WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Pas mane įsijungia tik prie 4 - 5 laipsnių, bet čia temperatūros daviklis gali būti kitoks, kiek žinau nuo 2000 metų pradėjo dėti kur prie plius 10 isijungia o prieš tai buvo plius 5. Žmonos mašina 1999 metų.
O žvakę pirkau Autokurte, ir tai buvo su laidais pajungimui. Sakė kitokių jau ir nebūna . Šiaip ten laidus įstatai į fiškę ir viskas ok. Žvakės pakuotė originali Ebershpacher, su instrukcija kaip įdėti laidus . Šiaip pečius kuriasi, šyla, nedūmija. Viskas lyg ir gerai, bus aiškiau matyt žiemą.

_________________
Xantia 2.0 HDI 8V (80 kW)
P807 2.0 HDI 16V DW10BTED (100 kW)
C5 Aircross Shine, 1.5 HDi EAT8

Su tais Eberspacheriais ramiai nepagyvensi Aisku vasara jis nebuvo naudojamas, o va atejus vel saltiems rytams ziuriu, kad jis vel nebeveikia As vel ji nuardziau, ziuriu gi varikliukas pirstais vos eina prasukt, uzkirmyjo, uzstrigo jis ten per vasara. As ji pramankstinau, dar itampa jam po to pajungiau - sukasi. Dar issukiau kaitinimo zvake, paziurejau ar nesudegusi, pamatavau varza, viskas OK. Viska sudejau ir laukiau ryto. Sendien ryte jau isgirdau veikianti Eberspacheri Jauciu toks zaidimas/profilaktika su juo reikalinga kieviena rudeni.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Data : Cooling system
B1GB18P0 Data : Cooling system
Figure : b1gp07ap Display the image full screen
(1) Degassing housing.
(2) Coolant inlet housing.
(3) bleed screw(s) .
(4) heater matrix.
(5) additional heating.
(6) Coolant outlet housing .
(7) Temperature sensor .
(8) bleed screw(s) .
(9) Thermostat .
(10) Engine cooling radiator .
(11) coolant/oil heat exchanger.
Data
Total capacity of circuit�� : Not air conditioned 8,5 litres
Total capacity of circuit : Air conditioned 11 litres
Radiator surface area 25 dm2
Pressurisation 1,4 bar
Opening of thermostatic regulator 83 °C
Fan
Number x Electric power 2 x 250 W
1st gear 97 °C
2nd speed 105 °C
Air conditioning cut-off 115 °C
Warning 118 °C
Post-cooling 6 minutes
Reference 6
sensor Temperature sensor
Information Coolant temperature : Diesel injection , Warning , heating/ventilation
Connector colour Blue
Tightening torque 1,7 daNm
Negaliu ideti paveikslo, visiems butu viskas aisku

_________________
C5 2.0 BVA EXLUSIVE 2003, pakeičiau vietoj HDI.

Paveiksliukas marrijono postui

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Ar gali buti kad pas mane neveikia elktrinis pasildytuvas, kaip suprantu pazymetas 5Nr nes ziema neatsildavo langai ar reikia ziurteti peciuka, variklio temperatura normali.

_________________
XANTIA 2,0HDI universalas

Jei langai neatšyla, pati dažniausia problema - pilnai ar dalinai strigęs termostatas. Ar mašinoj irgi būna šalta važiuojant? (stumdymasis po kamščius nesiskaito važiavimas)

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

masinoj irgi salta gal pasakysit prie keliu laipsniu atsidaro termostatas

_________________
XANTIA 2,0HDI universalas

2.0 HDI prie 83 turi atsidaryti

_________________
Xantia 96 2.1td žalias break(as)
žmonos Xantia Millesime 2.0 HDI mėlynas break(as)
DS23PALLAS 1973m.
simeonas{eta}gmail.com

aišku su termostatu viskas tvarkoj reiks žiureti pečiuką

_________________
XANTIA 2,0HDI universalas

Tikrink "tenus" esancius peciuke 3vnt spyraliu,bei reles variklio skyriui paleidziancias tenus Siluma jaustis pradeda po 5 min,tam ir skirti tenai o

Gal galit pasakyt kuriuo numeriu cia pazymetas termostatas?....

9 numeriu

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Pasikeiciau peciuka,buvo uzauges negyvai,kazko buvo pripilta i sistema darbelio buvo,svetimam nezinau ar patikeciau keisti labai daug smulkmenu,dabar masinoj Taskentas

_________________
XANTIA 2,0HDI universalas

Na va buvau ir as issiemes ta nelemta Eberspacheri, nes pas mane jis nerode jokiu gyvybes zenklu. Aisku pagal ikeltas sitoje temoje nuotraukas viska dariau eiles tvarka, viskas kaip ir veikia: varikliukas nuo akumo sukasi, reduktorius nepritukes, pakaitinimo zvake veikia. Radau paluzusius du laidus kurie pareina nuo varikliuko link fiskes. Aisku tuos laidus sutvarkiau ir atgal idejau i savo xantia ta Eberspacheri. Bet lauke buvo 11 laipsniu, tai ir nesitikejau kad jis man suveiks. Lauksiu ryt ryto, tada ziuresiu. Beje tas mazas ismetimo vamzdelis kur yra apacioje, koki vaidmeni jis vaidina: ar ten turi iseiti lauk dumai ar dar kaki vaidmeni jis vaidina?

Iseina tik dumai. Siaip tu dumu nelabai ir matosi, gal tik kiek pradzioje, bet labai labai mazai. O prikisus ranka, jauciasi kaip siluma is jo sklinda, na ir aisku sudegusio dyzelio kvapas.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2