WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

1.9: D,SD,TD
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=1757		 Puslapis 1 iš 1
Autorius:  DozeSS [ Rgs 29 2004, 09:45 ]
Pranešimo tema:  1.9: D,SD,TD
Ruosiames pirkti masina, yra du variantai
xantia su TD, ir xantia D. Pagal aprasymus viskas labai panasu tik D turi maziau arkliu. Masiniukas nebus pagrindine transporto priemone todel arkliai nera aktualus.

Klausimas: Su kuriuo varikliu lengviau gyventi: eksploatuoti ir neduok die remuontuoti?
Autorius:  Lyncas [ Rgs 29 2004, 09:52 ]
Pranešimo tema: 
Priziureti paprasta zyzeliuka visada buna paprasciau.
Autorius:  malgis [ Rgs 29 2004, 10:35 ]
Pranešimo tema: 
Atkrenta turbina ir interkuleris :) Bet neturbininej ksiusoj kazkoks kompresorius vistiek yra? Ar as klystu?
Autorius:  xminde [ Rgs 29 2004, 11:21 ]
Pranešimo tema: 
malgis rašė:
Atkrenta turbina ir interkuleris :) Bet neturbininej ksiusoj kazkoks kompresorius vistiek yra? Ar as klystu?


Jei SD tada "kazkas" yra, bet as taip ir neissiaiskinau kas ten :(.
Autorius:  grumlinas [ Rgs 29 2004, 15:35 ]
Pranešimo tema: 
gal Supaprastintas Dyzelis? ;-)
anyway - gamintas nuo 1996, vieni šaltiniai teigia, kad tai sumažinto galingumo turbozyzelio atmaina (75AG vietoje 92AG), kiti - kad padidinto galingumo atmosferikas (75AG vietoje 71AG). kai gyvo motoro nematęs, tai sunku ir pasakyt... man labiau šviestųsi paprastas zyzeliukas
:roll:
Autorius:  Anonymous [ Rgs 29 2004, 16:01 ]
Pranešimo tema:  Re: ka imti TD ar D
Tai kaip suprantu xantia bus darbo dienomis naudojama:)
tada dyzelis, siaip kuo maziau visokiu bribumbazu tuo paprasciau ir pigiau...
ale tadum su kibiru reikia vazineti :roll:
Autorius:  msxm [ Rgs 29 2004, 16:09 ]
Pranešimo tema: 
Imk paprasta D, nes su TD visas apkarstytas daugiau nei nereikalingomis slangomis, kurios yra potencialus tepalo varvejimo saltinis, be to apie paprasta D yra daugiau vietos, todel remontuotis patogiau.
Autorius:  DozeSS [ Rgs 29 2004, 16:27 ]
Pranešimo tema: 
Paziurejau as sita D varianta. Varikliukas dyrba lygiai graziai, lyg ir nieko. Tik skiriasi truputi nuo 2.5TD. :)

Masiniukas '94 1.9D
Bagazines dangtis pasidares matinis (reikia keisti ar galima dazyti)
Per viena sona nezymiai kliudyta, vos vos ilenkta prie posukio ir prie dureliu.
Suskiles vienas posukis, matyt gaves akmenuka.
Vairuotojo lango trosas nutrukes.
Posukio svirtele nesifiksuoja i viena puse.
Mires distancinis.
Cypia stabdziai (siaip gal ir nieko tokio, bet ar negali buti kas baisesnio)
Tepalai dirzai ir t.t. nekeisti.
Is 'navarotu' tik liukas ir priekiniai el. langai.

Rytoj vaziuosime ziureti hidraulikos.
Praso 6500Lt mano supratimu kiek brangokai net ir su tvarkinga hidraulika ir vaziuokle. Pasivazinejus jokiu ziauriu barskalu nepastebeta.
Masiniukas patiko.
Patarkit del kainos. Ir gal kokiu komentaru del to kas 'netvarkoje?'
Aciu
Autorius:  Anonymous [ Rgs 30 2004, 06:40 ]
Pranešimo tema: 
nu nezinau. man kazkaip nelabai patinka tie visi trukumai, kuriuos isvardinai.
cia du variantai:
1 vazinejo zmogus labai netvarkingai ir pan;
2 tas kur parduoda nenorejo kist daugiau pinigu.

abiem atvejais drisciau teigt kad ir hidraulika turbut nebuvo perdaug priziurima (speju). mazdaug kiek laikes - tiek.
bet cia zinoma tik mano nuomone.

ir dar: labai neprisirisciau vien tik prie dyzelio, pamastyk ir apie benzina su dujom.

kaip mano pazistamas sake 1996m 1.8i benzas parvaziuoja uz 1600 euru. navarotu kiek daugiau turbut nei toj kur isvardinai.


siulyciau geriau paieskot, neapsistot ties vienu modeliu
Autorius:  Anonymous [ Spa 07 2004, 06:30 ]
Pranešimo tema: 
grumlinas rašė:
gal Supaprastintas Dyzelis? ;-)
anyway - gamintas nuo 1996, vieni šaltiniai teigia, kad tai sumažinto galingumo turbozyzelio atmaina (75AG vietoje 92AG), kiti - kad padidinto galingumo atmosferikas (75AG vietoje 71AG). kai gyvo motoro nematęs, tai sunku ir pasakyt... man labiau šviestųsi paprastas zyzeliukas
:roll:


Pas mane yra ta xantia 1,9SD. ten turbo ,bet be interkulerio.vaziuoja visai neblogai,tik kad vandens pompa ko tai pradejo leisti.Vandens pompa 90 lt nauja.Reiks vaziuot keist bet tik kad vis laiko nera.
Autorius:  Xeen [ Spa 08 2004, 09:22 ]
Pranešimo tema: 
ir dar atsakant i subj pamineta klausima.
D - pigesne eksploatacija (na maziau gi ten kam gesti :) ), bet vaziuoti nemaloniau nei su TD.
TD - brangesne eksploatacija, bet vaziuoti maloniau :)

pac neimciau D. jau atsikandau :) nivalyt nikapeikos kai labai reikia.
Autorius:  Vytis [ Spa 12 2004, 18:36 ]
Pranešimo tema: 
Sauliui:

Du seni citrusai seimoje labai padidina bankroto tikimybe :D
Beje, jei masinos nereiks pastoviai (kaip pats rasai), ar tikrai verta ieskoti dyzelio? Vidutine dyzeliu rida visada bus >> uz benzinu rida, todel gera rasti sunkiau. O ir dabartines kuro kainu tendencijos nelabai palankios dyzeliui.

Siaip turbo visada bus smagiau, bet tuo geriausia isitikinti, kai antra masina neturbine :wink:
Autorius:  mr_aurimas [ Geg 01 2006, 21:06 ]
Pranešimo tema: 
td i paprasta d nekeisciau tikrai :D vaziavimo malonumu tai skiriasi,kaip diena nuo nakties,turejom bx19 1.9d atsilepimai tokie,kol 6 metu buvo tai nieko,bet po dar 6metu tai meslo kruva pasidare 1.9,rida kai nupirkom buvo 250000km neatsuktas
Puslapis 1 iš 1 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/