WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki auto Citroen Evasion 2.0 Hdi 2000m. 80 kw. Tai problemos atsirado menesio begyje, pirmiausia problema atsirado tokia, kad auto siltas sunkiai kuriasi, buna labai sunkiai, saltas kuo puikiausiai ( bet ir anksciau buvo, kad salta uzkurus jis kazkiek sekundziu patrukcioja nezymiai ir toliau dirba gerai)., poto viena karta vaziavus masina pristabde taip kaip butum ijunges zemesne pavara, gazas neragavo, uzsidege geltona lempute(siurbliukas su K per viduri) ir uzgeso, iskarto neuzsikure, neilgai pastovejus uzsikure ir vaziavo gerai, bet lempute neuzgeso. Ar pazaidus su akumo klemom ar savaime ji dingo. sekancia diena spidometras pradejo grybus rodyt,( vaziuojant uzgesinus varikli ir uzkurus ji nuo pavaros, kazkiek laiko rode gerai ir poto vel gryba rode), kol galiausiai rodo nuli ir karts nuo karto patrukcioja ( na spodometras cia menkniekis, kaip nors su laiku tvarkysim). Galiausiai dar atsirado toks dalykas vaziuojant ramiai masina nezyniai trukcioja, ant laisvu ar numigus gaza netrukcioja. VA tokios bedos gal kas buvo susidures ir pagelbes ka daryt. Ar diagnostika diagnozuos man kame saknys ar tik krypti nurodis, ar galima kazkaip paciam ka paziuret. Ir dar gal bus nesunku, del ABS, Uzkurus uzsidega lempute ir neveikia, vaziuojant uzgesinus varikli ir uzkurus nuo pavaros dingsta lempute ir ABS veikia iki tol kol neuzgesini ir uzsikuri is naujo ir taip visa laika. Labai buciau dekingas. Ir idomu ar ilgai as taip tempsiu vazinet, kol viena diena neuzgesiu ir neuzsikursiu, neuzilgo laukia toloka kelione.

Senai jau reikejo kreiptis i meistrus. Kaip isvis galima su tokia masian vazinet? Pradedama nuo rimtos diagnostikos pas ta, kuris ir sugebes pasalinti ta gedima, o ne pasakys klaidos koda...

IR KITAS DALYKAS. Nei metu, nei kw, nei is kur pats tamsta esat?

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Na taip prievartaujant tikrai kažkur užgesi
Registraciją pasitvarkyk ,Taisyklės,punktas nr 2

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Na, tekste ir metai, ir kw yra pačioje pradžioje. Bet temos pavadinimas tai tikrai itin informatyvus.
Beje juk ir tie motorai buvo su tais pačiais kilovatais ir 8, ir 16V

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

pas mane 8,esu is vilniaus, gal cia yra tokiu kurie gali diagnostika rimta padaryt, matot cia man sitie dalykai, vienas po kito atsirado visai neseniai. Vat vakar vaziuojant ramiai masina siektiek trukciojo, nezymiai, o vat siandien gerai. Is visu problemu tai dabar, karsta sunkiai kuriasi(kuriasi maigant gaza ir tai ne is pirmo karto), na dar spidometras nieko nerodo.

gal kas keite Evasion dirzus ir siurbli? ar tai sudetingas procesas, kaip priejimai? Dar idomu, kaip degima nustatyt sunku ar ne? ar paciam nelabai? Gal kas turi manuala su darbu aprasymais ir galietu pasidalinti?

Degimo dyzeliniam varikly nėra.
O įpurškimo kampo reguliuot nereikia niekaip, nes purkštukus darinėja kompiuteris. Siurblio škyvas net šponkės neturi.
Siurblį tam varikliui keitęs esu, diržą irgi. Tik ne Evasione buvo, tai faktas, kad ten truputį sunkiau, bet padaroma be problemų.
Manualas dirželio yra Autodatoj, o siurblio keitimas ten ganėtinai nesudėtingas - 3 ar 4 varžtais prisuktas, vamzdelis, dvi fiškės, o škyvui nupresuot reikalingas įrankiukas, kuris tinka nuo seno 2.1TD Bosch kuro siurblio (būdavo ant XM siurblių).

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80