WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Zinau kad visiem turbut atsibodus tema. Bet mielieji pasidalinkit informacija kas ka keitet ar tvarket ir kaip issprendet kurimosi problema.
Pas mane 2.0 HDi 66kw. Ateina saltis ir nenori kurtis suki ilgai kol galiausiai uzkuria. Ar purkstelni eterio ir tada uzsiveda is kart. Pasikeiciau visus filtrus, pasikeiciau zvakes. Zvakes tikrinau tikrai visos kaista. Buna kad po to visa diena kuriasi aisku ne is puses abaroto bet kuriasi. O buna kad ir silta neina uzvest be eterio. Kurimo metu roto 11v. Siurbliukas bake tikrai girdziu sudirba. Trauka gera, netrukcioja ir kitokiu jokiu bedu nesidaro. Bet jau nezinau nei kur varyt nei ko ieskot.

Na dar liko permatoma slangute isidet ir paieskot oro burbuliuku.

_________________
ex- Xantia 1.9 TD, 96', BREAK
C5-II, 2,0 HDI, 100kW, 05'

Siurbliukas bake sudaro kuro slėgį, tai kiek suprantu kuro šlangose negali būti oro burbuliukų, atsiradus nesandarumui tiesiog bėgtų saliarka. Kitas reikalas užgesinus variklį, tada teoriškai kūras gali sėsti ir pritraukt oro, bet vistiek užkurus pradėtų saliarka bėgt. Pas mane leisdavo prie filtro, bet kurdavosi be problemų.

_________________
2011 C5 X7 RHH AM6
2001 Xantia 2.0 HDI

Praleidau siurbliuka tamstos.

_________________
ex- Xantia 1.9 TD, 96', BREAK
C5-II, 2,0 HDI, 100kW, 05'

BUvau pas elektrika. Sako problema ner kazkur gero kontakto. Dar sako kad gali imobilaizeris blokuot. Kai nesikuria ziurejau kad i purkstukus neateina srove. Buvau issilupes po vairu kompa perejau visus kontaktus su pajelniku. isidejau ir skaidria slangute ir atbulini vostuva. Oro nera. bet va tik lauke Minusine temperatura ir ryte masinos neuzkursi. Jau nebezinau nei kur varyt nei ko ieskot.

Kompresijos varyt ieškot.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Kompresija visuose cilindruose 26.

Nu vat tau prašau ir atsakymas, kompresija 26.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Ne kazkas

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O kiek jos turi būti? Mechaniniam sutikčiau, kad mažoka, bet sako, kad elektroniniams užtenkama mažesnė. Kokia amplitudė norminė yra mūsų sąlygomis?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Na, šiam varikliui gamykla deklaruoja minimalią 25 ribą.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Po 2 men paieskos beda rasta. Daba kuriasi ispuse abaroto. Viena ryta kolega pasiule ant salto variklio kuriant pasitikrinti purkstukus. Tikrinant buvo rasta kad vienas purkstukas varo salerka i grystama slanga. Ko pasekoje per mazas slegis sistemoje, ir del to variklis nesikuria. Pakeitus purkstuka bedos pasibaige. daba ir prie -15 nebuvo problemu uzkurti.

Gal gali nupasakot kaip tikrint?
panasu kad pas mane tas pats variantas. (kompas parode kad 3 cilindro korekcija +2.2 purkstuko)
saltas igi prie - ilgokai suka... siltas arba prie 0 jau temp kaip sakoma is puses apsisukimo kurias..

o tikrinau labai paprastai. RYte is po nakties kol variklis saltas ant kiekvieno purkstuko, kur grysta kuras susidejau skaidrias slangutes. ir ziureju kaip kyla jose salera. Teoriskai reikia ziuret kurimo metu. tada geriausiai matosi. Pas mane ant vieno purkstuko akivaizdziai kuras kilo aikstyn. Kiti purkstukai vos vos kuro atidavinejo. uzkurus kai salerka pasieke slanguciu gala is triju tik vos lasejo o is vienos bego. Tik nepamirsk uzglusint kai tikrinsi kita gala grystamo. kad nebegtu pro sona ir negaudytu oro.

Sveiki, Citroen evasion 2000m 2l HDI 80kw. is ryto uzsikuria tik is antro karto ir ismeta neaisku duma. daug. po to viskas ciki . kokios galimos problemos?