WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,

Yra bėda su Xsara, 02 m. 2.0 HDI. Kai šaltoka t.y. nuo -2 laipnių ir daugiau šalčio rytais nesikuria.

Kokie dalykai dedasi ryte kai -2 ir daugiau - įjungus degimą, žvakių kaitinimo lemputė neužsidega, bandant kurti starteris sukasi, bet neužsiveda.

Kaip užsiveda? - įjungus degimą ir vėl išjungus, įjungus degimą ir vėl išjungus ir taip daug kartų pažaidžiant, apie 5 min., netikėtai užsidega žvakių kaitinimo lempute.. žvakės pakaista ir mašina kuo puikiausiai užsiveda.

Pastebėjimai:
* pirma kartą ryte įjungus degimą ir palaukus užsidega rakto lemputė, antra kartą įjungus degimą rakto lemputė jau nebeužsidega
* kuo šalčiau tuo ilgiau reikia pažaisti su degimo įjungimu ir išjungimu. Pvz: -15/ apie 15 min., -5 / apie 5 min.
* praėjus kelioms valandoms nuo važiavimo mašina užsiveda, nebent l. šalta ir visa diena nevažiuoji.

Gal kas susidūrėte? Galite rekomenduoti meistrą?

Vieta - nuo Mažeikių iki Vilniaus.

Širdingai ačiū.

Sakyčiau, paprasčiausiai žvakių relė kvailioja, bet tvarkingas HDI prie nulinės temperatūros gan nesunkiai turėtų kurtis ir be žvakių...
Kreipkis į bet kuriuos dyzelistus. Jei veiksmas Kaune (reikėtų dislokacijos vietą parašyti, klausiant apie meistrus), galima ir pas mumim viewtopic.php?f=5&t=16494

man toks įspūdis, jei nesudirba žvakių pakaitinimas tai blokuojama elektoniškai ir tada suk nesukę vistiek neužsives

dar pastebėjimas - kol neužsiveda tik įjungus degimą yra garselis klinkt klinkt, kaip ir rimtai kokia rėlė nesudirbtu, o kai galų gale žvakių pakaitinimas sudirba, to klinkt klinkt nebėra.

Jei jums tikrai čia viskas aišku atvaryčiau ir į Kauną. Kiek toks remontas kainuotų?

Ačiū.

Man čia niekas neaišku; tikrinti vietoje reikia. Ar pasiduoda srovė į žvakes, ar jos veikia, ar oro į kuro tiekimo sistemą neprigaudoma, gal prieis eilė ir kompresijos bei siurblio parametrų matavimui, jei jau šaltas HDI nenori kurtis be žvakių...
Kiek kainuos, tiksliai niekas nepasakys, kol nežinoma (nenustatyta) pati problema. Didelė tikimybė, kad ją prikištinai parodys paprasčiausia kompiuterinė diagnostika.

Atsipuskit su siurbliu matavimais ir dyzelistais-traktoristais...("gelezis" pripus garantuotai ).Problema kogero elektronikoj(pakaitinimo modulio nepaleidzia)+ raktelio"ikona"
(minejo Viktoras).....Vilniuj be problemu ispresciau tavo problema

Viena diena apskritai neuzsives auto net prie pliusines temperaturos "Nusedes"akumuliatorius ir "kreivas" starteris PSA elektronikai "labai sveika"

Ar tikrai išpręstum? Kokie tavo kontaktai?

Ne viena esu tvarkes...yra aparatura,ir elektronika,elektra- "мой конёк"kontaktus i privata nusiunciau

Labai panašią problemą ir mano C5 turi. Tik jokie rakteliai nesidegioja, o paprasčiausiai prie minusinės labai blogai vedasi. Pakaitinimo žvakių lemputė užsidega, bet labai trumpam. Kartais to neužtenka, tai ir sukinėju raktelį tris keturis kartus, kol užsiveda. Prieš tai važinėjau su Superb 2 TDI, tai pakaitinimo žvakės gal trigubai ilgiau degdavo ir prie
-33 esu užvedęs iš pirmo karto. Gal rėlė durniuoja? Ar koks tepalo temperatūros davikliukas?