La gal padesit, Picasso 2.0 HDI pakeistos zvakes rudeni, kuro filtras ir pakeistas kol garaze dar nieko dabar per salcius is antro karto, bet po darbo kai lauke pastovi tai kartais tik is kokio 10 karto.
patarkit bukit geri
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| HDI nesikuria http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=9950 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | Anonymous [ Sau 29 2007, 18:52 ] |
| Pranešimo tema: | HDI nesikuria |
La gal padesit, Picasso 2.0 HDI pakeistos zvakes rudeni, kuro filtras ir pakeistas kol garaze dar nieko dabar per salcius is antro karto, bet po darbo kai lauke pastovi tai kartais tik is kokio 10 karto. patarkit bukit geri
|
|
| Autorius: | proffanas [ Sau 29 2007, 19:25 ] |
| Pranešimo tema: | |
Priežasčių gali būti netgi ne viena,ir internetu iš skurdaus aprašymo niekaip tiksliai neatspėsime problemos priežasčių. Panašu,kad neveikia žvakių pakaitinimas (relė kalta;arba laidai iki jos ar spynelės kontaktai),bet inete tikslios diagnozės tokiam gedimui tikrai nebus. |
|
| Autorius: | Haris [ Sau 30 2007, 11:50 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Zvakes pakeistos, bet salta nenori kurtis |
dora13 rašė: La gal padesit, Picasso 2.0 HDI pakeistos zvakes rudeni, kuro filtras ir pakeistas kol garaze dar nieko dabar per salcius is antro karto, bet po darbo kai lauke pastovi tai kartais tik is kokio 10 karto.
patarkit bukit geri Kad pakeistos zvakes tai gerai. Bet ar jos tikrai kaitimo metu dirba? Gal laidai kur nors patrunyje ir itampos kritimas gaunasi. Pasitikrink su testeriuku ar net paprasciausia 12V lempike ju darba kaitimo metu. Jei viskas ciki, gal ora siurbia i kuro sistema, gal tiesiog akumas doxlas... |
|
| Autorius: | nimas [ Vas 01 2007, 19:09 ] |
| Pranešimo tema: | |
sweiki pasmane 2l HDI prie -10 nebesiveda, prie -6 uzsikuria bet negreit reikia ilgokai pasukt kol pagauna. pastebejimas kad prie kuro filtro slangutese kartu su kuru yra ir burbuliuku, ar tai gali buti nesikurimo priezastis per salcius, kas susidure prasau atsakykit |
|
| Autorius: | kestukas [ Vas 01 2007, 19:25 ] |
| Pranešimo tema: | |
Gali. Burbuliukų neturi būti. Su jais gali nesikurti ir ne per šalčius. |
|
| Autorius: | Andrienis [ Vas 01 2007, 21:22 ] |
| Pranešimo tema: | |
nimas rašė: sweiki pasmane 2l HDI prie -10 nebesiveda, prie -6 uzsikuria bet negreit reikia ilgokai pasukt kol pagauna. pastebejimas kad prie kuro filtro slangutese kartu su kuru yra ir burbuliuku, ar tai gali buti nesikurimo priezastis per salcius, kas susidure prasau atsakykit
Mano manymu prie -6 pas tave sunkiai užsikuria dėl "burbuliukų",o prie - 10 pasodini akumą bandydamas užkurti ir ko pasekoje neužsikuria  Nors vėl- burbuliukai burbuliukams nelygūs  Dar vienas dalykas (pataisykit jei aš klystu) šiaip auto, kuris išrieda nuo konvejerio nelabai turi permatomų šlangučių Jei taip- tai reiktų manyti, kad tavo auto ir prieš tave jau buvo kilusi ši problema (čia sprendžiu pagal tai, kad matai burbuliukus)
|
|
| Autorius: | Edma [ Vas 01 2007, 21:35 ] |
| Pranešimo tema: | |
Paulius rašė: auto is gamiklos turi permatomu zarneliu, jei neteko matyti, tai netvirtink taip! 100 proc tiesa
|
|
| Autorius: | Arte [ Vas 01 2007, 22:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kartais turi permatomų, kartais ne. Kokias turi, tokias deda, paprasčiau žiūrėkit
|
|
| Autorius: | Edma [ Vas 02 2007, 20:01 ] |
| Pranešimo tema: | |
nimas rašė: va siandien keiciu ta kuro filtriuka bus matyt kaip kursis po keitimo, aciu uz info As,po kuro filtro keitimo turiu problema su oro gaudymu per ,manau,netobula kuro filtro korpuso konstrukcija.Pagarba zmonem sukurusiems metalinius kuro filtrus,kaip tepalinis,kurie tiesiog uzsisuka ir.......jokio oro gaudymo.Deja,pas mane kasete,dedama i plastmasini korpusa,kuri po to reikia uzsukti kaip koki stiklaini, ir......yra siek tiek oro burbuliuku,ko pasekoje prie minus 20 starteri reikedavo sukti kokias 5 sekundes. Ryt bandysiu visa tai tobulint....
|
|
| Autorius: | nimas [ Vas 03 2007, 07:50 ] |
| Pranešimo tema: | |
bekeiciant kuro filtra (burbuliuku jau nebera), sakiau kad paziuretu pakaitinimo zvakes tai neiveike nei viena pakaitinimo zvake, netikejau tai tiesiogiai pajungiau issiemes tikrai neveike, isukom naujas su testeriu matuojam rodo neveikia, o naujas patikrinom tiesiogiai veike, tai sako bus rele parejus kuri ijungia kaitinimo zvakes (speja taip) kita sav varau rele keist ar tvarkyt. tai prasinesiu kaip ten sekes |
|
| Autorius: | Edma [ Vas 03 2007, 15:38 ] |
| Pranešimo tema: | |
Pakeiciau siandien kuro zarneles.Dejau permatomas tiek iki filtro,tiek po jo.Viskas patikimai ant homutu.Ir ka? Sudas   .Iki filtro burbuliuku nera,po jo burbuliukai-smulkus tokie,bet stipriau pagazavus pasipila ir stambesni ir stambiau Reiskia kazkur filtre siurbia ora,o pro kur- no idea?Ir gumine tarpine po dangteliu gerai gula,ir priverziu ranka kol .....pirst,nieko nesuprantu.Teks deti normalu kuro filtra, ale tepalinis isukamas,tik nezinau nuo kokio auto pritaikyti.Gal kas zino koks modelis su tokio tipo filtru?
|
|
| Autorius: | proffanas [ Vas 03 2007, 17:26 ] |
| Pranešimo tema: | |
Edma rašė: Teks deti normalu kuro filtra, ale tepalinis isukamas,tik nezinau nuo kokio auto pritaikyti.Gal kas zino koks modelis su tokio tipo filtru?
Jau rašiau,kad sau įsistačiau nuo Nissan LD-20 2.0ltr dyz.variklio;kartu su pompa,suprantama.Su tokiais filtrais turiu reikalų jau dešimtmetį,ir niekada nebuvo jokių problemų. Tau renkantis modelį tereikia pasižiūrėti,kad nebūtų per mažas filtro debetas (t.y. filtrą dėkis nuo panašios kubatūros variklio),o tą pompikę,prie kurios tvirtinasi ir pats filtras,rasi bet kuriame šrote vos ne nuo bet kurio ~2.0ltr dyz.automobilio. Gali tekti pažaisti gaminant papildomą kronšteiną tos pompos tvirtinimui,bet tai daug mažesnis blogis už visąlaik gaudomą orą.Galima kronšteiną išlankstyti tiesiog iš storesnės skardos-paprasčiausias kelias. Beje,patys korpusiniai filtrai bus dvigubai-trigubai brangesni už kasetę. |
|
| Autorius: | Edma [ Vas 04 2007, 13:14 ] |
| Pranešimo tema: | |
proffanas rašė: ... Tau renkantis modelį tereikia pasižiūrėti,kad nebūtų per mažas filtro debetas (t.y. filtrą dėkis nuo panašios kubatūros variklio).... Vakar nemazai googlinau.Suzinojau,kad kuro filtrai paprastiems dyzeliams skiriasi savo savybemis nuo HDI,TDI,DCI ir t.t Pastarieji yra opesni del kuro svaros,todel gaminami geresnes filtracijos ,filtruoja net 2 mikronu dydzio daleles.Tad reiks rinktis is tos serijos, ale TDI....
|
|
| Autorius: | Edma [ Vas 04 2007, 19:19 ] |
| Pranešimo tema: | |
proffanas rašė: Edma rašė: Pastarieji yra opesni del kuro svaros,todel gaminami geresnes filtracijos ,filtruoja net 2 mikronu dydzio daleles.Tad reiks rinktis is tos serijos, ale TDI.... ...kuo toliau,tuo mažiau man tie HDI patinka...  Gal pavyko prigooglinti,kuriuose iš aukštaslėgių ėjo ne kasetiniai filtrai?  A4,A6 2.0 TDI,2.5 TDI, VW Jetta,golf 1.9 TDI.........Ten geri-visas filtras vientisas ,kaip konservu banke,nei atsukamas,nei prisukamas,su IN ir OUT vamzdeliais,zodziu tik pririsai bet kur,slandutes sumovei, ir (manau ir tikiuosi) jokio oro sistemoj..
|
|
| Autorius: | Edma [ Vas 04 2007, 19:34 ] |
| Pranešimo tema: | |
proffanas rašė: O kainų nežiūrėjai?Gali būti tokios,kad gal geriau tas burbuliukas sistemoj... Zaliais kaina svyruoja nuo 13 iki 20, taip kad Lietuvelej nemanau kad kainuos daugiau kaip 50 lt. Artimiausiom dienom ieskosiu, issiaiskinsiu...bet burbulu pas mani nebus. O del HDI tai esu patenkintas. Prie minus 20 kuriasi neblogai (turint omeny burbulus kuro sistemoj, pavepusi,gal net originalu, akuma, kuris sunkiai besuka)
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|