WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ar niekam nebuvo pašokusi fantazija XM variklyje įmontuot 220V tenus variklio pašildymui. Pvz variklio karteryje? Paieška tokių dalykų nerodo.

1. Nebutina temos pavadinimo rasyti didziosiomis raidemis.
2. Tenai - gan brangokas malonumas (nuo 250Lt), ir statosi ne i karteri, o i motoro bloka, prie, berods, ketvirto cilindro.
3. Ta tema pries pora metu buvo gvildenta, tik nezinau, ar isliko archyvuose.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Jokie archyvai neteikia info. Gal kas nors atsimena ką nors iš tos temos. Negi tai labai sudėtinga? Gal yra koks gamyklinis varijantas?

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI

Gamyklinio gal kaip ir nera.
Gamykliskai buvo leidziama su Vebasto sistema (sausa, slapia)

Domejausi tenu klausimu ir buvau rades firma, vezancia tokius tenus. Su visais pajungimo laidais bei jungtimis butu kastave palei 400Lt. Nebepamenu, kaip jie vadinosi, reiks intike paieskoti (arba darbe mailu archyve).
Tenas statosi i bloka (yra taip vadinama "zagluske", ja isemus - statomas tenas). darbas nesudetingas, bet priejimas - nedekingas.
Bet... visa taip ir liko tik mintyse, niekas (kiek zinau) to nestate i savo auto.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Prieš keliolika metų rajonų autobusų parkai gavo naudotus autobusus Mersus. Pas juos jau buvo gamyklinis štepseliukas ar tai rozetė.
Juk žiemą kokį dešimt min palaikyt įjungtą teną ir paskui užvest variklį vienas malonumas. Ilgėja variklio motoresursas, akumas nesikankina, starteris laimingesnis ir t.t.t.t.t.t
Gal tie 400 lt gera investicija...
Dėl priėjimo... juk prie teno nelandžiosi kas antra diena. O jungtis turi buti aiškioje prieinamoje vietoje, kad extra atveju laidas atjungiamas vienu judesiu arba net pagaliu.

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI

O kur 220 V rozetę gatvėje ar daugubučio kieme gausi? Jei namas nuosavas tai garažas yra ir rozečių nereikia .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Čia neproblema. Ten, kur parkuojuosi- elektros nors vežimu vežk. Tik garsiai niekam nesakyk, nes mano šefas išjos mane pro vartus
O jei rimtai- daugiabučio kieme iki rozetės maximum 15 metrų.
Svarbiausia ne kur yra rozetė, bet ką iš tos rozetės užmaitint. Kad kas pasiūlytų tvarkingą pramoninį komplektuką, rimtai svarstyčiau galimybę kaip nors įkišt jį in dvižoką.

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI

Šneki akivaizdžiai apie šitą: viewtopic.php?f=17&t=5263

ir nesuprantu,kam to reikia,jai motoras pria -20 nesikuria,tvarkyk varikli o ne pasildyma dek,arbakeisk ji ir vsio

_________________
C5 2002
BX 1987

Devaisas naudingas tuo, kad žymiai greičiau įšyla salonas ir atitirpsta langai; ypač aktualu turintiems odines sėdynes be el.apšildymo . Ypač naudingas tuo, kad jau sušildytas variklis kuriasi žymiai lengviau, ir žymiai mažiau drožiamas (apie alyvos klampumą, kompresiją ar preciziškų purkštukų darbą skirtingose temperatūrose lekcijų neskaitysiu). Dar iš malonių smulkmenų, tai variklis darbinę temperatūrą pasiekia kur kas greičiau; šiek tiek mažėja sąnaudos. Ir t.t. ir pan. Visa tai lyg ir smulkmenos, nes karterį prie -35C galima pašildyti ir variklį užvesti ir lauželį po juo sukūrus ( ), bet visos tos smulkmenos naudingos.

na gal ir gerai,bet kam toreik,ir taip juk gerai

_________________
C5 2002
BX 1987

Kam "gerai ir taip", tie lig šiol sėdi palmėse ir lukštena bananus...

Aciu!
Butent apie ja, ir bendrauta buvo su anksciau mineta imone.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Yra pas mane kazkoks pasildymas C5 V6 Masina is svedijos. Priekyje rozetka laidui pajung. Buvau ijunges. Kas darosi tai net nezinau Niekas nesudege I salona atvesta rozete. Ten kaip ir turetu but 220v. Su indikatorium ziurejom, bet radom, kad abiejuose kontaktuose faze yra. Kaip suprantu taip neturetu but Reiskais kazkur kazkas ne taip. Na bet nesigilinau. Prie namu tos technikos nenaudoju, nes galimybiu ner, o kitur ir nereik Jei yra kam noro, galima apziuret kas ten padaryta

_________________
Makleris
Saab 9-5 2.3t Aero 2001'

pas tave ausinima sildo, o ne tepala

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922