|
Sveikas,na pakomentuosiu ,kai buves dujininkas ir aplamai mazdaug ismanantis ta reikala.
Duju sistemu yra visa gama-nuo olandishku iki lietuvishku.Vienos geresnes ,kitos prastesnes.Bandysiu paaiskunti kas ir kuom skiraisi.
Kompiuteris,purkstukai,reduktorius ir ..slegio daviklis-visa tai sudaro duju ipurskimo komplekta.
Kompai dega retai ,bet kartais kokia nors partija pakliuna,tai iseiles 100 vnt perdega ar kitaip streikuoja.Na ,tiesa sakant tas jau senai pamirsta-zino kompu gamintojai visas bedas ir stengiasi viska daryti kokybiskai.
Purkstukai: buna skirtingu rusiu.Tai vienas is svarbiausiu elementu ,nes jis turi precizishkai dozuoti duju kieki.Is pagrindiniu parametru -greitaveika.Greitas ir tikslus purkstukas -tai beabejo "Keihin"(japonija).Seip jis labai brangus ,del to galima sakyti nera populiarus.Is populiariu -visutines kokybes yra purkstukai Valtek (turi daug analogu "rail" "fema" ir t.t.)Bet jie kai kuriems varikliams gan lietoki.Is greitesniu gan neblogi yra Planijet ,bet jie Lietuvoje tik atsirado ,taigi surastunebus lengva.Kol kas,mano manymu tai optimaliausias purkstukas-greitas ir turi gan dideli pralaiduma.Pvz puikiai prisotina Subaru WRX varikli.Minusas jo ,kad garsiau klaksi nei kiti.Na sia tema galima daug sneketi ,bet pradziau to uzteks.
Reduktoriai:Monstrai "OMVL" "Tartarini" -gali maitinti ne labai galingus variklius iki 300 ag ir net daugiau.bet kainuoja jie brangokai.Is pigesniu reduktoriu gan neblogi Tomasetto ("Alaska"),"Zavoli",Dirba gan neblogai.Yra ir visai prastu kaip "OMNI"(turkishkas) ir kai kuriu kitu gamintoju.
Slegio davikliai yra silpniausia vieta visose irangose,bet pvz lenku davikliai ,kurie komplektuojami su Stag 300 komplektu ypac problematishki.Italishki AEB,su kuriais komplektuoja praktishkai visi italai(omvl,tartarini,romano ris ir kiti) irgi nepasizymi savo patikimumu.Geri Bosch davikliai,bet jie komplektuojami tik su olandishku "Prins" ir lenku "Sec" komplkektais.
Taigi ,viska sudejus galima ir is sh***o padaryti gera komplekta.
Svarbu zinuoti i koki varikli su kokia valdymo sistema bus montnuojama ta iranga.Seip dauguma dujinonku apelioja i tai ,kad vat ta ar ana iranga tikrai tinka ir su ja problemu nebus.Tai aishku tik pasakos,nes niekas negali garatnoti uz mechanika ir elektronika visu 100%.
Ish italsihku man asmenishkai patinka OMVL,Tartarini ,Romano bei BRC Sequent ,kuris ejo su Keihin purkstukais(paskutiniu metu ju i Letuva nebaveza o deda savo g-bos) ipurskimai,o is lenkishku "kokteilis" : "Sec"(Lietuvoje turi pavadinima "Tornado") kompiuteris su Bosch davikliu.Tomasetto reduktorius,na ir Valtek paprastam varikliui,varikliui su turbo -"Planijet" purkstukais.Taipat neblogas lenku kompas Stag300 ,tik kad neturi tiek reguliavimo galimybiu ,kiek "Sec".
ish olandu geriausias "Prins".
Nezinau ka cia dar pridurti,tai jei nori kazhka dar suzinuoti -klausk.
_________________
Duju iranga
862042797
Garazo vieta Pakrascio 10.
|
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
ar po gumyciu keitimo purkstukus kalibruot reik? kazka girdejau is dujininku apie tai....
Prie to pačio gal galit kas patarti, kokios dujos geresnės: lietuviškos(Mažeikių) ar rusiškos(importuojamos Lukoil). Jei kas turit ilgalaikės patirties važinėdami dujomis. Įsidėjau prieš mėnesį IV kartos įrangą "Tomasetto"+lenkų sudedamosios dalys.