WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

Variklis nesikuria;užkurtas dūsta
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=1298		 Puslapis 1 iš 1
Autorius:  Romas [ Lie 29 2004, 07:09 ]
Pranešimo tema:  Variklis nesikuria;užkurtas dūsta
Sveiki,

na nesikeiksiu, bent pasistengsiu bo sitas aparatas mane jau baigia visai sugniuzdyti:) is ryto vedant masina sunkiai, bet uzsikuria kuri laika padirba ir pradeda dusti, vercia baltus dumus. bandai kurti vel, uzsikuria ir vel gesta ir taip iki begalybes. pavyksta siaip en taip isvaziuot, kuri laika normaliai, paskui vel ima dusti. sakyciau lik kuro truktu, bet kaio ir yra. kame cia problema. gal kuro filtras sakua jau kesit reikai, as su juom nuo praeitos vasaros, ar kas nors giliau???
buvo praeita vasara ciudas tai i kalna kilt pradejus dusdavo, pakeiciau kuro filtra susitvarke:)

Is anksto labai DEKOJU :D
Autorius:  Lyncas [ Lie 30 2004, 10:11 ]
Pranešimo tema: 
Padaryk ta pati ir dabar. Tuo paciu gali zvilgtelti ir i oro filtra :lol:

Taip darosi tik saltam varikliui ar ir siltam? Jeigu tik saltam, tai bedos su padsosu, nesureguliuotas degimo uzankstinimas. Vaziuok pas dyzelista, jis tau pasakys kuom gali padeti.
Autorius:  Vovka [ Lie 30 2004, 10:11 ]
Pranešimo tema: 
Romas rašė:
o ka gali oro fiiltras itakot? nes siaip jau pakeiciau kuro filtra nieko nepadejo, uzsikurt uzsikurdavo bet variklis dusta, jei akseleratoriu spusteli tai iskarto uzgesta. balti dumai eina.
toks ispudis, kad toli kuro negauna toli oro perdaug ar dar kas ten supras.
ORO filtras ka galetu itakot?


Jei oro trūksta (dėl užsikimšusio filtro) tai trauka sumažėja ir dūsta variklis.
Autorius:  Anonymous [ Lie 30 2004, 10:23 ]
Pranešimo tema: 
Lyncas rašė:
Taip darosi tik saltam varikliui ar ir siltam? Jeigu tik saltam, tai bedos su padsosu, nesureguliuotas degimo uzankstinimas. Vaziuok pas dyzelista, jis tau pasakys kuom gali padeti.



Jis nespeja isilti:) siaip ispradziu buvo kad sunku uzvest, paskui uzvedus duso kuri laika, bet paskui kai vaziuot pradeda normalu viskas, dabar jau uzvedi ir viskas dusta iskrato.
Autorius:  Anonymous [ Lie 30 2004, 10:26 ]
Pranešimo tema: 
man tik baisu, kad su kokiu siurbliu ar pukrtukais ko nebutu, a to jau tiek i ja sukista, kad fantazija atsokus. ar gali?
Autorius:  Anonymous [ Lie 30 2004, 11:51 ]
Pranešimo tema: 
Lyncas rašė:
Taip darosi tik saltam varikliui ar ir siltam? Jeigu tik saltam, tai bedos su padsosu, nesureguliuotas degimo uzankstinimas. Vaziuok pas dyzelista, jis tau pasakys kuom gali padeti.


Pas dyzelista vaziuto negaliu bo nevaziuoj:) o kaip tad padsosas reguliuojas gal kas zino?
Autorius:  Anonymous [ Lie 30 2004, 12:27 ]
Pranešimo tema: 
Caras rašė:
pansu kad sistemoje oras. Ir dar vienas klausimiukas, ar tu gali su virs kuro siurblio esancia pompele uzpompuoti sistema taip kad pompele butu labai sunkiai nuspaudziama? Jei su kuro pasavimu viskas tvarkoje tai po kokiu 5-10 paspaudimu ji pasidaro kieta.


kad virs kuro filtro yra juodas mugtukas pompavimui tai taip, bet ji spausk nespaudes bent po 5-10 paspaudimu jis pas mane niekada nebudavo, kad sunkiai spaudziasi, o kas link siurblio, galima tiksliau kurioje vietoje ta pompele randasi???
Autorius:  msxm [ Lie 30 2004, 12:36 ]
Pranešimo tema: 
99 proc, kad su kuru pasiurbia ir ora.
Dazniausia reikia ieskoti prie kuro filtro. Man taip buvo - perrinkau kelis kartus ta filtra - be rezultatu. Ir tik veliau pastebejau, kad vos vos itrukus kuro slangele - ir per ja kuras nebegdavo, o ora traukdavo. Irgi vaziuojant budavo visokiu nesamoniu. vaziuoji vaziuoji apie 120, ir staiga staiga variklis vos ne atsijungia...
Autorius:  Anonymous [ Lie 30 2004, 13:08 ]
Pranešimo tema: 
jei virs siurblio tas "juodas migtukas" nepasidaro kietas net ir minute paspaudinejus, tada tavo veiksmai mazdaug tokie: Pirmiausia atjungi slanga nuo kuro pasildymo ir pajungi teisai. tada dar paimi nuimi slangos gala nuo siurblio ir paduodama slanga nuo kuro siurblio padavimo vamzdelio tada ta gala katras atjungtas nuo siurblio uzkisi kokiu varstu o prie kuro filtro likuso galo prisijungi pompa, is FEIRIO (cia indu ploviklis)prisidarai putu ir pusdamas pompa, putomis aptepi filtra ir slangutes ir ir dairaisi kur kyla burbulai, ir taip pat gali dar patikrinti likusia slangos dali nuo kuro filtro iki bako. tik sitam darbui reikes duobes.
Autorius:  FFxm [ Lie 30 2004, 13:10 ]
Pranešimo tema: 
Jei su kuro filtru,tai gali buti trukusi membrana ir siurbia ora. Koks pas tave kuro siurblys stovi? Jei Lukas -tai jis labai jautrus ir jei nors biski oro gauna-ragai. As pas savi membrana keiciausi pats(pardoj su dangteliu kainavo apie 20-25lt) ir viskas ok.

P.S. O kas del oro filtro tai pas mani buvo kai Sierra2,3D turejau nifiga nevaziavo,kratesi visa- imeciau FRAM filtrioka nauja ir viskasnormal
Autorius:  Anonymous [ Lie 31 2004, 11:12 ]
Pranešimo tema: 
Na ka gi epopeja dar nesibaige:)

Ziurekite, kuro filtras pakeistas, oro irgi.

Klausimai sekantys:

1. ant kuro filtro kur yra mygtukas uzpumpavimui, as ji ten pramaigiau begales kiek naudos jokios, nuemus filtra dyzelio nei kvapo galima sakyt. norejau paklausti, nuemus filtra jeigu spaudinesi ta mygtuka ar kura pumpuos is bako?

2. del pacio kuro filtro, gal ir kvailai nuskambes, bet jei nesunku parasykit kaip normaliai jis susideda: ten prie filtro yra gumyte, tai ja idedi vietoj senos, tada isideda ant to varzto spyruokle, tada poverzle isideda tada filtras, ir tada yra tokia gumele galima sakyti smailejanti nuo pagrindo, kaip ji istikruju dedasi tuo nusmailejimu i filtra ar nuo jo?

3. paaiskinkite normaliai jei nesunku, ta pompele kur ant kuro filtro apart to, kad ranka uzpumpuot turetu kura ji pati is saves normaliu darbo rezimu dirba ka nors ar ne? ta prasme ta membrana dalyvauja siurbiant kura is bako, ar tai daro jau tik siurblys?

siaip pakeiciau kuro filtra, oro filtra, ta gumele smailejancia buvau idejes ir taip ir taip:) kazkada kai as ji keiciau probelmu nebuvo iskile, dabar kai kuro vistiek nepaduoda tai visko prisigalvoji:) siaip is tos slangeles kuri ateina i kuro filtra jei siurbti bandai saliarka atvaro normaliai, o pompele kiek bepumpuok ar uzdetas filtras ar ne kuro nerasta.

IS ANKSTO LABAI DEKINGAS JEI KAS NEPATINGES IR PARASIS KAS PRIE KO :D
Autorius:  Tukas [ Rgp 01 2004, 11:38 ]
Pranešimo tema: 
Romas rašė:
Klausimai sekantys:

1. ant kuro filtro kur yra mygtukas uzpumpavimui, as ji ten pramaigiau begales kiek naudos jokios, nuemus filtra dyzelio nei kvapo galima sakyt. norejau paklausti, nuemus filtra jeigu spaudinesi ta mygtuka ar kura pumpuos is bako?


Spaudinejant ta pompele turi pumpuoti kura is bako. Jei tu pumpavai ir nuemus filtra nebuvo kuro, vadinasi trukusi membrana.


Romas rašė:
3. paaiskinkite normaliai jei nesunku, ta pompele kur ant kuro filtro apart to, kad ranka uzpumpuot turetu kura ji pati is saves normaliu darbo rezimu dirba ka nors ar ne? ta prasme ta membrana dalyvauja siurbiant kura is bako, ar tai daro jau tik siurblys?


Ji skirta uzpumpuoti kura i filtra kai ji pasikeiti. Pati niekur daugiau nedirba, tik su ranka :D
Autorius:  Anonymous [ Rgp 01 2004, 12:38 ]
Pranešimo tema: 
xminde rašė:
Romai... atvaziuok tu kada iki manes, kelias vietas paziuresime - labai jau tingiu pirstais barskinti, jei pades - pats galesi cia parasyti.


Mielu noru, tik kad tas daiktas visai nebevaziuoja, nebent ka as galeciau atsivezt tai ta virsu nuemes nuo filtro su visa membrana:)
Autorius:  Mondas [ Geg 16 2005, 13:30 ]
Pranešimo tema:  Re: PAGALBOS!!! Dusta Citroen XM 2,1TD 1990 metu
[quote="Romas"]Sveiki,

pavyksta siaip en taip isvaziuot, kuri laika normaliai, paskui vel ima dusti. sakyciau lik kuro truktu, bet kaio ir yra.

Dar Trooper'iui buvo panasiai...vaziuojant pradejo apsukos krist, gest ir panasus simptomai. problema buvo kiauras kuro vamzedis po masina ir gaude ora.
Puslapis 1 iš 1 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/