WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveiki,

nezinau ar yra tokia tema,nes tingiu vartyt puslapius. Zodziu turiu xantia 2.0i 16v (2000 m.) automatas. Esant 0 arba -2 (apytiksliai) sunkiai suka, vos uzkuria, o jei daugiau paspaudzia per nakti (-10, -15) - ryte gali drasiai eiti i mikriuka... Akumuliatorius geras, keistas pernai, zvakes keistos pries savaite, starteris irgi normaliai (vasara jokiu problemu). Vieni sako bus nuejes kazkoks sroves kondensatorius ( 130lt atrodo kainuoja + darbas), mehary sako, kad reikia vis tepalo dapilt, nes dochiniai varikliai megsta juos padegint, ko pasekoje nesukelia spaudimo del to ir nesikuria ir t.t. Dapyliau tepalo daugiau nei litra, pliusinej temperaturoj lyg biski greiciau uzsiveda, bet -2 ir vel tas pats. Bl tai kas bus ziema prie -15, -20??? Gal kas buvot ar esat susidure? Ka daret? kas cia gali but?

P.S. - adminui: kas cia per nesamone su tuo papildomu klausimu???? norint susikurt accaunta dar reikia googlint ir ieskot kazkokiu poetu ir kitokiu nesamoniu!... nerimtai dirbat chebra...

Tingi vartyt puslapius, mes tingėsim tokiam lopiniui padėt!
Dėl visų kitų dalykų nežinau, tačiau apie dohcinių variklių tepalų deginimą pasakęs žmogus yra visiškas neišmanėlis. Man per 50kkm nereikėjo dapilt nė gramo.

_________________
Real car has hydraulics

benzinas prie minuso kuriasi kaiptik geriau. o jajgu vos kuriasi tai gal laikas pasiziuret kaip gyvena zvakes, laidai (greiciausiai) babinos?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

kostai, man geda uz tokius lopinius kaip tu, kurie taip isgaidina citroen kaip TU. Stebiuosi, kaip dar isvis tu sitam klube...

Gali gėdytis kiek nori. Mano bent užsivesdavo visada!

_________________
Real car has hydraulics

Negerai pradedi ,tingiu vartyt-padėkit ,registracija -netinka,ką gi vartykis pats ,o problema tai vaikiška

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Galiu garantuot, kad paklausėjas iki apsišikimo įrodinėtų, kad pas jį starteris ledinis, akumą keitė tikrai į naują ir pakankamos galios; ir dar svarbiausiai - kad kartery tikrai ne mazutas

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Galiu įrodyt, kad už 200 litų + detalių kainos, išspręsčiau minėtą problemą

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

uz 200 lt + detaliu kainas gali sprest vienas problema DDDDDD

tepalai keisti pavasary, pravaziuota max 9000 km, tai cia su bajeriu apie mazuta tau nelabai kas gavosi...
o seip tai sutinku, kad ne taip pradejau - tingiu nes neturiu laiko vartyt 40 puslapiu, nesu is tu zmoniu kurie visa diena nolaifina prie pc.

Tuomet eik laifint prie vairo, važinėdamas po servisus

_________________
Real car has hydraulics

Prie to pacio ir as pasidalinsiu sio ryto "malonia" staigmena...
Zodziu ryte uzkuriu masina ir toks jausmas kad nedirba vienas cilindras (C8 2.0 HDI), o po kokiu 15-20 sekundziu viskas issilygino ir variklis pradejo dirbti graziai. jokiu klaidu nemeta, uzsikure greitai (be jokiu ilgu sukimu ar pan.) Vat ir sunervino kazkotais. Zvakes keistos visos 4 BOSH vasario menesi, paskuti karta diagnostika buvo daryta pries pora menesiu ir viskas veike kaip priklauso, tepalai ir filtrai keisti pries 5K km... jokiu rusisku ar kitokiu neaiskios kilmes degalu nepilta.
Nors klaida butu ismete, tai bent zinociau kad ir diagnostikoj kazka galima butu paziuret, o dabar...
Nu kazkaip nesinori ant svenciu be masinos pasilikti...

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

Na tai peržiūrėkit žvakes iš tikro. Pasitaiko brokuotų

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

nu blyn, sutikciau zvakes, bet tada turejo jos/ji nusprogti kazkaip per nakti, nes iki vakar vakaro kuresi labai gerai, o dienu buvo ir saltesniu kad ir sia savaite. Ir kadangi priejimas prie tu zvakiu C8 ypatingai "geras" tai cia jau gaunasi problema savo salygom jas tikrinti... na bet ziuresiu kaip siandien po darbo kursis - jei vel tas pats tai kitos iseities ir nebus kaip tik zvakes tikrinti. Is kitos puses pries keiciant zvakes (kada tikrai jos buvo blogos) kuresi sunkiau, bet uzsikurus variklis dirbo graziai, nors ilgiau teko sukti starteriu...
Gal sakau koks kondensato "laselis" pasitaike ir todel nenorejo dirbti... na bet matysim...

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

su tuo reikalu ir as turiu beda. kadangi zvakes tikrinom ir jos tikrai buvo geros tai turom kita varijanta-myza vienas purkstukas. pas mane zinoma kita masina. bet ryte kai saltas ir tik kai salta uzsikuria ir taip kaip nedirbtu 1 cilindras. gaza palaikai 15-20 sekundziu ir dirba pats. o po minutes jau ir graziai normaliai. purkstukus tikrint norejau tai atkalbinejo visi... ytariu reiks per prievarta vaziuot ant stendo purkstukus tikrint.

kas ka gali rekomenduot? (tik ne autovitus)

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE