Ne, paduodamos su isirbiamu oru sumaisytos, kaip benzininiam. Ir paduodamu duju kiekiu reguliuojama trauka - "gazas". Dyzelis visa laika dirba kaip tuscia eiga, t.y., kuro paduodama tik minimaliai uzdegimui. Va, toks hibridas gaunasi.
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| LPG į dyzeliuką http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=9342 |
Puslapis 1 iš 5 |
| Autorius: | zvejys [ Gru 04 2006, 13:47 ] |
| Pranešimo tema: | LPG į dyzeliuką |
Pasiulymas dyzelistams http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm ka apie tai manote |
|
| Autorius: | sigius [ Gru 04 2006, 13:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai kad cia nieko naujo. Pries keleta metu dyzelinis auto su LPG ir Lietuvoj vazinejo. Gal dar ir dabar vazineja. O daugiau ju nelabai yra, nes, matyt, finansiskai nelabai apsimoka toks hibridas. |
|
| Autorius: | Haris [ Gru 04 2006, 14:00 ] |
| Pranešimo tema: | |
Na, teko kazkada girdeti, bet pamaniau, kad zmogeliai komiksu per daug prisiskaite. O jei dabar vel pradejo "isradineti dvirati", tai gal kazkas ir apsimoka... |
|
| Autorius: | Vycka [ Gru 08 2006, 14:31 ] |
| Pranešimo tema: | |
Man pačiam teko su VW Transporteriu 1.6d + dujos truputį pavažinėti. Rašau dujos o ne LPG nes salone stovėjo buitinis balionas ir buvo keičiamas o ne pildomas. Visa dujų įranga grynai rankų darbo ir prieš TA būdavo išmontuojama. Įrangos ekonomija nedidelė... Šiame forume apie tai esu jau rašęs. |
|
| Autorius: | Arvydas [ Gru 08 2006, 17:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai teip išeitų,kad ir dujos nuo suspaudimo sprogsta.Nes nėra kam jų uždegti.Ar pakaitinimo žvakės pastoviai įkaitusios,bet kiek jos tadu laikys.Ar jau uždegtą mišinį paduoda į cilin drą?Kažkaip man nesiklijuoja. |
|
| Autorius: | Haris [ Gru 11 2006, 09:17 ] |
| Pranešimo tema: | |
DozeSS rašė: dujos uzsidega nuo spogusio dizelio.
Tai reiskia, kad dujos su DK kartu paduodamos i cilindrus??? |
|
| Autorius: | old cat [ Gru 11 2006, 09:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ne, paduodamos su isirbiamu oru sumaisytos, kaip benzininiam. Ir paduodamu duju kiekiu reguliuojama trauka - "gazas". Dyzelis visa laika dirba kaip tuscia eiga, t.y., kuro paduodama tik minimaliai uzdegimui. Va, toks hibridas gaunasi.
|
|
| Autorius: | Traktor [ Gru 11 2006, 16:28 ] |
| Pranešimo tema: | |
Arte. rašė: Dar l.l.l.l. seniai,pvz. somosvalai "Kamaz", tuėjo suspaustų gamtinių dujų balionus... Dyzelis, ypač tiesioginio įpurškimo, gali degint labai daug ką... net atrabotkę.
O kaip atrodo dyzelis be tiesioginio ypurskimo? gal su karbiuratorium ar monoypurkimu? |
|
| Autorius: | xamas [ Gru 11 2006, 16:31 ] |
| Pranešimo tema: | |
Traktor, a tau ka nors sako tiesioginis ipurksimas ar ne? Kur ipurskia kura pas eilini dyzeliu? Tiesiai i cilindra ar i isiurbimo kolektoriu? Dar vienas Einsteinas, mlyn. Skaityt reik ir suprast apie ka skaitai, o ne liezuvi laidyt.... |
|
| Autorius: | old cat [ Gru 11 2006, 18:52 ] |
| Pranešimo tema: | |
 I kolektoriu?! Dyzeliui?!!!! Nu, jau... 
Kam tada reikia tu simtu, ar tukstanciu baru slegio, uztektu sistemos kaip benzinui.
Gal vistik i prieskameri? 
|
|
| Autorius: | Arte [ Gru 11 2006, 20:09 ] |
| Pranešimo tema: | |
Traktor rašė: Arte. rašė: Dar l.l.l.l. seniai,pvz. somosvalai "Kamaz", tuėjo suspaustų gamtinių dujų balionus... Dyzelis, ypač tiesioginio įpurškimo, gali degint labai daug ką... net atrabotkę. O kaip atrodo dyzelis be tiesioginio ypurskimo? gal su karbiuratorium ar monoypurkimu? Ne tiesioginio - kur purškia į prieškamerį  , tiesiojinio - į degimo kamerą.
|
|
| Autorius: | xamas [ Gru 12 2006, 09:00 ] |
| Pranešimo tema: | |
Na vistiek supratot ka norejau pasakyt.... |
|
| Autorius: | Traktor [ Gru 14 2006, 10:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
xamas rašė: Na vistiek supratot ka norejau pasakyt.... Tikrai visi suprato ka pasakei, o ka norejai pasakyt tai tik tu vienas zinai xamas rašė: Tiesiai i cilindra ar i isiurbimo kolektoriu? Dar vienas Einsteinas, mlyn
Gal mano kolega is Peugeot klubo neuzpyks, bet noreciau cia perkopijuot jo paaiskinimus apie tiesioginy dyzeliu ypurskima, apie prieskamere, apie sukurine degimo kamera ir t.t. © Maskolis: Tiesioginio įpurškimo degimo kamera stūmoklyje (Direct Injection, DI): 
Galingas, ekonomiškas. Ir beje, anokia ne naujiena - sunkvežimių ir kitos sunkiosios technikos varikliuose naudojamas jau senokai. Net baltarusiško traktoriaus MTZ-80 variklis (D-243, 4,75l, 81AG@2200rpm, 290Nm@1400rpm) gaminamas nuo berods 1974 metų turi tiesioginį įpurškimą Bet tiesioginis įpurškimas triukšmingas, dirba "kietai", vibruoja. Traktoriui tas yr "dzin", bet lengvųjų auto varikliuose dėl to DI nebuvo naudojamas. Dyzelis su "prieškamere": 
Dirba švelniau už DI, tyliau, nors ekonomiškumo/galios rodikliai prastesni. Didesnis plotas, orą reikia stumdyti per susiaurėjimą. Reikia didesnio suspaudimo laipsnio - ne toks patogus oro slėgį turbokompresoriumi kelti. Dyzelis su sūkurine degimo kamera: 
Panašus į prieškamerinį, bet geresnis kuro-oro maišymas. Jei teisingai suprantu - būtent tokios degimo kameros naudojamos 1.9 ir 2.1 PSA TD varikliuose. visa diskusija |
|
| Autorius: | Gedas [ Gru 14 2006, 13:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
teko skaityt ,kad duju montavimo firma iesko zmogaus(savanorio) kuris leis sumontuot i jo dyzeliuka dujas , irangos kaina atrodo apie 4000 lt
|
|
| Autorius: | grumlinas [ Gru 14 2006, 13:23 ] |
| Pranešimo tema: | |
Arvydas rašė: Kaip dyzelis veikia buvo aišku,dabar dar aiškiau pasidarė.Kameros prieškamerės ten visokios,bet kas padega dujų mišinį LPG atveju.
kiek teko girdėti: dyzelio su LPG atveju naudojamos ne grynos dujos (kaip bendzynkos atveju, padegant jas kibirkštimi), o dyzelino-LPG mišinys. suspaustas dyzelinas sprogsta ir padega LPG. |
|
| Puslapis 1 iš 5 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|