WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Domina tokis dalykas - '97 m. Xantia 1.8 8V (XU7JP variklis). Noriu įsidėti dujinę įrangą, bet įsiurbimo kolektorius plastmasisnis. o aliuminio tokiam motorui nebuvo.
Klausimas - kas turit patyrimo, pvz. su Olandijoje įdėta įranga. Ar yra šovusios dujos, ar atlaikė kolektorius? O gal olandai dar ką labai gudraus yra prigalvoję. Būtų gerai pamatyti gyvą olandišką įrangą tokiam auto, pageidautina Vilniuje. Pažiūrim ir einam išgert alaus.
Aplaksčiau pagrindinius dujininkus VNO, tai jų pasiūlymai:
1. dėk tiesiog. įpurškimo įrangą už 3500 lt.
2. Iššaus, bet kolektorius tokiem varikliams atlaiko; bet jei susprogs kolektorius tai tavo bėda;
3. nedėsim, nes sprogus dujoms susprogdins kolektorių
Labai reikia gyvo patyrimo.
Ačiū.

Stanislovas
8-698-07855 arba stanislovas@mingeda.lt

Pas mane plastmasinis ir olandiska iranga - kol kas (tfu, tfu, tfu) kolektorius cielas, nors anksciau kartais pasproginedavo

_________________
09 Citroen C5 2,0 Hdi exclusive
99 Citroen Xantia 2,0 HDi break exclusive (ex)
93 Citroen Xantia 1,8i - gražiausia GM 2004 citrina (ex)

PLASTMASINIS. saudydavo tankiai, nes buvau blogas zvakes susukes( pirkau specialiai dujoms- sukciai) , bet kolektorius sveikas. dabar susukau senas zvakes- nebesaudo. tik alsuoklio slangas reik storesnes sudet , kad ziema neuzsaltu : :

Pas mane stovi olandiška, xantia 2,0 i 96m. kolektorius plasmasinis. Dėta Belgijoj, kol kas be problemų .

As cia Vilniuje susidejau dujasIs pradziu man ziauriai saudydavo,bet pakeitus zvakes ir laidus nustojo.I ta montavimo kaina man iejo ir vadinamos chlapuskes, kurios manau man tikrai padejo.Siaip man dujos pasistatyti kainavo 1350.Cia paprastos. Jei nori su dujiniu kompu, tai kainuotu apie 1800.Mano 2 litru dabar trasoje valgo apie 10 mieste apie 13.Galvoju statyti kompa ir paziureti ar bus mazesnes sanaudos ar liks tokios pacios.

I plasmasini kolektoriu galima istatyti apsauginius voztuvus.Esu mates ant pezo 405 2.0l variklio.

Nu nezinau.Kiek man sake sanaudos kazkur ant 15% turetu sumazeti.O tie voztuvai pas mane ir stovi. vnt pastatyti.Pradzioj kai saudydavo, tai tie apsauginiai vaoztuvai, kurie yra metaliniai, susilankstydavo.Nors siai pas pazystama peugeot 306 pastatyti voztuvai, tik ne metaliniai, o kazkokie guminiai :D

ir mano 1.8 su dujom, kartais šaudo, bet nieko nepasidaro. Tpfu tpfu tpfu...
Bet šiaip į 1.8 įdėjęs dujas jokios ekonomijos negausi, tik daugiau rūpesčių. Mano galva ir kuklia patirtim dujų įrangą apsimoka dėt tik pačią geriausią ir tik tuo atveju, jei turi mašiną su DIDELIU motoru ir daug važinėji. Mano galva daug - tai >30 kkm.
Bet čia viskas tik IMHO

Pas mane kompas yra - sanaudos tos pacios, gal siek tiek mazesnes (pas mane 1.8 )

_________________
09 Citroen C5 2,0 Hdi exclusive
99 Citroen Xantia 2,0 HDi break exclusive (ex)
93 Citroen Xantia 1,8i - gražiausia GM 2004 citrina (ex)

Kompas kuro sanaudu nepamazins, betn jau ant tiek kad pajustum skirtuma. Jo esme yra tame kad variklis pastoviai gaus optimalu kuro misini, t.y nei pe liesa nei per riebu, bet tik su viena salyga, kad lambda zondas yra ok. Be jo eko sistema =0

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Ką jūs turit omeny sakydami "ekonimija"?
Konkretus pavyzdys. Nuo Šiaulių iki Panevėžio yra 80 km, į abu galus gaunas 160. Važiuojant pro Pakruojį, nėra kaimų ar greičiuo ruožų su 70 ženklu. Važiuoji daugiau mažiau pastoviu 90 km/h greičiu.
Konkrečiai maniškė su benzinu užmiesty ima 7l/100km. Suskaičiuojam kuro sąnaudas:
160km x 7l / 100 km x 2,5 Lt = 28 Lt
Dujų išeina 10l/100km. Suskaičiuojam dujų sąnaudas:
160km x 10l/100km x 1,4 Lt = 22,4 Lt.
Taigi, kelionei Šiauliai - Panevėžys - Šiauliai kuro ekonomija skaičiuojant pinigine išraiška susidaro 5,6Lt
Dujų įranga sudėta dėvėta olandiška, važinėjam nuo liepos pradžios - jokių problemų, jokio vargo Bent jau kol kas

_________________
C5, 2002, 2.0HDi, ir vėl tamsiai mėlynas

Cia kalba eina ne apie ekonomija benzas/dujos, o apie ekonomija dujos/dujos+eko kompas.
Be to apie realia ekonomija benzas/dujos irgi ilgai dar galima gincytis, bet cia jau seniai seniai visi savo argumentus issake.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

nu nelabai tinkamas pavyzdys, pvz. mano atveju būtų taip:
benzino sąnaudos užmiestyje 100 km/12 l x 2.5 Lt = 30 Lt
dujų sąnaudos 100 km/12 l x 1.37 = 16.44 Lt.

Tai šis bei tas susitaupo ar ne?

Dek ipuskima ir vargo nematysi. Maniskeje 1.8 variklis su platmasiniu kolektoriumi. Jau 10 kkm prasukau, su iranga jokiu problemu, ir sanaudos liuks, ir dinamika, tik baliono tarpines ties ciaupais druska sugrauze (nes po masina), be problemu meistriukai sutvarke, atsiprase uz sutrukdyta laika ir dovanu ratui apvalkala idejo .

Iranga deta BRC.