WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas :: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?

dabar kaip matau skriemulys buvo tik pasekme o ne priezastis. Nuemiau dangteli ir pamaciau kad paskirstymo velenelis irgi i tris dalis perluzes. tai manau kad pirmiausia voztuvas koks strigo o tik tada visa kita suluzo. gal kas patars kiek gera galva variklio gali kainuoti, gal bandysiu remontuot, nes siaip auto tvarkingas labai. Variklis 1,9td 1998metu xantia II. Jei kas turi tvarkinga galva vilniuje pardavimui siulykit, domina.

Ar yra kokia nors tikimybė, kad 1,9TD varikliui, lūžus velenėliui, bus neužlankstyti vožtuvai? Velenėlis nulūžęs taip, kad netgi išvažiavęs jau beveik lauk su visu skriemuliu.
Žinau, kad pas 2,0HDi lūžta pakėlikai ir vožtuvai lieka sveiki, bet lūžus pakėlikui - vožtuvas ramiai sau sėda į lizdą, o kai jų nėra - velns žino, kaip ten tas velenukas pasiliko pasikreipęs.
Dangtuko nuėmęs dar nebuvau, darysiu gal savaitgalį. Berods pagal kompensatorius turėtų matytis, kuris kiek pakilęs? Kompresiją (ar yra, o ne kiek), patikrinsim aišku paprastai, bet jei šansų nėra, tai nėr ko ir tas žvakes lupinėtis...
Buvo šviežiai uždėta nušlifuota galva su nauja tarpine ir nauju dirželiu, siurbliu bei naudotais labai geros būklės guoliais. Galvą darė galvistai: keitė gumeles, trynė vožtuvus ir vieną iš jų keitė, šlifavo paviršių. Jaučiu, kad gali būti sumaišę velenėlio laikiklius priekinį su galinius arba dar ir apsukę vidurinį, nes ten viskas dedasi tip top, tik anot žinovų - taip negalima, kaip ir su indėklais.

Autorius:	Citroen para siempre [ Bal 15 2011, 12:51 ]
Pranešimo tema:	Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
Sveiki! Vakar mano auto netiketai uzgeso vaziuojant apie 110km/h greiciu. Siryt nusiardziau dirzo apsaugas ir aptikau luzusi virsutinio veleno skriemuli ! dirzas buvo keistas tai liko kaip naujas, bet skriemulys ne, nes kaip ir neieina i remontini komplekta, tai manau daznai neluzta. Klausimai: del kokiu priezasciu tai galejo nutikti ? ar yra tikimybe kad voztuvai liko sveiki ir pakeitus skriemuli ir nustacius degimo kampa variklis dirbs? ar imanoma patikrinti ar galva sveika jos nenuemus? is anksto dekui uz atsakymus, kurie labai reikalingi, nes nesinori mano xantia II 1.9td atiduoti i lauzyna

Autorius:	Saulius [ Bal 15 2011, 13:06 ]
Pranešimo tema:	Re: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
Pasikeisk skremuli ir issistatyt degimo kampus is naujo, pamatuok kompresija, cilindruose, bus aisku ar voztuvai nesulinke. Bet greiciausiai bus sulinke.

Autorius:	Citroen para siempre [ Bal 16 2011, 12:40 ]
Pranešimo tema:	Re: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
dabar kaip matau skriemulys buvo tik pasekme o ne priezastis. Nuemiau dangteli ir pamaciau kad paskirstymo velenelis irgi i tris dalis perluzes. tai manau kad pirmiausia voztuvas koks strigo o tik tada visa kita suluzo. gal kas patars kiek gera galva variklio gali kainuoti, gal bandysiu remontuot, nes siaip auto tvarkingas labai. Variklis 1,9td 1998metu xantia II. Jei kas turi tvarkinga galva vilniuje pardavimui siulykit, domina.

Autorius:	Saulynas [ Bal 16 2011, 12:56 ]
Pranešimo tema:	Re: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
Citroen para siempre rašė: dabar kaip matau skriemulys buvo tik pasekme o ne priezastis. Nuemiau dangteli ir pamaciau kad paskirstymo velenelis irgi i tris dalis perluzes. tai manau kad pirmiausia voztuvas koks strigo o tik tada visa kita suluzo. gal kas patars kiek gera galva variklio gali kainuoti, gal bandysiu remontuot, nes siaip auto tvarkingas labai. Variklis 1,9td 1998metu xantia II. Jei kas turi tvarkinga galva vilniuje pardavimui siulykit, domina. Cia ne naujiena ,megsta jie i tris dalis ir be voztuvu pagalbos pasidalinti,o galva tvarkinga oi kaip sunku rasti bus,kiek bandyta tu galvuciu nuiminet (geru) tai voztuvu pertvaros truke tai dar kas ,kol stovi ant variklio taip su visu varikliu ir stoves dar daug km nuvaziuot gali o nuemes randi s ,delto galvu dyzelio ir atskirai nepardavineju ,visa varikli taip prasom,ko dabar irgi nera ,nebent kitai savaitei

Autorius:	Pole [ Bal 18 2011, 21:33 ]
Pranešimo tema:	Re: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
Velenėlio pasidalinimas į tris dalis pas 1.9td yra pasekmė to, kai stumoklis užploja per vužtuvus, o ne atvirkščiai. Galvos keisti gal ir nėra reikalo - nusiimk, išardyk ir bus matyt kas po kam.

WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/

Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti? http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=24179	Puslapis 1 iš 1

Autorius:	liuka [ Bal 18 2011, 23:06 ]
Pranešimo tema:	Re: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
Citroen para siempre rašė: dabar kaip matau skriemulys buvo tik pasekme o ne priezastis. Nuemiau dangteli ir pamaciau kad paskirstymo velenelis irgi i tris dalis perluzes. tai manau kad pirmiausia voztuvas koks strigo o tik tada visa kita suluzo. gal kas patars kiek gera galva variklio gali kainuoti, gal bandysiu remontuot, nes siaip auto tvarkingas labai. Variklis 1,9td 1998metu xantia II. Jei kas turi tvarkinga galva vilniuje pardavimui siulykit, domina. man sis dziaugsmas kainavo 900lt.

Autorius:	tadas1991 [ Vas 20 2014, 10:51 ]
Pranešimo tema:	Re: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
Ar yra kokia nors tikimybė, kad 1,9TD varikliui, lūžus velenėliui, bus neužlankstyti vožtuvai? Velenėlis nulūžęs taip, kad netgi išvažiavęs jau beveik lauk su visu skriemuliu. Žinau, kad pas 2,0HDi lūžta pakėlikai ir vožtuvai lieka sveiki, bet lūžus pakėlikui - vožtuvas ramiai sau sėda į lizdą, o kai jų nėra - velns žino, kaip ten tas velenukas pasiliko pasikreipęs. Dangtuko nuėmęs dar nebuvau, darysiu gal savaitgalį. Berods pagal kompensatorius turėtų matytis, kuris kiek pakilęs? Kompresiją (ar yra, o ne kiek), patikrinsim aišku paprastai, bet jei šansų nėra, tai nėr ko ir tas žvakes lupinėtis... Buvo šviežiai uždėta nušlifuota galva su nauja tarpine ir nauju dirželiu, siurbliu bei naudotais labai geros būklės guoliais. Galvą darė galvistai: keitė gumeles, trynė vožtuvus ir vieną iš jų keitė, šlifavo paviršių. Jaučiu, kad gali būti sumaišę velenėlio laikiklius priekinį su galinius arba dar ir apsukę vidurinį, nes ten viskas dedasi tip top, tik anot žinovų - taip negalima, kaip ir su indėklais.

Autorius:	Saulynas [ Vas 20 2014, 11:09 ]
Pranešimo tema:	Re: Trukes velenelio skriemulys, verta remontuoti?
tadas1991 rašė: Ar yra kokia nors tikimybė, kad 1,9TD varikliui, lūžus velenėliui, bus neužlankstyti vožtuvai? Velenėlis nulūžęs taip, kad netgi išvažiavęs jau beveik lauk su visu skriemuliu. Žinau, kad pas 2,0HDi lūžta pakėlikai ir vožtuvai lieka sveiki, bet lūžus pakėlikui - vožtuvas ramiai sau sėda į lizdą, o kai jų nėra - velns žino, kaip ten tas velenukas pasiliko pasikreipęs. Dangtuko nuėmęs dar nebuvau, darysiu gal savaitgalį. Berods pagal kompensatorius turėtų matytis, kuris kiek pakilęs? Kompresiją (ar yra, o ne kiek), patikrinsim aišku paprastai, bet jei šansų nėra, tai nėr ko ir tas žvakes lupinėtis... Buvo šviežiai uždėta nušlifuota galva su nauja tarpine ir nauju dirželiu, siurbliu bei naudotais labai geros būklės guoliais. Galvą darė galvistai: keitė gumeles, trynė vožtuvus ir vieną iš jų keitė, šlifavo paviršių. Jaučiu, kad gali būti sumaišę velenėlio laikiklius priekinį su galinius arba dar ir apsukę vidurinį, nes ten viskas dedasi tip top, tik anot žinovų - taip negalima, kaip ir su indėklais. Man buvo pasitaikę seniau ,žmogui pardaviau galvą ,velenėlis buvo lūžęs ,sutikau po pora mėnesių jį,pašnekėjus paaiškėjo kad vožtuvai buvo sveiki nors velenėlis buvo į tris dalis ,dabar gal kokie penki variantai buvo.Visuose buvo linkę ir net kai kur vožtuvų įvorės išsikėtę

Puslapis 1 iš 1	Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/