xplikis rašė:
Su tokiomis zvakemis uzkurimas panasus kaip su keliom sudegusiom. Jei deti nors ir papigiaja, reik keist visas kartu to pacio gamintojo arba pakeist i identiska. Ir kurias geriau ir laiko ilgiau.
Va būtent. Tikrinti normalu tik išsukus, ir ant bendros šynos. Visi tie kibirkščiavimai, ar srovės, ar varžos matavimai, tai vaikų darželio lygio eksperimentai. Kibirkščiavimas nieko nepasako apie žvakių gamintojus (o gal jos visos skirtingos? Tada, nors ir kibirkščiuoja, jos elgsis kaip xplikio aprašyta, o nesikūrimo problemos šaknų toliau bus ieškoma visai ne ten kur reikėtų), o srovė ar varža visų žvakių prie oro temperatūros gali būti vienoda, o įkaitusių- skirtis kelis kartus, ir kais jos visiškai netolygiai; pagal tą patį xplikio aprašytą scenarijų. Variklis irgi kursis atitinkamai; vos vienu ar keliais cilindrais, o ne visais. Arba nesikurs išvis. Žvakių tikrinimo tikslas- išsiaiškinti ne vien ar jos kaista, bet ir ar kaista tolygiai. Pats paprasčiausias ir turbūt patikimiausias būdas- išsukus jungti visas žvakes ant bendros šynos, jungti prie akumo, ir kaitinti, kol ryškiausia iš jų taps ryškiai geltona. Visos žvakės turi kaisti tolygiai. Jei kažkuri ženkliai atsilieka- ji keistina. Žvakių keitimas, jei norima normalaus jų darbo (o jos keičiamos, mano supratimu, kaip tik šiuo tikslu
), irgi turi savų niuansų. Jei keičiama ne daugiau pusės žvakių (iki 2vnt keturcilindriame ar iki 3vnt šešiacilindriame variklyje), jas galima keisti ir į naudotas, bet būtinai į tokias pat kaip likusios. Jei keičiama daugiau, būtina visas keisti į naujas, ir į vienodas.Žvakių gamintojas daugiau reikšmės turi jų ilgaamžiškumui, nei darbo kokybei. Jei žvakė skirta būtent tam varikliui, tiek dydžiu, tiek nominalais yra visiškai tinkama, galima ją sukti nelabai kreipiant dėmesį į gamintoją. Dukart pigesnės žvakės dažnai atidirba beveik tiek pat (o ne dvigubai mažiau), nei dvigubai brangesnės. Kita vertus, jei priėjimas prie tų žvakių komplikuotas, pakeitimas- brangus (ar ilgai trunkantis), tikslinga statytis tik gan brangias žinomų gamintojų (turiu omeny Bosch, NGK, Champion, Beru lygio) žvakes, kad kuo rečiau jas keisti.
