WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Variklis 2.1td 96metai.Uzeina i kokius 2men mistinis uzvedimas.Ijungi pakaitini ir suki suki ir neuzsikuria.Isjungi degima vel ijungi pakaitini ir is puses vertimo ir dirba.Cia taip ivyksta is po nakties toliau visa diena ir koki men laiko viskas ok.Mano pamastymai kad lempute pakaitinimo tik dega bet rele nekaitina zvakiu.O gal elektromagnetinis voztuvas.Siurblys Bosch.O negali but katalizatorius uzsikises.Kokios jusu mintys.Dekoju uz protingas mintis.Sorry kad be kableliu bet ant klaviaturos atsisake veikti kablelis.

_________________
Buves XM turbo d12 94 visas zalias su visais kiausiukais

Žiūrėk elektrą... T.y. ar paduoda tokiais nesikūrimo atvejais kurą.
Panašu, kad tais retais atvejais, kai nesikuria, paprasčiausiai kažkas kažkur nesukontačina. Išjungi-įjungi degimą, praeina impulsas, ir vėl tvarkoj.

Jei problema būtų vien žvakėse- pliusinėj temperatūroj pazulinus visvien užsikurtų.

Pas bosch sistema yra purkstukas elektomagnetinis(trecio cilindro)daznai gendantis.(Cia siaip spejimas)

pas 2.1td bosch ner jokio elektromagnetinio. Pas luca su davikliu 1 purkstukas yra, bet ji atjungus niekas nesikeicia

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Kazkotais as labiausiai linkes kaltint elektromagnetini.Bent mano galva labiausiai tiketina

_________________
Buves XM turbo d12 94 visas zalias su visais kiausiukais

Pasitaiko taip, jei sekunde aknksciau pasuki rakciuka, kol dar zvakes nepakaitusios iki galo ir neuzkursi, suk nesukes žiema ar vasara.. pajungi per nauja ir eina is puse pasukimo kaip visada, antra kart pakaitint iki galo nebereikia gali ir ciut anksciau..bent pas mane taip budavo.. tai manau ne kas kita kaip del zvakiu pakaitinimo.

Pilnai sutinku su praffanu.Jei "kompresijos" nera tai zulink nezulines....Tvarkingas dyzelis be zvakiu vedasi.Siaip gal ziedai sukepe!?Yra dabar priemoniu plauti degimo kamerom.....pabandyti galima...

O prie ko čia degimo kameros, jomajo .
Nesikuria tik retsykiais.

Jei misinys blogai sudega,issiskira suodziai gausiai,tai nenustebk kad ir kompresija sumazes...apie katalizatoriu net ir nekalbu... O bendrai,artejant prie problemos-daryk diagnostika ir bus aiski beda.(forume tik speliones)

O dabar prašysim plačiau: ką gi ten gali parodyti XMui 2.1TD su bošiniu siurbliu, tvarkingai užsikūrusiam, kad ir pati prabangiausia diagnostika? Gal verčiau iškart plauti degimo kameras?

Yra vienetinė, tik retsykiais pasirodanti problema, tai ir sprendimą tegalima atrasti atsitiktinai. Čia bandome susiriktuoti, kuriame gale pradėti ieškoti. Jokia kompiuterinė seno Bošo diagnostika nieko neparodys; nebent atsitiktinai pavyks aptikti pvz. kuro blokavimo vožtuvo laido trūkimą/prasitrynimą, matuojant jo varžą. Bet tai ne "diagnostika", o paprastas prasiėjimas testeriu.

Tamstos pasiūlymai, švelniai tariant, nekonstruktyvūs.

Čia kas per fygnia, norit pasakyti 3 purkštukai mechaniniai, o vieno cilindro elektromagnetinis. Tipo nesantuokinis seno dyzelio ir HDi vaikas Nu sorry bet kol nepamatysiu - nepatikėsiu



Tvarkingas, ar netvarkingas bet be žvakių jis užsiveda tik prie tam tikrų sąlygų. Jei žema temperatūra - žvakės būtinos, nebent turi labai galinga ir gera akumą, kuris sugebės sukti su nesilpstančiu momentu kokias 5 min. O gal norit išvesti teoriją kad žvakes stato tik šiaip, jei kada nors variklio kompresija pakris

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Ant trečio purkštuko stovi daviklis. Turbūt, tiek ir tenorėta pasakyti.

Ui... Kompresija, ankstinimas, kuras, purkštukų būklė etc. Sąrašas, nuo ko priklauso sėkmingas kūrimasis be žvakių, daug ilgesnis, nei varganas sąrašėlis to, nuo ko jis nepriklauso . Todėl žvakes galima laikyti labai reikalingu dyz.variklio priedu. Bet ne būtinu pliusinėje temperatūroje!

Taip, pliusinėj temp. dyzeliui su pakankamai gera kompresija žvakės nebūtinos bet akuma vis tiek manau teks biski pakankinti

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

gal bake per diena susidaro vakumas, vakare, paguldydamas masina, atidaryk kuro ipilimo kamsti, gal snypstels. Jeigu bakas nuo pilno iki tuscio buna netsukamas ir negauna oro tai vakumas kaip reikiant susidaro.
Gal tik siaip kuras pro nesandarius vamzdelius "samatioku" grizta i baka. Pabandyk prisipusti pilna baka kuro ir pamatysi, kaip ryte uzkursi

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai

Klausimas isnagrinetas.Buvo oro pasiurbimas pro saliarkos pasildymo mechanizma ir pro kuro slangute nuo magistrales per visa kebula iki motoro.

_________________
Buves XM turbo d12 94 visas zalias su visais kiausiukais