WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki, nustojo traukti C5 2.2 Hdi automatas. Mašina klaidų nemeta, pajugus kompą klaidų taip pat nemeta. Filtrai keisti, kuro slėgio reguliatorius geras, oro srauto matuoklė gerai, viskas kas įmanoma patikrint - viskas gerai, Fap švarus. Mašina iki 100km įsibėgėja per 23 sekundes, čia grynai traukos nebuvimas, bet dėl ko, gal kas susidūrė ir žino kur sliekų ieškot?

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

Kas per reikalai su turbina? Gal strigus? IC gal kiauras?

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

tai turba gal neisijungia, gal vakumo slanga kokia nukrito nuo valdymo

_________________
_______________________________
Ex... Citroën C5 2006, 2.0 HDI, mechanika, Vilnius

turbina veikia pilnu pajėgumu, bet kaip parodė kompas, kad variklis naudoja tik 50% galios

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

Įtarimai dar krenta ant įsiurbimo kolektoriaus, nes prieš pora metų jau teko valyt, nes buvo užsikišę iki tarpelio mažesnio negu pirštas tilptų, tai galvoju, ar nesikartoja scenarijus?

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

nu tai jei suodziais, smala nuo egr užkištas galbut, bet negavus oro, varikliui padavus daug kuro, dūmų manau būtų daug.

_________________
_______________________________
Ex... Citroën C5 2006, 2.0 HDI, mechanika, Vilnius

Dūmų nemeta jokių, net ir atsirėmus į ribotuvą. Prisiminiau, kad dirbant laisvais sūkiais oro kiekis normalus, paspaudus akseleratorių, kiekis krenta, atleidus vėl pakyla ir šokteli aukščiau negu normaliai, po to vėl atsistoja i normalią padėtį.

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

kiek pas save kažkada stebejau, tai gazuojant negali oro srautas mazeti, turi didedi, filtras gal svyro pilnas?

_________________
_______________________________
Ex... Citroën C5 2006, 2.0 HDI, mechanika, Vilnius

kuro filtras keistas, baltas, švarus, vat oro suodina pirštus prieilietus. Kaip sakė meistras, kad kažkur nepraeina slėgis, nors jų manymu jie nori lysti prie katalizatoriaus.

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

O gazo pedalas visas pasiduoda?
Koks maksimalus oro srautas?

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Dirbant tuščiais sūkiais oro slėgis 400 su dalelėm, gazuojant krenta iki 200 su dalelėm, paleidus gazą, pakyla iki 600 su dalelėm. Gazo pedalas spaudosi be problemų iki dugno.

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

Greičiausiai kažkas sumaišė vakuumines žarneles, kurios valdo turbiną, egr'ą ir šalto/karšto oro sklendes, nes gazuojant oro srautas turi didėti, o ne mažėti.
Arba atidaromas egr'as gazuojant, arba uždaromos oro sklendės...

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Rastas, galimas gedimas. Įsiurbimo sklendė, kuri gazuojant turi užsidaryti - lūžusi ir apsilydžiusi, visiškai neatlieka savo funkcijos. Vyksta kitos sklendės paieška ir bus aišku ar čia dingsta trauka

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

Kitos neiškok - tiesiog atjunk abi senasias ir bus matyt rezultatas. Į atjungtas žarneles susuk varžtelius.

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Taip ir buvo, pakeitus sklendę, lipdo prie sėdynių

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.