WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Siandien ryte uzkuriau savo xantia isitikinti ar mano remontas vakarykstis pavyko ar ne ir nusivyliau. Gal per trumpai laukiau uzkures kol siluma pareis. Tiesa uzkures masina klausiausi prie buferio kur stovi Eberspacheris ar kas nors vyksta, tai girdejau spragsejima kokias 10-15 sekundziu ir poto jis dingo. Ar taip turi buti, o gal reikejo dar palaukti kol prades pusti siluma?

Šiems eberšpreherių modeliams žvakei reikia tik 8 voltų,kuriuos ji gauna iš savo valdymo pulto/užlietas epoksidine derva korpuse/ ,o ne iš automobilio tinklo.

_________________
JAU BE AUTOCITRINOS Viskas,ką sakau,yra tik mano ASMENINĖ nuomonė ir nieko daugiau ...

Pakeitęs pakaitinimo žvakę pravažiavau jau du metus jokių problemų su šildytuvu.Automobilis iš Vokietijos.Nei vienoje Xantijoje parvežtoje iiš Prancūzijos nemačiau nei vebastos neu eberspreherio.

_________________
JAU BE AUTOCITRINOS Viskas,ką sakau,yra tik mano ASMENINĖ nuomonė ir nieko daugiau ...

Mano xantia po uzkurimo pradeda sildyti labai greitai po eberspecherio isardymo, bet negirdziu kad ji man dirbtu, svilptu ar dar koki garsa leistu. Ryte po uzkurimo ranka susiradau ausinimo slanga kuri ateina (ar iseina) i(is) eberspecheri ir kol surukiau cigarete jautesi kaip sita slanga po truputi syla. Tai gal reiskia kad eberspecheris veikia. Bet man ydomu del to garso: kiek kalbejau su keletu zmoniu, visi sake kad ji turi svilpti ir tas garsas turi girdetis stovint salia. Tai kaip cia gali buti is tikruju? Kokiu dar butu pamastymu?

Na reiskia, kad kazkodel neveikia ventiliatorius. Bet kodel jis neveikia, nezinia, kazkodel neateina itampa iki jo.

O garsas jo butu toks - http://www.youtube.com/watch?v=dGsV3VZGGfs

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Tada iskyla kitas klausimas del ventiliatoriaus. koki vaidmeni jis atlieka? Ar greiciau syla sistema, ar geriau sildo, ar dar koki nors kitoki vaidmeni? Jei jis nedirba reiskia neateina papildomas pliusas uzkurus masina. O jei padavus pastovu pliusa, tai tada jis veiktu pastoviai kai uzvesta masina? O gal as neteisus? Bet pagrindinis klausimas koki vaidmeni vaidina veikiantis ventiliatorius?

Na būtų sudėtinga ten dar papildomai laidus vedžioti Tam ventiliatoriui pliusą paduoda kompiuteris. Ventiliatorius dažniausiai po ilgo nenaudojimo vasarą užkirmyja ir stringa, todėl jis ir neveikia, užtenka išardžius aparatą ventiliatorių pramiklinti, sutepti ir turėsi veikiantį ventiliatorių

_________________
Xantia 96 2.1td žalias break(as)
žmonos Xantia Millesime 2.0 HDI mėlynas break(as)
DS23PALLAS 1973m.
simeonas{eta}gmail.com

Bet juk užstrigę varikliai linkę deginti apvijas. Ar ten stovi apsauga tam?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

kompas atjungia visą aparatą jei kažkuris elementas neveikia, ne toks jau ir kvailas tas aparatas

_________________
Xantia 96 2.1td žalias break(as)
žmonos Xantia Millesime 2.0 HDI mėlynas break(as)
DS23PALLAS 1973m.
simeonas{eta}gmail.com

Tai kad mano ventiliatorius neuzkirmijes, nes kai viska buvau issiardes ir pajunges tiesiai nuo akumo patikrinti, tai ventiliatorius labai graziai sukosi. Bet kazkodel jis nesisuka ir neisduoda jokio garso kai Eberspächer'is veikia rytais. Gal neateina jam papildomas pliusas. O jei jis neateina, tai tai kur tada ieskoti teisybes? Savaitgali vel ardysiu Eberspächer'i ir tikrinsiu ar yra papildomas pliusas kai uzkuri masina. Bet klausimas lieka vistiek neatsakytas: koki vaidmeni vaidina ventiliatorius?

Vaidmuo manyciau toks:

1 - ipucia ora i degimo kamera (juk be deguonies nevyksta degimo procesas)

2 - salina is degimo kameros sudegusius degimo produktus

3 - kai atvaziaves i taska A arba B uzgesini varikli, ventiliatorius dar kuri laika veikia mazesniu pajegumu ir kazkiek laiko ausina Eberspaheri

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Siandien atlikau eksperimenta. Patikrinau pliusa ir minusa fiskuteje, jie yra, tada patikrinau ar pasiduoda pliusas i Eberspacheri uzkurus masina, ir ten pliusas neateina iki fiskes, reiskia kad iki Eberspacherio nuo fiskes irgi nera pliuso. Tada pameginau paduoti pliusa tiesiai nuo akumo ir ka jus manot: sudirbo ventiliatorius. Bet jis man kazkaip idomiai veikia: ne istisai bet su pertraukomis. Kazin ar taip turi buti? Bet esminis klausimas butu is kur turetu ateiti pliusas kai uzkuti masina kad pasileistu Eberspacheris? Gal kasnors susiduret su tokia problema del to pliuso? O gal kazkaip kitaip eina ta pliusa paduoti i Eberspacheri kad uzkurus masina pradetu veikti ventiliatorius?

Gal kur stovi termostatas, kuris priklausomai nuo lauko temperaturos paduoda pliusa arba nepaduoda.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

http://www.autotrekas.lt/lt/autoservisa ... sildytuvai

pabandyk pas juos pasiklausti del problemu, gal ka nors atsakys.

O siaip i google ivesk "eberspacher remontas" ir ziurek ka duoda

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Susiradau schema internete, ir galvojau vaziuoti pas elektrikus pasikalbeti, bet sunus (mokosi i autoelektrikus) domejosi mokykloje pas destytojus kas galetu buti, tai yra tik viena versija: pliusas uzkurus masina pasiduoda per rele, kuri stovi (turi stoveti) variklio skyriuje. Schema kuria turiu irgi rodo kad yra rele ten kur saugikliai po kapotu, bet as savo masiniuke jos neradau. Yra tik lizdas kur ta rele turetu buti. Tai dabar iskilo klausimas kas ten per rele ta prasme kokia marke ar dar kas nors turi buti? Gal is forumieciu kas nurasytu sitos reles (pas mane lizdas zalias tai ir rele turetu buti zalia. Kiek zinau lizdas ir rele turi buti tos pacios spalvos) marke, tada zinociau ko man ieskoti. Buciau labai dekingas