 min padirba ir vaziuoji
|
|
| Autorius: | Raimis.P [ Spa 22 2007, 18:39 ] |
| Pranešimo tema: | |
Edma rašė: Vasara paprastai nesildau, o ziema- kol langus nusigramdai...Ziema, per salcius, darbine temperatura pasiekia nuvaziavus mazdaug 5 km...o tada jau ir salone pirtis....Kas liecia HDI, man nelabai patinka pakaitinimo zvakiu darbo rezimas :pakaitinimas veikia tik minusineje temperaturoje, ir tai tik sekundei. Na jau kai -15, -20...tada ilgiau pakaitina.Pastebejau, kad variklis geriau kuriasi prie -10 nei prie 0...
Pakaitinimo zvakes kaista ne sekundele, o priklausomai nuo tam tikru faktoriu, 15 minuciu. Pirmas faktorius joms atsijungti: variklio temperatura 60 laipsniu, antras - akseleratoriaus pedalo paspaudimas 11 milimetru. |
|
| Autorius: | Privatus [ Spa 23 2007, 08:05 ] |
| Pranešimo tema: | |
Edma rašė: ... Pastebejau, kad variklis geriau kuriasi prie -10 nei prie 0...
Tas pat galioja i benzininiam motorui. Mislyju, kad paprastas paiskinimas tam yr tas, kad prie minuso yr sausiau i dregme nekenkia visai el. sistemai (pvz., zvakiu laidam i panasiai). Ypac, kai auto ner naujas
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|