WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki
Turiu C5 1.8 16V 2003m benzinas-dujos. Buna dienu kad sunkokai uzsikuria. tik burbt burbt ir uzgesta padirbusi pora-keleta sekundziu. Paskui is kokia ketvirto karto uzsikuria. Bet kita syki normaliai kuriasi. Ir ant benzino prastai dirba. jauciasi toks variklio drebejimas, nera traukos. Duodi gaza ir taip kaip pramusdamas greiteja. Na silpnoka trauka. O ant duju veikia gerai. Kai nuvariau i diagnostika. pasake kad liambda zondas blogas. Pasirodo yra du liambda zomdai pries ir po katalizatoriaus. Tada rado, kad blogas po katalizatorium, pakeite. Bet...viskas isliko tas pats. darbas ant benzino nepagerejo. Pasake kad tikriausiai tuomet katalizatorius sugedes. Bet ar tikrai jie patikrinti negali. O jis naujas originalus sake virs 2000lt kainuoja. universalaus negalima ideti nes du liambda zondai stovi ir kompas gali kvailioti. Tai va:
Pirma ar del blogo variklio darbo ant benzino ir traukos.(P.S. dujos dirba gerai) gali buti kaltas katalizatorius?
Antra jei taip kaip galima visa taip sutvarkyti uz prieinama kaina. p.s. apgauti kompa, prapauti katal ir t.t.? kokios pasekmes..

Mano manymu katalizatorius tikrai nekaltas. O kokia dujų įranga ? Jei IV, tai ji ima duomenis iš tų pačių zondų ir t.t., tai ir dujos turėtų netraukti.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

dujos tiesioginio ipurskimo. Na turetu buti IV kartos. kitokiu kiek atsimenu negalejo ideti kainavo 2500lt.

Tai va si sekmadieni vaziuojant pasibaige dujos tai pavaziavau ant benzino. Greit uzsidege check lempute. ir prasta trauka. max greitis iki dugno 110km/h. variklis dirba drebedamas. si ryt tik is kokia astunto karto uzsikure. vis uzgesdavo. Na gal kas susidure su panasia problema? Ar zino sprendima.

Kadangi Chek užsidegė, tai ir neleido greičiau važiuoti. Panašu į tai, jog nedirba cilindras, jei žvakė ar babina kalta tada ir dujomis turėtų nedirbti. Todėl gali būti, jog užsilenkęs benzino purkštukas.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Na man irgi pasakymas kad kaltas katalizatorius nelabai logiskas atrodo.
dabar keleta idienu prastai kuriasi ant benzo vel. burbt burt ir uzgesta. kol galu gale uzkimba is kokio desimto karto. ar gali del purkstuko taip sunkiai kurtis?

Gali būti daug kas.

Kuro siurblys gali būti blogas
Arba pati dujinė įranga gali būti nekokia ir dėl to išprotėja benzino kompas.

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Be problemu galiu tau apeiti antra liamda(pastatyti emuliatoriu) ir nebus problemu del katalizo,taciau is aprasymo suprantu kad problemos paciame variklio valdyme bus(davikliuose)nes del katalizo tokiu bedu nebuna Cia reikia variklio diagnostika darytis pas patyrusi meistra

Tai va keliuose vietose dariau diagnostika nerado. Su diagnostika kai anksciau tikrino tai buvo "bendras cilindru nesudirbimas". o del katalizo jai ka zinosiu kur kreiptis . bet cia tikrai logiskiau kad su varikliu (ar davikliais) problema. Bet didziule problema rasti kur bedos.

Pas ipurskimo meistrus nuvariau. tai kuro purstukai trys rode 180 o vienas tai 110. tai sako tas blogas reikia keisti. Bet neradau siandien kuro purstuko. tai rezultatu nezinau. Vaziniesiuos su senaisiais kol rasiu kuom pakeisti. Gal tame ir bedos. o 180 normaliai ar irgi keisti reiketu. Kiek turetu buti is tikro.

Ir dar gal kas turi 1.8 16V C5 kuro purkstuku?

sveiki. Pakeite pora kuro purstuku. Ir dabar dirba normaliai ir ant benzino nebera drebejimo ir vaziavimas susitvarke ir uzsikuria normaliai. Gerai kad meistrais nepatikejau kai "priskiede" apie katalizatoriu. Tai va jei kam yra kazkas panasaus su auto tai atkreipkite demesi ir i purkstukus. Tiek

Tik iš smalsumo: kas tie „180“ ir „110“? Omai?
Kas?