Kartais būnu savaitgaliais, dažniausiai neplanuotai ir dažniausiai ne visai darbinėj nuotaikoj. Bet jei kada prisiminsiu, galiu parašyt ir kompą įsimest, jei būtų noro prilėkt Užupin.

Man panašu, noro pataisyti neturi pats klientas. Ir nereik sakyti, kad meistrų Vilniuje nėra, kad visi kreivarankiai ir tt.

Nes jau kai pradedama klausinėti, gal meistras turi noro atvažiuoti iš Kauno į Vilnių ir taisyti mašiną viduryje gatvės, tai soriukaz ponai, skamba tai visiškai idiotiškai.

Sutvarke man kad nedegtu tas cekas ir atjunge viena vakuma ir uzglusino slangele.tas vakumas valdo ta traukute kur yra diafragma,nes jos guma trukus.klausimas ar pakeitus diafragma sumazes kuro sanaudos? Ir pastebejau is vietos neima taip gerai.

Nenoriu kurti naujos temos, turiu 2009m c5 100kw, baisiai patinka manoji citrinuke, tad ieskau patarimo. Buna dienu ismeta klaida antipolution fault, jokio pasalinio poveikio iki kol uzmiestyje nenuvaziuoju 30-50km ir tada dingsta trauka, vaziuoti galima, bet lenkti jau baisu, lb sunkiai begejasi. Fap ir egr isprogramuoti ir fap ispjautas. Kas idomu autopiloto nebeijungia po traukos dingimo.
Buvau vienam populersniam servise pasidaryti diagnostika, taj vos ne kaltas likau, kad citroena atvariau, mat su kitom autom senai butu viskas aisku ) na bet ir euriniu is manes negavo...
Kazkokiu minciu gal turite? Veiksmas beja sostineje.

Greiciausiai nesutvarke, o pribure

Jo tu visiskai teisus kad pribure.galiu paviesint kas dare bet susilaikysiu.dabar mano meistras rado tikraja priezasty.taiva o tas pasake kad keist diafragma.nors ji buvo gera.tai net ne ta slangute uzglusino kuri pagal ji ejo i diafragma..Pipec