WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

is kolegu PUGu forumo, kur uzkale 605 motoras
"O gi vyrai buvo taip: uzveliau indeklus. Priezastis tokia - ilgai pastovejo masina ant kiemo per didelius salcius ir uzsalo karteryje kondensatas susidares nuo duju. Rastas ledas ties tepalo siurblio anga (tai bent sake meistrai). Del to tepalo yra, o lempute salone dege, kad jo nera. Tepalo siurblys negalejo patraukti tepalo, nes jo isiurbime buvo ledas(cia panasiai kaip tepalo slangose kur susisiekia su bakeliu). Taigi vat taip. Saugokites prastu duju ir nelaikykite masinos ant dideliu salciu, arba bent jau nedarykite dideles pertraukos vazinejant su bolidu, jei tai imanoma."

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Niekaip nesuprantu, is kur tiek daug vandens tose dujose galejo but. jei jau teapals uzzsala. Tokios sudeties dujos net nedegtu, kitas dalykas jos gi yra garinamos reduktoriuje, o vanduo pradeda garuot tik nuo 100 C. Kitas dalykas per tokius salcius jos paprasciausiaii uzzsaltu paciam duju balione. manau kad zmogelis vandeni vietoj antifreezo pila...

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

As irgi palaikyciau xamo nuomone - kazkaip nelabai akivaizdu, kad del duju kokybes ten viskas ivyko, juolab ir pats nukentejusysis raso "tai bent sake meistrai", kas musiskoj realybej reiskia "fig aisku del ko".

Bet duju kokybe is esmes yra skaudus klausimas, esu turejes dujine masina, tai vaziavimas priklausydavo kaip kokiu duju pavyks uzsipilti. Man tai atsibodo ir perejau prie dyzelio.

_________________
Vytis
Twizy Z.E.

Faktas, kad Zemaitijoj dujos nebrangios - pvz., Silutej visose kolnelese 95 cnt, bet ju kokybe skiriasi. Dugiausia pilamasi Lukoile arba Duju ukio kolonkese. Uzsipylus kitur truputi padideja kuro sanaudos ir varikliuko darbas, tai pripazino ne vienas.
Del duju kokybes geriausia klausti taksistu, yra buvę, kad visas taksi parkas uzsipyles pigesniu, bet prastu duju vienoje "privacioje" koloneleje, puse dienos pravirais kapotais stovejo.
Duju kokybe tikrai turi itakos ir geriausia jas pastoviai piltis toje pacioje kolonkeje. Nors gali vienu metu i visas kolonkes lievas dujas uzvezti

p. s. kalbos apie blogas dujas labiau sklido pries kelet metu ir tokie ivykiai pasitaikydavo kartais visose kuro koonelese vienu metu. Bet pastaruoju metu labiau girdis, kad uzsipylus kai kuriosekuro kolonelese - maziau nuvaziuoji kelio nei iprastai.

tikrai taip, nes uzpilamas duju kiekis buna toks pats - pilant pilna baka

Vanduo dujose atsiranda kaip degimo produktas. Skaiciuojant santyki tarp anglies ir vandenilio atomu, santykis siektiek didesnis dujose nei benzine. ir degant gaunasi daugiau vandens, kuris po to eda duslintuvus ir atlieka visokius kitokius purvinus darbelius. Bet yra ir sviesioji reikalo puse visi kas vazineja ant duju santykinai ismeta maziau CO2 ir daugiau H2O tuo padedami gamtai

Nepersokes nesakyk "op". I dyzeli irgi gali detis dujos, tik sistemos veikimo principas visiskai kitoks. Dujos leidziamos i oro padavimo sistema, sumazinamas saliarkos padavimas tiek kad jos uztektu uzdegimui (dujos pacios neuzsidegs). Aisku ekonomiskai tokia iranga sunkiai atsipirktu, jeigu ji butu fabricnai daroma, bet vienas darbsciu ranku meistras i savo VW Transporteri 1,6d duvo idejes savo gamybos "dujas". Tik toks dalykas netinka TD varikliui, variklis pradeda kaisti...

aha - uzhmushk bebra - ishsaugosi medi
seip nesu priesh dujas kategoriskai nusistates, bet dujininku problemu apzvalga, ypatingai padidejanti zhiema, optimizmo man nekelia...

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Gal "citroeninese ivairenybese" atidarome nauja tema: Kas geriau benzinas ar dyzelis?

Man asmeniskai jau bloga nuo duju kvapo ir teikiamu malonumu. Nors vienas duju privalumas yra (pajutau ant savo kailio po to kai isigijome saliarkini XM) - duju visalaika uzpila, o dizeli tenka paciam ...

Vazineju dujomis ir turiu keleta pastebejimu:
1. Dujos yra gerai, jei piliesi ne kaukuolineje degalineje "3 km uz Balbieriskio" Visada pilu lukoile arba kokiose "gintarinese dujose".
2.Duju kvapo nesijaucia jei tinkamai priziurima iranga. Ir tuo labiau jei ten ne pati pigiausia iranga, kur dujos teka "samatiokam", nepriklausomai nuo apsuku, ko pasekoje, laisvomis dirbant, gerokai perpila, o didelemis nepakanka duju padavimo.
3.Truputi bijau ziemos, bet manau, kad pas mane bus daugiau ar maziau gerai (neskaitant niekaip nesutvarkomos laisvu apsuku problemos, dirbant tiek benzinu, tiek dujomis). Reikes tik ziuret kad tosolo netruktu, ir kad alsuoklis nesikimstu

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

dabar ponas Grumlinai man pasakykite, kaip is degimo kameros galejo patekti vanduo i karteri ? ( jei ir dujos buvo prastos) be to jei ir vazinejant dujom atsirastu kondensato karteryje tai jo tikrai tiek nebutu daug kad galetu pasidaryti ledo gabaliukai ir uzkimstu tepalo siurbli, cia manau buvo visai kita priezastis, be to jei vaziuji su benzinu tai ka nesusidaro kondensato ...................?

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

siaip tai tu teisus, net neziurejau kada ir pradeta si tema ,tik vo kazkaip ji atsirado forumo virsuje tai galvoju pasisakysiu jau ir as........

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

šeip net negaliu pasakyt, kuo ten pas kačiukus diskusija baigėsi - nesekiau...

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/