| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Kuro siurblio "imobilaizeris" http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=5641 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | lingus [ Sau 14 2006, 13:49 ] |
| Pranešimo tema: | Kuro siurblio "imobilaizeris" |
vakar buvau uzhsukes pas Broniu siaures prospekte kad pasiziureu i mano kuro siurbli (kadangi edri mano varle) tai jis sake siurblys elektroninis ir apart laisvu apsuku jis nieko pareguliuot negali. bet paziurejes i siurbli pasake kad prie jo yra kazkoks imobilaizeris. pats tiksliai nezinojo kaip jis ir kada veikia, bet sake greiciausiai padavus iesiogiai pliusa masinos neuzkursi, arba be rakto. tai gal ponai genijai papasakos man daugiau apie sita dziaugsma prie kuro siurblio? dekui 
|
|
| Autorius: | Lyncas [ Sau 14 2006, 14:27 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nieko ten labai mandro nera, tik biski mandresnis atkirtimo solenoidas. Pas paprasta siurbli tam solenoidui uztenka paprasto pliuso. Sitam reikia pliuso ir dar vieno signalo is imobilaizerio/spynos, kitaip jis neatsidarys. Stai ir viskas. Kokio tipo signalas paduodamas is imobilaizerio nezinau. |
|
| Autorius: | Aidas1 [ Sau 14 2006, 14:29 ] |
| Pranešimo tema: | Re: kuro siurblio imobilaizeris!? |
lingus rašė: vakar buvau uzhsukes pas Broniu siaures prospekte kad pasiziureu i mano kuro siurbli (kadangi edri mano varle) tai jis sake siurblys elektroninis ir apart laisvu apsuku jis nieko pareguliuot negali. bet paziurejes i siurbli pasake kad prie jo yra kazkoks imobilaizeris. pats tiksliai nezinojo kaip jis ir kada veikia, bet sake greiciausiai padavus iesiogiai pliusa masinos neuzkursi, arba be rakto.
tai gal ponai genijai papasakos man daugiau apie sita dziaugsma prie kuro siurblio? dekui buvau toki viena sutikes, taciau jame stovejo ir klaviatura kaip ir benzininese ir buvo uzsiblokaves tai kol nenuveze i Albaema tai nieko ir nepadareme, ten jie atkirto koda ir tiek ziniu............. 
|
|
| Autorius: | lingus [ Sau 14 2006, 14:32 ] |
| Pranešimo tema: | |
Lyncas rašė: Nieko ten labai mandro nera, tik biski mandresnis atkirtimo solenoidas. Pas paprasta siurbli tam solenoidui uztenka paprasto pliuso. Sitam reikia pliuso ir dar vieno signalo is imobilaizerio/spynos, kitaip jis neatsidarys. Stai ir viskas. Kokio tipo signalas paduodamas is imobilaizerio nezinau.
tai gali but kad signala jis gauna kai pasuku rakteli? nes klaviaturos tai pas mane nera. |
|
| Autorius: | Anonymous [ Sau 16 2006, 11:41 ] |
| Pranešimo tema: | Re: kuro siurblio imobilaizeris!? |
lingus rašė: erikenas rašė: tu man atrodo kad truputi turi problemu su savo galvos vingiais taip mes esame genijai ne taip kai kurie o tu mums drumsti ramybe o apie imobilaizeri ant siurblio galiu pasakyti tik tiek kad jis kuro sanaudu neitakoja jis skirtas automobilio apsaugai jaigu gerai pastudijuotum savo rakta pamatytum ant jo simboli kuris rodo kad sitas raktas turi imobilaizeri o ant siurblio yra blokuojantis voztuvas jai ka nors supratai rasyk ,bet as tuo abejoju o man atrodo kad tu truputi sergi didybes manija, pirmiausia isiskaityk ka parasiau! nieks nesistenge daryt kazka su imobilaizeriu kad tai itakotu sanaudas. imobilaizeris buvo pastebetas apziurinejant siurbli. jeigu gerai isiziuretum i mano rakta tai jokio simbolio nepastebetum. ir tu per greitai nuvertini zmoniu intelekta, ne visi zmones dirba prie auto remonto, tai nereikskia kad jie turi problemu su smegenimis. manau del tokio poziurio turejai/turesi problemu gyvenime. gerai kad tu toks pastabus nes buciau to nezinojas aciu |
|
| Autorius: | Arte [ Sau 16 2006, 18:13 ] |
| Pranešimo tema: | Re: kuro siurblio imobilaizeris!? |
lingus rašė: vakar buvau uzhsukes pas Broniu siaures prospekte kad pasiziureu i mano kuro siurbli (kadangi edri mano varle) tai jis sake siurblys elektroninis ir apart laisvu apsuku jis nieko pareguliuot negali. bet paziurejes i siurbli pasake kad prie jo yra kazkoks imobilaizeris. pats tiksliai nezinojo kaip jis ir kada veikia, bet sake greiciausiai padavus iesiogiai pliusa masinos neuzkursi, arba be rakto.
tai gal ponai genijai papasakos man daugiau apie sita dziaugsma prie kuro siurblio? dekui Greiciausia siurblio valdymas elektroninis  , ir "gaza" valdo tik ECU, cia Elektroninis valdymo blokas, liaudyje vad kompu. Isiziurejes pastebesi, kad gazo trosas eina ne i siurbli,o i toki nei sioki nei toki potencika, kuri ir sukioja. O ECU sukioja siurbli, kaip jau jam patinka.
Tas siurblys yra paprastesnis, tik remontuot ju ant Lietuvos - sunku, nes uzsiima visokie tokie kaip erikenas. Ir ta imobilaizeri mato ECU, jei jo nemato - neduoda komandos siurbliui pasukt "gaza", ir motoras ne krust. I selenoida pasiduoda paprasciausias +, ir vistiek neuzvesi, nes siurblio plunzeris nepasuktas. Nesiparink del tu sanaudu, itariu vazinejies po miesta, dar su aptamatu, ir dar pagrezi. Nu ir kiek gaunasi? 8 laisvai gali ryti. Tai dar gerai butu. Tas 1.9 td ekonomiskas jei jo neapkrauni, t.y. lengvai linguoji iki 100.... Bedos dazniausia buna davikliukuose variklio, laideliuose, kistukuose, slangutese, voztuveliuose, net ECU skenavimas neparodo, o pats krapstinedamas ir randi kada nors
Arte |
|
| Autorius: | lingus [ Sau 16 2006, 18:51 ] |
| Pranešimo tema: | Re: kuro siurblio imobilaizeris!? |
Arte. rašė: Greiciausia <...> randi kada nors
Arte pimiausia tai labai dekui, kad nepatingejai issamiai atsakyt
o antriausia tai dabar ismatavau mieste ima lygiai 9.5l/100km, nes pripyliau iki kakliuko, nuvaziavau 421km, ir vel pripilt iki kakliuko reikejo 40 litru. si testini vaziavima tikrai negreziojau ir stengiausi vaziuoti kuo ramiau. tik tiek kad as vaziuoju trumpus atstumus 10-20km, ir tarp vaziavimu variklis gauna atausti bent keleta valandu arba per nakti. tai kiek suprantu saltas variklis ima daugiau dyzelio. as pats ranku nelabai kisu prie masinos, nebent reikia lemputes pasikeist
tai gal pasiulytum kas galetu tas bedas davikliukuose variklio, laideliuose, kistukuose, slangutese, voztuveliuose surast ir pasalint? nes kuo greiciau tai susitvarkysiu tuo greiciau tai prades atsipirkinet. ir kokia orientacine to reikalo kaina? dekui
|
|
| Autorius: | Arte [ Sau 16 2006, 21:22 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tikrai nepasiulysiu  , ir nemanau, kad tavo kuro sanaudos dideles, pats blogiausias varijantas tavo vaziavimo.
Isidek sildytuva saliarkini, nu tipo "vebasto", bus ir komfortas, ir, itariu, ne ka daugiau kuro, kad ir visa diena jis tau laikys silta varikli. Jau tiek pinigelio padejai ant to savo aparato, tai dar biski, ir bent siltai vaziuosi. Pries Birstona dirba neblogi specialistai (neturiu kontaktu), kurie kai ka ismano apie tas sistemeles kuro, bet kai as buvau dar pilnas iliuziju, kad kazka galima sutvarkyt servise, jie  ziuret atsisake, motyvuodami programos neturejimu. Matai, servisai dazniausia tik keicia detales, o cia reikia gedima rast
Gali kas nors ir siurbly paciam neveikt, tipo koks paankstinimas ipurskimo. Remontas - siurblio keitimas, jo kaina min 500 + min200darbas. Garantijos kad bus geriau - jokios. Pabandyk purkstukus patikrint - jei kas, keisk antgalius. Ta padarys bet kas, ir Bronius. Bet garantijos, kad nuvarysi kur tau kas nors rekomenduos, ir isvaziuosi kad ir be pinigu, bet su tvarkingu auto, jokios, kad ir aplankysi penkis meistrus palikdamas po simtine jiems Linkiu daug kantrybes. Instrukcijos, kaip atskirt apsisaukelius nepridedu.
Arte |
|
| Autorius: | Marijonas [ Sau 17 2006, 11:33 ] |
| Pranešimo tema: | Re: kuro siurblio imobilaizeris!? |
lingus rašė: Arte. rašė: Greiciausia <...> randi kada nors Arte pimiausia tai labai dekui, kad nepatingejai issamiai atsakyt o antriausia tai dabar ismatavau mieste ima lygiai 9.5l/100km, nes pripyliau iki kakliuko, nuvaziavau 421km, ir vel pripilt iki kakliuko reikejo 40 litru. si testini vaziavima tikrai negreziojau ir stengiausi vaziuoti kuo ramiau. tik tiek kad as vaziuoju trumpus atstumus 10-20km, ir tarp vaziavimu variklis gauna atausti bent keleta valandu arba per nakti. tai kiek suprantu saltas variklis ima daugiau dyzelio. as pats ranku nelabai kisu prie masinos, nebent reikia lemputes pasikeist tai gal pasiulytum kas galetu tas bedas davikliukuose variklio, laideliuose, kistukuose, slangutese, voztuveliuose surast ir pasalint? nes kuo greiciau tai susitvarkysiu tuo greiciau tai prades atsipirkinet. ir kokia orientacine to reikalo kaina? dekui |
|
| Autorius: | Arte [ Sau 17 2006, 18:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Isvada - Xantijai 1,9td ner per didelis , gal ir galima ji paderinti, taciau zymesni skirtuma pajusi siauresnes padangas pvz uzsidejes , beje, padangu slegi priziureti verta. Protektorius irgi turi daug itakos. Tepalas taip pat, tokiam vaziavimo rezimui.
Arte |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|