WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,

Montuojuosi dujas į C5 V6. Kol kas nesugebu rasti degimo laido (+12v kai raktas pasuktas) prie ECU variklio skyriuj. Googlėj rasti diagramų irgi nepavyko . Gal kam teko susidurti ?

Mėlyną laidą saugiklinėj pažiūrėk. Pas mane kitas modelis, bet nemanau kad daug skirtumų gali būt.

_________________
P807

B jungtyje, B4 koja yra degimas. Jis turi dingt, jei ištrauki F4 saugiklį

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Sveikas,

Ačiū . Pasitikrinau su testeriu - kaip suprantu B4 yra šitas. Teisingai?

Lukas.

Ecu - tai yra motoro kompas.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

as ir montuosiu i sita motora dujas. as tai imu + ijungimo nuo spyneles.

dar tau krys kuro bako rodykle kai vaziuosi dujomis. Turesi deti relyte prie bako , kuri nutrauks grandine .

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Ačiū, pasijungiau, viskas veikia . Prieš tau buvau paėmęs nuo akūmo, tai jau spėjau pastebėti nesąmoningus benzo mažėjimo ypatumus. Beje, gal verta dėt dvigubą relę - tuo pačiu atjungiant ir kuro siurblį ? Tiesą pasakius, man kol kas dujų statymas šioj mašinoj einas sunkiai. Šiuo metu strigau pravedinėdamas laidą nuo dujų kompo į saloną. Turbūt reikia nuiminėti plastmasę, kuri po valytuvais apačioj stiklo ...?

vaziuojant dujom kuro siurblys turi dirbt pastoviai, kitu atveju persijungus i benza mazu maziausiai uzgesi arba stipriai susipurtysi...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Ir dar kompe bus klaida "Fuel pump control"

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Supratau - geriau nelįsti O dėl benzo lygio daviklio reiktų pamąstyti. Turbūt logiškiausia būtų statyti relę šalia kompo, bet vėl - kaip rasti, kurie laidai ?

Informacijos pilnas internetas. Įlindai - tai ir spręsk dilemas.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

paskambink man paaiskinsiu. Keliais sakiniais:

kelevio puseje po galinemis sedynemis nusiimi juoda dangti. Ten yra bako kuro siurblys.

Ateina 4 laidai: 2 stori + ir -

Kiti ploni signalas i BSI nuo bako parodymo ir -.

toje vietoje kerpi signalini laida ir jungi i rele.

relei + ir - pasiimi vietoje nuo siurbio.


Paskui reiks dar jungti varzele ir zaisti siek tiek kad apgautum BSI. Lyg 300 omu ar kazkas panasiai.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Sveikas,

Viską supratau - skamba gan paprastai . Kuro siurblį šioj mašinoj esu keitęs tad daug maž įsivaizduoju kas ir kaip.
Pasimatavau originalaus reostato varžą :

Plūdė maks. žemyn - 350 Omų
aukštyn - 50 Omų.

Reiškia rezistorius turi būti šiose ribose.

O kam išradinėti dviratį kai yra emuliatoriai?

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Tam kad originalus brc emuliatorius atwinaujindavo kaip jam uzplaukdavo o kartais isvis rodydavo tuscia baka, pirma karta galvojau kad kas kura isleido kol begiojau buvo puse bako ir total empty. Kobio variantas geresnis. Dar yra diagboxe 14 taisykliu nuo kurios skaiciuoja bet nei veina neveike..

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8