WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

duok dieve, kad taip nebutu...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Sveiki, del kainos ir t.t. Automatas remontuotas ACS su visomis, dar galiojanciomis garantijomis (kaip ir visi kiti remontai). Antra as pirkau pigiau negu buvo sumoketa uz automato remonta, kadangi zmonems nebereikejo masinos is principo.
Zinoma jeigiu uz lygiai metu ir 1 dienos pabirs automatas, tai jau tada ivertinsiu ACS sugebejimus ne tik remontuoti
Va bet kur dujas perdeti geriau Kaune patarkit!!! Nes atsiranda jau norinciu po truputi visa sena Xm imti, o dujine iranga mechaniskai skirsis tikrai.
Ar tikrai niekam nereikia dujines irangos i senesni V6.24? Kaina derinsim zinoma.

Acs'ai primygtinai rekomenduoja remontuojant APD keisti, kaip tu sakai, "viską". Ir jei kaina virs 3000Lt, tai spėju, kad nekeistas liko tepalo siurblys, kurio kaina dar + apie 1500Lt.
Mano dėžė jau prabėgo daugiau nei metus ir virš 40 000km. Jokių problemų.

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Kiek pamenu uz dezes remonta paeme netoli 5000 LT (cia ta naujesne su sport rezimu ir t.t.). Manau uz tiek galima buvo tikrai gerai suremontuoti (bent jau visa remontini komplekta sudeti), bet to, kiek man zinoma, remontuota buvo neplanuojant pardavineti. Vaziuoja tikrai gerai, bet kiek laiko??? Nezinau aisku, kaip ACS savo remontuota garantija vertina, bet pries kokius 6 metus buvau viena automata Domkeje remontaves, tai kai pagedo (po kokiu 4 men) suremantavo visai nemokamai ir be eiles ir be jokiu raukymusi!

Perdeta ir veikia.

Beje visi emuletoriai ir pan nesiskiria, nes purkstukai tie patys Nu zodziu kol kas patenkintas, tik dar nezinau kaip su kuro sanaudom, viszgi automato neprisuksi kaip mechanines, kad nuo 4000 nebetrauktu... Va manau kur minusas.

o kam prisukti? kiek spaudi tiek traukia, lai buna taip. Tu gal ir i baliu eidamas pasiemi 20litu, kad daugiau nebegaletum pragert?

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

As i baliu paiimu tik 20lt, t.y. ant taxo namo...;)
Idomu butu apziuret Ed'o stebukla...
kiek suprantu, Ed'as sias dujas dejosi su "geriausiu draugu", garaze silainiuose...
priesingu atveju, jei butu tai dare firma, jam butu bent pameginusi sureguliuot paduodamu duju misini pagal ismetamu duju analize. Nors, tai padaryt niekad nera velu...
Dar leisiu sau pastebet (net neabejoju, kad sulauksiu eilini kart Kozmoso kritikos... ),, kaip as "uz kampo", t.y. greituoju budu reguliuoju duju misini paprastose duju irangose. Varzta prisuku, pralekiu ant apsuku...jei nieko, dar prisuku, ir vel pralekiu atn apsuku...t.y. bandau pagauti ta reguliavimo varzto padeti, prie kurios jau ant apsuku netraukia, reiskias mazai duju paduodama. vot tada truputi, tarkime, per 180 laipsniu atsuku...Po to seka ilgesnis pasivazinejimas su ivairiomis, mane dominanciomis varzto padetimis, idant nustatyti prie kokiu varzto padeciu yra maziausios duju sanaudos.
nereikia zavetis tokiais metodais, cia as tik taip sauleidziu reguliuot misisni, tiksliau praktiniu bandymu budu ziuriu, prie kurios reguliavimo varzto padeties sanaudos maziausios. Visa sios proceduros esme tau padarys dujininkai "ant stendo" su analizatoriumi glusake uz 20lt.
Nereikia pamirsti, kad perdaug uzliesintas misinys bendruoju atveju gali sugadinti varikli.....

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Kai pasals truputi, tavarysiu, kad ant stendo pareguliuotu. Siaip vaziuoja normaliai (nu aisku ne kaip be duju). Zodziu patenkintas. Dejo meistras, bet garaze Liko tik skirstytuvas, balionas ir emuliatorius seni.