Citroen para siempre rašė:
Neseniai keiciau tai galiu padeti. Mietku ten nestaciau, nes yra skyles ir velenelio ir pompos skriemuliuose, nusipirk 8mm storio ir 10-12cm ilgio varztus. Berods 4 reikes, susuki tuos varztus i skyles ir skriemuliai nejuda nei nuimant nei uzdedant dirza. Alkunini velena galima iverzti sukant varzta pro skyle prie greiciu dezes, bet daug lengviau nusipiesti su markeriu. Po pietu pabandysiu surast autodata failiuka tai tau atsiusiu. Sekmes darbe, keiciasi pakankamai lengvai, as daugiausiai sugaisau kol visas apsaugas nurinkau. Linkejimai
jo kas tiesa, tai tiesa, visos plastmases uzima daugiau laiko nei rimti darbai
as nustatinejau degima is naujo, paprasta kaip du kart du. aisku su Giedrimo pagalba telefonu. seip yra paskirstymo velenelio skyve skyle, kuri sukasi i galva kiaurai. ten yra mietka. isukai ir stovi kol dirzo neuzdedi. tas pats yra su siurbliu salerkos. irgi varztas niekur kitus neisuksi. kadangi pas mane automatas, tai teko sulenkt viela ir kist uz starterio pro skylute variklio bloke kiaurai prie smagracio. suki smagrati kol viela ikrenta y skylute smagratyje, tai reiskia kad jau viskas alkuninis stovi savo vietoje. viska sudedi itempi, issuki varztus is skyvu paskirstymo ir siurblio, prasuki kelis kart su ranka motora, jei viskas ok, suki pagalve ir kuri.
stai taip.kam reik masina remontuot Siauliuose varot pas Giedriu.
,nes atrodo taip priejimo nera 
,problemu buvo tik viska atsukinejant,ypac užkniso vienas apsaugos varžtelis nuo kolektoriu puses 
,dar durnai padariau kad tik isivares i garaža neatleidau škyvo,ir dar kol starterio nenuemiau niekaip i skyle nepataikiau kad alkunini užfiksuot 
,vienu žodžiu taip -nuardyt api 7 val ,sudet -2,kaip pirmam kartui manau nieko,dabar darant laikas manau sutrumpetu per puse 
,užgaišau 3,5 valandos 
,jauciamas pokytis i gera puse:) ,aišku prieš tai teko pora komplektu pakeist žmonem,moralas toks -prieš keiciant dirža eikia gerai apžiuret ar riebokšlis nerasoja,nereiks dvigubai dirbt 