WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

c5 (x7) purkštukai parėjo?
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=34668		 Puslapis 6 iš 8
Autorius:  Elviukai123 [ Vas 28 2018, 16:46 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Na vanui siulai eiti daugiau dirbt, daugiau zudirbti i tada sirdies neskaudes.

as va siandiens nuvariau pas meistriukus uzkampyje pasikeist duslintuvu(nuirm bakelius prisukt kitus) 13.55 pradejo darba 14.12 baige.
apsidziaugiau kad taip greit klausiu kiek sako 50. :D

autoritoritirizuotuotas servisas ima 25eur uz valanda +israso saskaita. sakau o jei atvarysiu mazdai pavirint? oi sako drasiai ,sakau kiek kainuos? 15 eur ne daugiau.. made my day. sumokejau bet daugiau nevaziuosiu. aiskintis neisiu, pinigu grazint nereikalausiu. net forume nerasysiu. tiksliau nerasyciau jei navanui nenroeciau papasakot.

zmogau, atsipalaiduokit- pasaulyje pilna neteisybes. tik issvaistysit jegas kovodamams pries visatos blogi. :)
Autorius:  Navanas [ Vas 28 2018, 17:14 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Tai esmė, kad dirbt negaliu, o jau pradėta ir viskas griūna, o dar toks debilas pasimaišo....
Oj Elviukai123, istorija širdžiai balzamas, ne vien aš papuolu :lol: Ačiū tau :D
Dabar apie tą pačią diagnostiką. Tai jei keist viską iš eilės, tai nafig ta diagnostika, jūs man pasakykit. Aišku, kad po diagnostikos ar net diagnostikos metu reikia ir geležį pačiupinėt, ir visa kitą. Mano atveju tai būtų man kainavę 1500 eurų, vietoje 20-ies suvokiat esmę? Jeigu juo būčiau pasitikėjęs ir jam būčiau patikėjęs automobilį kaip jis mane būtų gražiai armėniškai pamylėjęs? O jau taikėsi, ne ant to papuolė. Šiuo atveju net ne 30 eurų už diagnostiką, net ne tai kad nepataikė su savo diagnoze, nu bet taip prašaut reikia sugebėt, pripažinkite, smagiausias variantas švietėsi, jei būčiau jam palikęs automobilį remontui .....
Autorius:  Navanas [ Vas 28 2018, 17:39 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
ukw rašė:
Nu tarkim, atvažiuoja pas mus į garažą mašina, diagnostikos reik, variklis blogai veikia, kalatuojasi ir ttt. Mes pasižiūrim ir matom, kad dviejų purkštukų korekcijos baisios. Tai kaip man iš akies nustatyti, ar ten tikrai purkštukams pipec, ar ten 2 švaistikliai linkę ir reikiamos kompresijos nėra. Iš akies aš to nepadarysiu. Aš turėsiu visur kišt nagus, pradžioj keist ten filtrus, purkštukus ir jei niekas nepadės, tada jau skelt variklį. Įsivaizduokim dabar, jei tas klientas būsit jūs. Ir sakysit, jūs man už 30eur diagnostiką turit pasakyt kad švaistikliai sulinkę, o filtro keist dar nereikėjo, nes va tik 4 metus važiuotas.

Šiaip jau, net ir labai protingam meistrui į galvą netelpa, kaip žmogus gali 4 metus nekeist filtro. Apie meistrą-vasią tai net ir kalbos nėra. Nu nesusiveda čia galai, mielas vairuotojau.

Tikrai? Negali atskirti linkusių švaistiklių nuo purkštukų gedimo? Tikrai? Gal tu nediagnozuok, tada.
Autorius:  Laimonas [ Vas 28 2018, 22:49 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Navanas rašė:
ukw rašė:
Nu tarkim, atvažiuoja pas mus į garažą mašina, diagnostikos reik, variklis blogai veikia, kalatuojasi ir ttt. Mes pasižiūrim ir matom, kad dviejų purkštukų korekcijos baisios. Tai kaip man iš akies nustatyti, ar ten tikrai purkštukams pipec, ar ten 2 švaistikliai linkę ir reikiamos kompresijos nėra. Iš akies aš to nepadarysiu. Aš turėsiu visur kišt nagus, pradžioj keist ten filtrus, purkštukus ir jei niekas nepadės, tada jau skelt variklį. Įsivaizduokim dabar, jei tas klientas būsit jūs. Ir sakysit, jūs man už 30eur diagnostiką turit pasakyt kad švaistikliai sulinkę, o filtro keist dar nereikėjo, nes va tik 4 metus važiuotas.

Šiaip jau, net ir labai protingam meistrui į galvą netelpa, kaip žmogus gali 4 metus nekeist filtro. Apie meistrą-vasią tai net ir kalbos nėra. Nu nesusiveda čia galai, mielas vairuotojau.

Tikrai? Negali atskirti linkusių švaistiklių nuo purkštukų gedimo? Tikrai? Gal tu nediagnozuok, tada.


Ukw viska teisingai parase, zmones prisiskaito forumuose veju kad su kompu galima purkstukus uz 10eur patikrint gali servisiukas ir svaigsta paskui... Ukw turejo omenyje, kad uz 20-30 euru niekas variklio neprades skerst... Lupt lauk purkstukus, tikrint kompresija. Ai zodziu kam cia pasakot...
Autorius:  HeLLmiX [ Kov 01 2018, 12:03 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Laimonas rašė:
Navanas rašė:
ukw rašė:
Nu tarkim, atvažiuoja pas mus į garažą mašina, diagnostikos reik, variklis blogai veikia, kalatuojasi ir ttt. Mes pasižiūrim ir matom, kad dviejų purkštukų korekcijos baisios. Tai kaip man iš akies nustatyti, ar ten tikrai purkštukams pipec, ar ten 2 švaistikliai linkę ir reikiamos kompresijos nėra. Iš akies aš to nepadarysiu. Aš turėsiu visur kišt nagus, pradžioj keist ten filtrus, purkštukus ir jei niekas nepadės, tada jau skelt variklį. Įsivaizduokim dabar, jei tas klientas būsit jūs. Ir sakysit, jūs man už 30eur diagnostiką turit pasakyt kad švaistikliai sulinkę, o filtro keist dar nereikėjo, nes va tik 4 metus važiuotas.

Šiaip jau, net ir labai protingam meistrui į galvą netelpa, kaip žmogus gali 4 metus nekeist filtro. Apie meistrą-vasią tai net ir kalbos nėra. Nu nesusiveda čia galai, mielas vairuotojau.

Tikrai? Negali atskirti linkusių švaistiklių nuo purkštukų gedimo? Tikrai? Gal tu nediagnozuok, tada.


Ukw viska teisingai parase, zmones prisiskaito forumuose veju kad su kompu galima purkstukus uz 10eur patikrint gali servisiukas ir svaigsta paskui... Ukw turejo omenyje, kad uz 20-30 euru niekas variklio neprades skerst... Lupt lauk purkstukus, tikrint kompresija. Ai zodziu kam cia pasakot...

Tai purkstukus gi patikrina nes ten rodo korekcijas diagnostika. O pvz nerodo kad kuro fiktras uzsikises, nerodo kad svaistiklis linkes. Tai ir netikrina uz 30 EUR or lapo neatspausdina su klaidu kodais :) nes gi viskas yra ziauriai paprasta, ten gi sistemos pff pazvelgus aisku :) o jei rimtai tai kaip ir visur reikia zmogaus kuris supranta, o tas kuris supranta ir kainuoja daugiau. Pameginkit Tauriu isikviest ar Laimona, be 20eur laptopo neatidarys, nes per ta laika kol jus verkslensit del tu 20eur jie nuveiks daug daugiau ir uzdirbs daugiau. Gi ne is idejos dirba. Nors tikrai del konsultacijos galima kreiptis i juos ir pades nemokamai, aisku jei neuzknisit kaip pastaeieji forumo postai ir klausymai bus konkretus ir i tema :)
Cia tipo ateini pas daktara ir sakai: kas man yra? Tai koks tu b* daktaras jei paziurejes nematai kad man skrandyje opa? Ir poto prasai pinigus grazint uz apziura ir toliau pusryciams valgai žvyrą ir keiki daktara forume :)
Autorius:  tadas1991 [ Kov 01 2018, 13:00 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Navanas rašė:
Tikrai? Negali atskirti linkusių švaistiklių nuo purkštukų gedimo? Tikrai? Gal tu nediagnozuok, tada.

Aš tai neatskyriau.
Ištraukėm purkštukus ir patikrinom ant stendo - visi gatavi. Sutaisėm - nepadėjo.
Kompresiją pamatavom - kompresija OK.
Diržą tikrinu, vietoj viskas, grandinėlė velenėlių irgi vietoj.
Tik kažkaip vienu metu sukinėjant variklį į kaiščiavietes kilo įtarimas, kad sunkokai variklis sukasi, kaip šiuolaikiniam dyzeliui, t.y. senas atmosferikas mechaninis nu ok, bet naujos kartos mažos kompresijos HDI tikrai gerokai per sunkiai. Ištraukiu vėl purkštukus - vistiek neprasisuka. Sukinėjęs aš tokių variklių, žinau, kaip jie turi suktis. Lupu karterį ir tada jau vaizdas ant lėkštutės akimis matomas. Manau, kad jūsų purkštukai irgi tikriausiai būtų nekokie, bet tai nepuola joks meistras iškart lupti karterio, jei purkštukai tokie, kad su jais mašina jau nebegali normaliai dirbti, ir tai ne korekcijų pažiūrėjimu nustatyta.
Autorius:  Navanas [ Kov 01 2018, 14:45 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
tadas1991 rašė:
Navanas rašė:
Tikrai? Negali atskirti linkusių švaistiklių nuo purkštukų gedimo? Tikrai? Gal tu nediagnozuok, tada.

Aš tai neatskyriau.
Ištraukėm purkštukus ir patikrinom ant stendo - visi gatavi. Sutaisėm - nepadėjo.
Kompresiją pamatavom - kompresija OK.
Diržą tikrinu, vietoj viskas, grandinėlė velenėlių irgi vietoj.
Tik kažkaip vienu metu sukinėjant variklį į kaiščiavietes kilo įtarimas, kad sunkokai variklis sukasi, kaip šiuolaikiniam dyzeliui, t.y. senas atmosferikas mechaninis nu ok, bet naujos kartos mažos kompresijos HDI tikrai gerokai per sunkiai. Ištraukiu vėl purkštukus - vistiek neprasisuka. Sukinėjęs aš tokių variklių, žinau, kaip jie turi suktis. Lupu karterį ir tada jau vaizdas ant lėkštutės akimis matomas. Manau, kad jūsų purkštukai irgi tikriausiai būtų nekokie, bet tai nepuola joks meistras iškart lupti karterio, jei purkštukai tokie, kad su jais mašina jau nebegali normaliai dirbti, ir tai ne korekcijų pažiūrėjimu nustatyta.

Nu visiem pasitaiko, bet pagalvok kaip atrodei klientui:
Blogi purkštukai, suremontuoji (krūva pinigų), automobilis vistiek nevažiuoja :shock: . Ką galvoti klientui? Jei iškarto būtų žinoma , kiek kainuos remontas, klientas gal net neremontuotų to savo grabo? Vaizdas, kaip ir aiškus, teisinkis kaip nori iš tavo pusės klaida. O sprendimų gali būti visokių, siunti klientą su jo mašina toliau, derini tolesnio remonto kainą, grąžini pinigus, juk suklydai tu. Pasiteisinimų, niekam nereikia, neįdomu niekam, tiesiog sukandęs dantis taisai savo broką ir viskas. Aš taip įsivaizduoju tvarką, žinau, kad daugumoje atvejų viskas vyksta kitaip: prasideda pasakos "vistiek būtų reikėję keisti purkštukus, aš čia tik geriau padariau, vienas ardymas :labas:" girdėjom, žinom, nereikia :lol:
PRIEŠ PULDAMI ATSAKINĖTI BENT PUSVALANDĮ PASVARSTYKIT, AR NĖRA ČIA TIESOS? Šioje srityje svarbu ne darbas o rezultatas. Aišku tokios klaidos turi būti kuo retesnės, jos turi būti išsprendžiamos abiem pusėm priimtinu keliu, kažkoks kompromisas turi būti, negalima suversti visos kaltės ant klijĄnto, kaip kad labai norėtų ukw, deja, teks jum suprasti, kad už klaidas reikia atsakyti, jos yra neišvengiamos, jos kainuoja, bet jos turi būti kuo retesnės ir reakcija į jas turi būti normali, o ne "aš viską žinau daug matęs ir patyręs, čia tu, klijente ir tavo grabas kaltas, kad aš nesugebėjau pataisyti būtent tai kas sugedę o ne viską aplinkui"
Autorius:  Laimonas [ Kov 01 2018, 16:28 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Tai jei purkstukai buvo gatavi, ju nereikejo remontuot, nes masina dar vaziavo? OMG. Visi pradetu nuo purkstuku siuo atveju, as taip pat.

Gaila, bet siuolaikines masinos su commonrail vaziuoja vos ne iki paskutinio atodusio, ne taip kaip senieji dyzeliai, kuriu mechaniniai susidevejimai matydavosi palaipsniui. Kaltes cia meistro kad sutvarke GATAVUS purkstukus NERA. Ir man pofig filantropija visa ir pasaku pasakojimai teisybiu ieskojimai. Pirkit is salono naujas ir nesukit kiausiniu :)
Autorius:  tadas1991 [ Kov 01 2018, 16:59 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Mes butume sudeje senas purkstuku dalis atgal ir buciau atidaves bei paemes pinigus uz diagnostika kompiuterine ir mechanine purkstuku montavima, tikrinima, plovima ir reguliavima (po ko jie butu kuriam laikui netgi atsigave iki veikianciu) ir kompresijos matavima bei pasakes, kad problema yra variklyje. Buciau ir atgal supyles visus 8litrus tepalo, kiek isbego. Uz purkstukus ir dabar nera moketa, kabo 400eur ir dal daliu uz turbut tiek pat variklio keitimui paimta ir uz jas sumoketa jau (nes baiges vasaris), nes pinigus paimu, kai buna rezultatas, arba kai zmogus nori pasiimti masina, neleisdamas jo pasiekti del nepasitikejimo arba del finansu ar dar del kitu priezasciu. Zinokit, turbina turbut irgi keisim. Sankaba dar buvo meistrai pries menesi pakeite, tai va nauja guoli dar dedu ir tikiuos per pedala nevibruos, nes siaip ziauriai vibravo, bet gal del cilindru strigimo arba gal alkuniakas linko. Guoli tai reik pakeist, nes nulauzta ausyte. Ir sakute bei kreipianciaja, profilaktiskai. Nu ir dar kozuka isvalyt, nes jiem tai nepasirode reikalinga..
Autorius:  tadas1991 [ Kov 01 2018, 17:04 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Navanas rašė:
tadas1991 rašė:
Navanas rašė:
Tikrai? Negali atskirti linkusių švaistiklių nuo purkštukų gedimo? Tikrai? Gal tu nediagnozuok, tada.

Aš tai neatskyriau.
Ištraukėm purkštukus ir patikrinom ant stendo - visi gatavi. Sutaisėm - nepadėjo.
Kompresiją pamatavom - kompresija OK.
Diržą tikrinu, vietoj viskas, grandinėlė velenėlių irgi vietoj.
Tik kažkaip vienu metu sukinėjant variklį į kaiščiavietes kilo įtarimas, kad sunkokai variklis sukasi, kaip šiuolaikiniam dyzeliui, t.y. senas atmosferikas mechaninis nu ok, bet naujos kartos mažos kompresijos HDI tikrai gerokai per sunkiai. Ištraukiu vėl purkštukus - vistiek neprasisuka. Sukinėjęs aš tokių variklių, žinau, kaip jie turi suktis. Lupu karterį ir tada jau vaizdas ant lėkštutės akimis matomas. Manau, kad jūsų purkštukai irgi tikriausiai būtų nekokie, bet tai nepuola joks meistras iškart lupti karterio, jei purkštukai tokie, kad su jais mašina jau nebegali normaliai dirbti, ir tai ne korekcijų pažiūrėjimu nustatyta.

Nu visiem pasitaiko, bet pagalvok kaip atrodei klientui:
Blogi purkštukai, suremontuoji (krūva pinigų), automobilis vistiek nevažiuoja :shock: . Ką galvoti klientui? Jei iškarto būtų žinoma , kiek kainuos remontas, klientas gal net neremontuotų to savo grabo? Vaizdas, kaip ir aiškus, teisinkis kaip nori iš tavo pusės klaida. O sprendimų gali būti visokių, siunti klientą su jo mašina toliau, derini tolesnio remonto kainą, grąžini pinigus, juk suklydai tu. Pasiteisinimų, niekam nereikia, neįdomu niekam, tiesiog sukandęs dantis taisai savo broką ir viskas. Aš taip įsivaizduoju tvarką, žinau, kad daugumoje atvejų viskas vyksta kitaip: prasideda pasakos "vistiek būtų reikėję keisti purkštukus, aš čia tik geriau padariau, vienas ardymas :labas:" girdėjom, žinom, nereikia :lol:
PRIEŠ PULDAMI ATSAKINĖTI BENT PUSVALANDĮ PASVARSTYKIT, AR NĖRA ČIA TIESOS? Šioje srityje svarbu ne darbas o rezultatas. Aišku tokios klaidos turi būti kuo retesnės, jos turi būti išsprendžiamos abiem pusėm priimtinu keliu, kažkoks kompromisas turi būti, negalima suversti visos kaltės ant klijĄnto, kaip kad labai norėtų ukw, deja, teks jum suprasti, kad už klaidas reikia atsakyti, jos yra neišvengiamos, jos kainuoja, bet jos turi būti kuo retesnės ir reakcija į jas turi būti normali, o ne "aš viską žinau daug matęs ir patyręs, čia tu, klijente ir tavo grabas kaltas, kad aš nesugebėjau pataisyti būtent tai kas sugedę o ne viską aplinkui"

Beje, klaidos as nepadariau, nes apie viska buvo pakalbeta ir aptarta, kad nebutinai cia vien purkstuku beda, ir galim pabandyt suremontuot ir ziuret, kas bus toliau.
Va todel ir sakiau, kad nelabai noreciau su jumis dirbti. Kalte kazkam ipaisyti, nezinant aplinkybiu - nelabai malonu.
Autorius:  edge [ Kov 01 2018, 17:35 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Tai cia vis dar apie Navano bolida kalba eina, nebesuprantu :drunk:
Autorius:  HeLLmiX [ Kov 01 2018, 17:58 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
edge rašė:
Tai cia vis dar apie Navano bolida kalba eina, nebesuprantu :drunk:

Visi cia subtilus, tik ukw ne, bet jam uzdraude kalbet Navanas tad va taip ir vystom tema toliau :D
Autorius:  ukw [ Kov 01 2018, 18:03 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
:kngt:
Autorius:  Navanas [ Kov 01 2018, 18:40 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
Man atrodo, mes truputį nesusikalbam. Bet čia jau grynos blevyzgos.
Kad viskas stotų į vietas: Kas mano, kad meistras , konkrečiu mano atveju, darbą atliko gerai? Nors vienas toks atsiras? :doom:
Kodėl aš nepatenkintas jo darbu jau rašiau: Atvažiavau įtardamas fap filtrą, išvažiavau su žinia, kad reikia KEISTI (ne tikrinti, o keisti) du purkštukus o pasirodo, kad kaltas kuro filtras :shock: . Ir tik nepradedam apie linkusius švaistiklius yra konkreti situacija. Darbą atliko gerai ar ne? Taip ar ne?
Autorius:  Navanas [ Kov 01 2018, 18:56 ]
Pranešimo tema:  Re: c5 (x7) purkštukai parėjo?
tadas1991 rašė:
Beje, klaidos as nepadariau, nes apie viska buvo pakalbeta ir aptarta, kad nebutinai cia vien purkstuku beda, ir galim pabandyt suremontuot ir ziuret, kas bus toliau.
Va todel ir sakiau, kad nelabai noreciau su jumis dirbti. Kalte kazkam ipaisyti, nezinant aplinkybiu - nelabai malonu.

Pas mane viskas paprasčiau: sutaisei- gerai, nesutaisei-kaltas . taškas.
Puslapis 6 iš 8 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/