WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

kiek duju sriaubia nuo 1 iki 1.2 litro varikliai? taigi gal kuris is AXininku isideje ir pan.?

turetu buti panasiai kaip benzo + ~ 1l

Manau kad kokie + 2-3Lt nes ir taip varikliai silpni o dujos sumazhina galia tai automatishkai turi daugiau gaza spausti....

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

mano buves kaimynas turejo Clio 1.2 su dujomis
tai turiu pasakyti, kad su dujom jis kur kas smagiau vaziavo. nei net su benzu

aisku mieste eme apie 10 l

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Benzo butu emes tik apie 5-6 litro...

Taigi skaichiuojam ka turim 6*2.80=16.80 (benzas) 10*1.28=12.80 taigi skirtumas 4lt/100km ir (1500Lt/4Lt)*100km=37.5kkm po tiek tik pradeda apsimoketi su dujom vazhiuoti t.y. mazhdaug po 2-2.5 metu va ir ekonomija....

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

Dujų ima nuo 10 iki 20 proc daugiau (priklausomai nuo įrangos), jei įpurškimas ima beveik tiek pat kiek benzo. Taigi matematika 10 000 km tokia:
šiam auto vidutinės sąnaudos bus apie 7 l benzino
700x2,8 gauname 1960 Lt, dujos 800x1,28 gauname 1024 Lt. Per 10 000 km skirtumas 936 Lt.
BRC normali su kompu įranga tokiam kaltukui daugiau 1300 nekainuos. Taigi važiuojant 20 000 per metus po 8 mėn įranga atsiperka. Aišku reik įsivertinti, kad galinis duslintuvo bakelis laikys trečdaliu mažiau laiko ir nebeturėsi bagažinės, nors ten ir taip jos nėra.

Juliau, dėl kapitalkės Tamsta neteisus. Yra varikliai, kurie dujų bijo (pvz Skorpo 2,0) ir kurie ne. Taigi jei žadi statyti dujas, prieš pirkdamas pasiskambink į BRC ir pasiklausk su kokiu varikliu pirkti auto.

Tikrai dėl kapitalkės užlenkei. Turėjau renių 21 1,7+dujos. Tai atvažinėjau beveik 100tukstančių kol nesubaladojau o varikliukas dirbo kaip laikrodukas traukė normali ir tepalu nevalgė.

_________________
Klaipėda-Liepoja

na trauka po 1metu vaziavimo sumazeja 30% gal tiesiog to nepajuti nesw isivaizduoji kad taip ir turi but. tik sustojus sankrizoj su tokio pat galingumo auto tave taip toli jis palieka. )))

JuliusCXm

Paprastai jei variklis prie mirties tai dujos tą procesa atskleidžia greičiau. Mano draugeliui taip buvo po pusmečio dingo trauka, į kalną vos ant 80 galėdavo ivažiuoti. Dujos visas nuosėdas išplovė cilindruose. Po to jis pasikeitė variklį atvažinėjo 4 metus. Per ta laiką nuvažiavo virš 100tukstančių ir pardavė gerame stovyje.

_________________
Klaipėda-Liepoja

Nors ir sena tema, bet pralinksmino
Nekeiskit variklio tepalų, diržų, ir kitų eksploatacinių medžiagų, vistiek po 3 metų važiuojant LPG teks keisti variklį, nebent jums užteks likusios 10% likusios galios

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Na kolega perlenkei lazda. Kaimynas su Audine ant duju vazineja 7metus. Pravaziavo apie 130000 ir jokios problemos. Ziema kurdavo tik ant duju, del to po 5 metu eksploatacijos pakeite duju reduktoriu. Taigi dujos varikliui jokio pavojau neturi.

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

nu na.. tokios nesamones dar neteko girdet.. jei jau masina pries LPG sumontavima buvo grabas,tai ir be duju per metus gali trauka iki nulio sumazeti. neisizeisk, bet matosi, kad pats nesi susidures ir kalbi is oro. Su bulka dujomis atvazinejau 6 metus, su xantia 4 metai jau, civikas treti metai su dujom ir visi vaziavo ir vaziuoja ,kai kurie net geriau nei benzu. o ekonomija tikrai labai didele,ypac kai dabar benzas 4.5 Lt beveik. Bet buna va tokiu,kuriem neirodysi,jiems matai variklio trauka 30 proc sumazeja per metus,po dvieju metu kapitalini daro (mintyse), galbut dar ratu guoliai ir sedyniu apmusalai greiciau nusidevi kai dujom vaziuoji....zodziu kas matematikos pamokas lanke 6 klasej tas nesneka tokiu veju...

_________________
Xantia pilka 95' 2.0 89 kW, LPG, mechaninė- sold
Xantia sidabrine 95' 2.0 89 kW, LPG, automatas- nebera