WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki visi,

Esu naujokas šiame forume, nors Citrinuka vairuoju jau nepirmi metai
Nusprendžiau užsiregistruoti ir pasidalinti savo patirtimi. Tikiuosi kam nors pagelbės. Jei kam reikės pagalbos - mielai padėsiu.

Problema tame, kad pradėjo kalenti variklis paspaudus gazą. Žinoma, prieš tai sunkiai kurdavosi šalta ir apsipildavo mėlynais dūmais. Tepalo deginima iškart atmečiau, kadangi kiek ipildavau keisdamas tiek ir rasdavau . Pakaitinimo žvakės irgi atkrito, nes jas pakeitus niekas nepasikeitė. Patarimas būtų buvęs aiškus- daryti diagnostika.
Ją padarius paaiškėjo, kad 2 ir 3 cilindrai beveik prie tolerancijos ribų. Na, bet juos norint tvarkyti reikia išimti. Nusprendžiau imti visus 4. Nežinojau kokia jų būklė, o mašinos norisi tvarkingos. Čia ir prasidejo linksmybės. Kaip juos iškalti?Visokie tepaliuku papurškimai, montiruotės ir panašiai čia neveikia...
Nusipirkau įrangą skirta butent tam Purkštukų iškalėjas, adapteriai forsunkėm, varinių poveržlių išėmėjas, purkštukų lizdų frezos. Štai kaip tas reikalas atrodo natūroje - https://www.youtube.com/watch?v=Sdy1mBMaZ2o
O rezultatas patikrinus purkštukus ant stendo nekoks - visi keturi numire. Na veikiantys, bet išpurškimas net nepanašus į tokį koks turi būti.
Jei kam kils kokių klausimų - mielai atsakysiu

P.S. Truputi vėliau įkelsiu keletą foto kaip ėmiau purkštukus, kaip varinės poveržlės ištraukiamos ir pan. Darbo tikrai yra, tad nelabai klausykite jei kas patars su montiruote juos traukti

Klausimas ,kiek tugrikų šita visa įranga ?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Faktas, kad su montiruote jų tikrai neištrauksi Nebent koks stebuklingas atsitiktinumas
Lietuvoje meistrai, kurie dirba ne rimtuose servisuose, o taip sakant, ant savęs, dažnai turi pasidarę savus įrankius, tekintojų ir frezuotojų padedami, o kartais ir savomis staklėmis, kai moka jomis naudotis.
Supratau, kad normalų darbinį sriegį šiam purkštukui pritvirtinti, galima rasti tik šiek tiek jį paskerdus, tas įdomu Nes senuosius, kurie būdavo dar ne elektriniai, pvz mechaninnius TDI purkštukus, būdavo galima tvirtinti tiesiog už vamzdelio sriegio, kai jis būdavo viršuje.
Beje, tas motoras būna įdėtas ir į tokiu modelius, kur virš variklio nėra vietos, pvz minivenuose. Tada su tokia įranga belieka kukuot, arba kažkaip verstis motorą, labai verstis.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Dėl įrangos - yra variantas su trumpesniu kotu spėju, kad reikės paieškoti jo kas dėl savadarbių - as už tik reikia tiksliai metala parinkti ir po to jį užgrūdinti Kitaip sriegiai nulaksto štoko. Aš pats nustebau kokia jėga juos lupti reikia...Dėl minivenų - mačiau youtube kaip chrysleriui grandcaravan'ui su tokiu ima purkštukus. Reikia kapotą nusiimti
Tikrai taip- norint išimti reikia paskersti Bet minimaliai viskas tvarknigai ir jokių sudėtingų darbų. Tik raktų reikia

Įranga nebuvo labai pigi Bet išėmimas atpirko kainą Nes paskambinus firmom kas tuo užsiima - kainos nenudžiugino...Apsimokėjo pirkti komplektą jau
Jei kam reikia - galiu pagelbėti ir forumiečiam Vistiek jau turiu.

Na, jeigu reikės, kreipsimės. Dabar su 1,6Hdi reikalų neturiu jokių, bet gal kada ir turėsiu, o gal atsiras žmogus, kuriam reikės juos nuvežti patikrinti, tai Kaune jums atvežt ir sumokėti adekvačią kainą už nuėmimą ir pastatymą yra galimybė. Palikit forume kokį savo kontaktą, pvz email, galės susisiekti susidomėję, jei nedažnai čia lankysitės

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nepatarčiau su šituo kūjų, nes trūksta per pusę greitai.
Geriau hidraulika.
O temos autoriuj palinkėjimas greičiau kompresorių nusipirkt

_________________
P807

Del kompresoriaus true eilė ateina ir jam dėl kūjo klystate... Truputėlis info dėl metalų tysimo savybių tempiant metalą iš lėto jis tempiasi. Kai pasiekia tam tikrą ribą- nutrūksta. Na čia jau tokia metalurgijos teorija Su kūju kalant yra toks variantas- momentinis smūgis ir jei niekas nepajuda metalas vėl stovi savo vietose. Nevyksta tempimas. Tik pamojuoti gali tekti ilgiau :D:D savotiška sporto salė. Užtat su hidraulika išluptus purkštukus dažniausiai keičia kitais. Kodėl? Dėl metalo tysimo savybės. Isivaizduokit, kad purkštukas pailgėjo 1 mm kaip ir nedaug. O kas darosi vidiniuose kanaluose?
Dėl šito setupo daug skaičiau. Info rinkau ir pan. Pasirinkau būtent šitą. Nemeluoju - kaina savo įtaką padarė. Bet ir purkštukų neturiu noro naujų ieškinėti po išėmimo Netgi tokia nuomonė yra - ištraukus purkštuką su 20 T hidrauliniu trauktuvu, jį geriau išmesti. Neatitinka gamyklinių normų Tokia tai info apie tuos traukimus. Šiaip toje firmoje kur pirkau rinkinį jie ir ištraukimais užsiima. Komentaras su hidraulika buvo, kad išima dalimis purkštukus Natūroje tai atrodo šitaip - https://www.youtube.com/watch?v=D8U4G5kcpcM Tysimo patikrinimo testas Purkštukuose su hidraulika viskas vyksta identiškai

Tadas 1991 - manau, kad tikrai lankysiuos. Visgi Citrinuką vairuoju. šiaip ir seniau lankydavausi, tik kaip svečias. Daug naudingos info forume Padeda išvengti klaidų. Jei kam įdomu - rašykit PM mielai atsakysiu ar patarsiu ką žinau

Beje, adapteriai ne tik 1,6 HDI yra. ir 1,4 hdi ir 2,0, ir 2,2 hdi...Rinkinį pigiau pasiūlė nei atskirai perkant ir komplektuojant Na trumpai - visus Citrių variklių purkštukus galima imti lauk kiekvienam yra ka įsukti i galvą

Tik db pagalvojau, kad kalba ėjo apie oro kompresorių o ne turbo Turiu šitą įrengimą. Tiek visokio brudo video matosi dėl to, kad traukiant purkštuką iš kanalo rudys ar kas ten kartu išėjo. Dabar viskas nupūsta, nuvalyta:) laukia nauju purkštukų.

Pakeičiau visus purkštukus . Mašiniukas traukia kaip naujas Variklio garsas pasidarė tolygus, nebesipurto pats variklis, apetitas kurui irgi tapo mažesnis

gera daiktas bet va maniškiui c8 reik lupt purkštuka ir su juo niekaip to nepadarysi nebent išėmus varikli.

Yra kas išima purkštuką gabalais tokiam kėbule, bet variklis savo vietoje.

_________________
P807

ce elementari drochilka pas beveik kiekviena saltkvaili toks reikalas garaze sedi dazhnokai ir man tenka shita devaisa panaudoti darbe, nuo kokio elektrinio motoro velena lupant
turim elementaru ilgasriegi apie 1 m ilgio, ant jo uzhmauta rankena (kujis) ant galo uzhmautas balbonas- rankena, smugiuoji su rnkena i balvona ir gaunasi tempimo smugis
o kitame gale sriegis ir adapteriuku turime ivairiu ant to ilgasriegio uzhsukti
irangos kaina net nzn bo pagaminta ish atlieku
kai purkshtukai taip sumauti imotora su tokiu devaisu lupti pats tas jei purshkalai shiknoje shitas nepades, nebent pro valytuvus ar stikla skyles grezhi

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Sveiki turiu 1.6 80kw. 2007 C4 Planuoju imt purkštukus lauk. Ar keičiant juos kitais reik pririšinėt prie kompo ar ne?