valpiedra rašė:
Sveiki, gal turit kas atsiliepimu apie toki varikliuka? patikimas?
.....nuo vairavimo stiliaus priklauso varikliuko patikimumas,jei nesi M.Shumacheris (ir auto pirktas ne is jo)vazinesi ilgai iki 
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| C5, 2006 m 1.6l HDI http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=19238 |
Puslapis 1 iš 2 |
| Autorius: | valpiedra [ Rgp 05 2009, 17:53 ] |
| Pranešimo tema: | C5, 2006 m 1.6l HDI |
Sveiki, gal turit kas atsiliepimu apie toki varikliuka? patikimas? |
|
| Autorius: | AUDRIUS- cit [ Rgp 05 2009, 20:21 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
valpiedra rašė: Sveiki, gal turit kas atsiliepimu apie toki varikliuka? patikimas? .....nuo vairavimo stiliaus priklauso varikliuko patikimumas,jei nesi M.Shumacheris (ir auto pirktas ne is jo)vazinesi ilgai iki
|
|
| Autorius: | proffanas [ Rgp 05 2009, 20:28 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Šūdas tie 1.6HDI (nelaiko nei liaunučiai vožtuvai, nei jų spyruoklės), ir apie tai forume jau ne kartą rašyta. Jei pasiseks nusipirkti dar nedavarytą egzempliorių, atsargiai važinėjant, gal ir pavyks atvažinėti kelis metus be problemų, bet kaip taisyklė, dailiai atpoliruoti naudoti 1.6HDI ir parduodami dėl problemų su vožtuvais. |
|
| Autorius: | xminde [ Rgp 05 2009, 21:02 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Mano asmeninė nuomonė - tas variklis persilpnas kaip agregatas tokiam auto kaip C5  .
|
|
| Autorius: | valpiedra [ Rgp 06 2009, 06:36 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Aciu visiems  banadau savo vadova atvesti i citrinieciu gretas nusiziurejo butent sita varianta... varau atkalbeti 
|
|
| Autorius: | Vycius [ Rgp 30 2009, 08:56 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Man irgi atrodo kad per silpnas bus,nes tevus mano vazineja su astra nauja 1.7cdti,tj pradedant vaziuot labai jau vangiai vaziuoja,reikia laikyt apsukas pastoviai apie 2k kad vaziuotu normaliai,beto astra mazesne...aisku kubatura padaro savo ant sanaudu,pavaros pastoviai jungiamos ~3000 apsuku,bet sanaudos misrios svyruoja tarp 6.3 ir 6.8 ltr
|
|
| Autorius: | telsiskis [ Rgp 30 2009, 09:14 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Mano isitikinimu-kuo maziau arkliu is variklio litro,tuo jis ilgaamziskesnis,o 1,6 hdi gana daug is litro isspausta... Ir siaip C5 nemazas aparatas,toks motoriukas pastoviai "do predela" apkrautas bus. Sakyciau nevykes pasirinkimas butu |
|
| Autorius: | proffanas [ Rgp 31 2009, 11:48 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Vytius rašė: Man irgi atrodo kad per silpnas Pataisyk tokį atrodymą... Tavoji Xantija sveria praktirškai tiek pat kiek C5, o 1.6HDI ir 2.1TD parametrai (sukimo momentas ir galia) identiški. 1.6HDI netgi turi tokį pliusą, kad visi pikai yra prie žemesnių apsukų.Kitas reikalas, jei tame 1.6 yra problemų su vožtuvais; tada trauka ir krenta .
|
|
| Autorius: | POWER [ Rgp 31 2009, 11:57 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Kazks truputi klysta manydamas, kad kuo maziau AJ is litro, tuo variklis ilgaamziskesnis... Isties yra atvirksciai... Ir ne todel, kad nusipirkus, tarkime, 2.5 litro ir daugiau varikli, megaujamasi jo galia... O todel, kad kaip tasykle, kuo daugiau AJ is litro, tuo apsukos mazesnes buna. O ka reiskia, vazineti mazesnemis apsukomis..??? Mazesnes apsukos atvirksciai proporcingos variklio ilgaamziskumui, kitaip sakant resursui....Mazesnes AJ is litro dazniausiai bandoma kompensuoti auksteniais alkuninio sukiais.. Dauguma didesnio litrazo auto turi didesni resursa nei 1.1;1.2;1.3;1.4,1.6 ir pan. litrazo varikliai... Stai jums ir pavyzdys: zmogus gyvena vidutiniskai aktyvu gyvenima, be zalinguiprociu, igimtu ligu, streso...Ir jis "gaus infarkta" daug veliau, nei kad prie tokiu salygu aktyviai sportuodamas ciuvakas, pastoviai apkraunantis motoriuka savo krutineje...
|
|
| Autorius: | Vycius [ Rgp 31 2009, 12:41 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
proffanas rašė: Vytius rašė: Man irgi atrodo kad per silpnas Pataisyk tokį atrodymą... Tavoji Xantija sveria praktirškai tiek pat kiek C5, o 1.6HDI ir 2.1TD parametrai (sukimo momentas ir galia) identiški. 1.6HDI netgi turi tokį pliusą, kad visi pikai yra prie žemesnių apsukų.Kitas reikalas, jei tame 1.6 yra problemų su vožtuvais; tada trauka ir krenta .Matai,as su juo nevaziaves,tegaliu pasakyt kaip naujas dyzelis ritasi su 1.7cdti motoru,aisku tie varikliai skirsis,bet kadangi vaziaves su ta pacia masina su 1.7 ir 1.9cdti tai sie varikliai skiriasi kaip diena ir naktis,silpnesnis labai vangus buna bent iki 2k rpm,poto jau sauna i prieki pasiekus kokia 2.5k rpm. is tikro noretusi su tuo 1.6HDi testdraiva padaryt,butu viskas aisku 
|
|
| Autorius: | Pole [ Rgp 31 2009, 14:10 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
1.6 HDi, kaip ir bet kuris kitas mažos kūbatūros variklis iš kurio išspausta viskas kas lenda - reikalauja sūkių. Man jis nepatiko. |
|
| Autorius: | xminde [ Rgp 31 2009, 15:34 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Berlingo su 1,6HDi neblogai važiuoja, ir C5 traukia, kaip ne kaip arklio galių turi tiek kiek ir XMas su 2,1 turboD12. Bet klausimas kiek ilgai tas 1,6 tuos arklius gainios . Teko girdėti, kad juose su turbynos ašele problemų būna, tiesiog tas mazgas reikalauja profilaktinės priežiūros, o jei nežiūrima tai susidėvi ir ... kažkas nelabai gero būna, o kas tai nesigilinau.
|
|
| Autorius: | Kosmoz [ Rgp 31 2009, 16:17 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
ka jus cia nusikalbat apie tai, kad 110ag is 1,6 kubaturas cia jau viskas kas isejo? kas cia yra 68ag is litro siuolaikiniam varikliui su turbina? cia tas pats, kas 137ag 2,0 dyzeliui... kitas dalykas, visiska tiesa, kad kuo daugiau arkliu is litro, tuo mazesnis jo patikimumas, nes tie didesni arkliai is tos pacios kubaturos daznai pasiekiami didesnemis apsukomis, variklio galios kreives derinimu aukojant sukimo momenta apacioje ir perkeliant ji i virsu, nu arba dedant turbina. ir poweri, gal baik nusikalbet apie galia is litro ir zemas apsukas, gal nori pasakyt, kad hondos 2,0 variklis, turintis be turbinu 240ag (randamas s2000) bus labiau zemasukis ir tiek ilgaamzis kiek taviskiai 3,0 V6 su 167 ar kiek ten arkliu? |
|
| Autorius: | telsiskis [ Rgp 31 2009, 19:20 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
Gincas,vardan pasigincijimo - visi turi ta pacia minti,tik skirtingai pateikia... Didesne kubatura=ilgesnis resursas. Teiginys maziau arkliu is litro-taipogi ne is pirsto lauztas. Koks buvo senuju mersu varikliu resursas? Ar tik ne milijonas su kapeikom... Koks HDI galetu pasigirt tokiu?
|
|
| Autorius: | nedas [ Rgp 31 2009, 23:52 ] |
| Pranešimo tema: | Re: C5, 2006 m 1.6l HDI |
2,0HDi tikrai geras motoras is siuolaikiniu. kur kas pigesne eksploatacija nei naujesno 1,6HDi. dalyvaujant kokiose auto- varzybose gal tas ir turetu reiksmes. siaip vazinejant, jos nera. sanaudos, manau, tos pacios. cia tik perkanciojo pasirinkimas... asmeniskai as, visada jauciu silpnesni motora, kad ir kiek ten kW bebutu. zinoma kalbu apie serijinius auto. p.s. apie kokius cia "stebuklingus mersu motorus" kalbat??? kurie cia tie senieji, su milijoninem ridom??? |
|
| Puslapis 1 iš 2 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|