Manau, kad galima ir tą pataisyti... bent tiksliau išsiaiškinus kas dedasi su mašina. Man taip taip buvo, ant dujų puikiai variklis dirba, o kai perjungiu į benziną-užgestą, tai va... vienas meistras parodė ką reikia daryti ir dabar viskas čiki.
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Xantia laisvos eigos reguliatoriaus "nunulinimas" http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=19&t=4727 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | vangogas [ Spa 19 2005, 16:21 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Numire Xantia laisvos eigos reguliatorius |
Manau, kad galima ir tą pataisyti... bent tiksliau išsiaiškinus kas dedasi su mašina. Man taip taip buvo, ant dujų puikiai variklis dirba, o kai perjungiu į benziną-užgestą, tai va... vienas meistras parodė ką reikia daryti ir dabar viskas čiki.
|
|
| Autorius: | vangogas [ Spa 20 2005, 11:24 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Numire Xantia laisvos eigos reguliatorius |
Aidas1 rašė: vangogas rašė: Manau, kad galima ir tą pataisyti... bent tiksliau išsiaiškinus kas dedasi su mašina. Man taip taip buvo, ant dujų puikiai variklis dirba, o kai perjungiu į benziną-užgestą, tai va... vienas meistras parodė ką reikia daryti ir dabar viskas čiki. tai galetum ir placiau pakomentuoti ka ten reikia padaryti....... Komentuoti sunku, nes ne visi turi teisingai išaugusias rankas, gali dar pagal mano aiškinimą blogiau padaryti, nei yra. Tai reikia rodyti... ir aiškinti. 
|
|
| Autorius: | shaltupys [ Spa 20 2005, 12:32 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Numire Xantia laisvos eigos reguliatorius |
vangogas rašė: Komentuoti sunku, nes ne visi turi teisingai išaugusias rankas, gali dar pagal mano aiškinimą blogiau padaryti, nei yra. Tai reikia rodyti... ir aiškinti.
a tai jie patys kalti ir bus... o mums labai ydomu butu suzinot kame ten sliekai gyvena... tad ir prashom papasakot jei aisq nesunku... |
|
| Autorius: | vangogas [ Spa 20 2005, 22:26 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Numire Xantia laisvos eigos reguliatorius |
Bandau aiskinti, bet jei kas ne taip, tai kaltinkit save (man padejo 100%). Taigis, - Atjungi akumuliatoriaus viena klema: - Nuimate laisvu apsuku reguliatoriu; - Iki galo istraukiate jo asi, tik atsargiai!!!, galit israuti su visom saknim!!! - Taip padare, jus nunulinate jo padeti, o tyksliau padarot kaip kompams - "C FORMAt"; - Pastatote atgal voztuva, uzdedate klema; - Ijungiate degima ir 4 sek palaukiate, poto isjungiate ir vel ijungiate, uzvedate masina. Taigis, jus padarete labai svarbu darba ir sutaupete 50-70lt. Is jusu alus, jei padejo mano aiskinimas. P.S. ir nereikia valyti oro sklendes ir taip toliau, kaip tai aiskina meistrai, kurie nenusimano apie tai. Sis bajeris galioja tik tuo atveju, kai yra dujos ir jos saudo, o kitais atvejais as negaliu padet..., bet Vilniuje yra geras, su smegenimis, meistras... Jei reiks jo mob.nr., parasysiu. Sekmes!  
|
|
| Autorius: | Anonymous [ Spa 21 2005, 23:33 ] |
| Pranešimo tema: | |
Cituoti: sis bajeris jau tikrai ganetinai senas ir nebeidomus vien del to kad juk kompe klaidos visviena neistrina ir norint jas istrinti is pacio kompo teks pakloti tuos pacius 50-70lt..........
o argi jos neišsitrina atjungus kompui maitinimą ilgesniam laikui? Kiek skaičiau rusų saituose,10 min. pakanka...Gaila būtų jei ne taip... Nes kiekvieną kartą taip "reset'indamas" kompą mintyse "sutaupydavau" tuos 50-70lt. ir eidavau gerti alaus "už dyką"!
|
|
| Autorius: | Aidas1 [ Spa 22 2005, 06:33 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nierkis rašė: Cituoti: sis bajeris jau tikrai ganetinai senas ir nebeidomus vien del to kad juk kompe klaidos visviena neistrina ir norint jas istrinti is pacio kompo teks pakloti tuos pacius 50-70lt.......... o argi jos neišsitrina atjungus kompui maitinimą ilgesniam laikui? Kiek skaičiau rusų saituose,10 min. pakanka...Gaila būtų jei ne taip... Nes kiekvieną kartą taip "reset'indamas" kompą mintyse "sutaupydavau" tuos 50-70lt. ir eidavau gerti alaus "už dyką"! kiek zinau jos vistiek lieka kompo atmintyje ir ateis toks laikasd kai sis bajeris nebepades..................... |
|
| Autorius: | auksinis [ Spa 24 2005, 21:23 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kad ten ne klaidos, o pozicijos kalibravimo beda. Kompas voztuva bando nustumti i nerealia pozicija, nes prisigaudo neteisingu "liambda" duomenu. Bet kur daro diagnostika, ten padaro ir kalibracija, tuomet viskas ciki. Menesiukui-kitam, po to vel tas pats. Kompo arba akumo atjungimas 2min padeda, po to reikia 20sek palaikyti ant degimo, bet nevesti. tuomet uzvedus graziai susigauna pozicija ir ok. Ne karta daryta ! |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|