Jei mechaninė dėžė, tai tokiam naujam tikrai turėtų laikyti iš sankabos - nuspaudus stabdį ir įjungus 5 ar 6 pavarą. Automatui taip, per starterio žiedą.

Dar yra senasis gerasis būdas atsukti su starteriu, bet tas ne visada gaunasi ir kartais nelabai saugu tiek žmonėms, tiek pačiam automobiliui.

Jei taip atsukinėsi nuėmęs (nupjovęs) diržą - tuomet įmanoma sulankstyti.
O šiaip ne. Dar nei vienam taip nesulanksčiau.

Na tai dar pabandyk oriniu plaktuku pagrindinį varžtą atsukt.
Efektas panašus, kaip starteriu.

O aš mačiau, kaip žmogus pagailėjo pinigų keisdamas diržą ir nepakeitė škyvo.
Po to keičiant škyvą oru pasuko ir liko diržas vietoj, o škyvas su kelias dantim pasisuko.

Tamsta, ar turit elementarų supratimą apie variklio velenų ir velenėlių darbą ir jo principą, bei darbines apkrovas ir jų veikimo pobūdį?
Neklaidinkit žmogaus.

O jei diržo dantys, tai tokį diržą ir įdėjo matomai, pigiausią. Kokį ten Flennorą ar Optibeltą, arba Kiniją. Arba problemos su velenėlio guoliais. Arba užsikaiščiavęs velenėlį buvo... Tokių grybų prisižiūrim su Dominyku.
Paskui aiškina, kad viską gerai darė, tik mašina nevažiuoja.
Vakar atsukinėjau velenėlio varžtą sau. Tingėjau kaiščiuotis velenėlį, tai palikau variklį ant laisvo ir užmovęs terkšlę su galvute, padaužęs su delnu atsukau.

Beje, jūs klystat iš esmės vien jau dėl to, kad žmogus kalba apie diržo keitimą, o ne škyvo.
Tokiu atveju, kai diržas vistiek dedamas naujas - seną galima ir nupjauti...

Jei taip atsukinėsi nuėmęs (nupjovęs) diržą - tuomet įmanoma sulankstyti.
O šiaip ne. Dar nei vienam taip nesulanksčiau.

O kaip variantai, kai veleneliai ar alkuninis be "sponkiu" buna? O kartais ir veleneliai, ir alkuninis be sponkiu. Kas bus atsukinejant alkuninio varzta starteriu? Ta pati "nekoki" rezultata galima turet ir imetus pavara ir bandant atsukt ar uzsukt varzta.