WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveiki visi
sugalvojau prieš žiemužę pasikeisti aukštos įtampos laidus ir žvakes. Gal kas turit kokių pasiūlymų kokios firmos naudoti.
Xantia 1,8i '94 LPG seq
P.S. vaškinių nesiūlyti.

NGK ir Bougikord. Benzinui, ne dujoms - dujines zvakes mitas, tada vaskines geriau.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Laiku - tai kas kiek maždaug?

_________________
Robis
XM V6 12v
obertas@takas.lt

Keisk kas 30kkm ir bus gerai, aisku jei nepramus anksciau.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Pirkau zvakes Valeo (7lt.vnt.) laidai Bougicord (kompl. apie 80lt)
Pravaziuota jau apie 40 kkm. zvakes keisiu vel i tas pacias. Nes veike nepriekaistingai, o ir dabar veikia...

Sveiki, va noreciau jus paklausti kaip sitos zvakes su dujom bendraus? http://www.beru.com/english/produkte/zu ... ultrax.php Gal kas bandet ir aplamai kuo skiriasi 4 kontaktu nuo pvz 3 ar 1 ne is teorijos puses o praktikos?

_________________
Xsara Picasso 1.6 06m.
-------------------------------------
Tel. +37069962246

Na as irgi siandien domejaus zvakem,galvojau pasikeisiu,bet..................
NGK zvakes mano C5 kainuoja viena 56 lt ,bosch zvake 46 lt.Cia aisku yra rekomenduojamos gamintojo.Ir netgi nei meharis nei bosch neturejo tokiu zvakiu,reik uzsakinet.

Pirk Bougicord laidus ir nebesuk galvos, panasiai kainuoja NGK, Beru ir visi kiti rimtesni.

_________________
Xantia Break 1.8i 8v '95 R.I.P.
Xsara Picasso 1.6i 16v '06

Dėl žvakių tai galiu papasakoti vieną istoriją. Draugas, buvęs motorinių valčių pabaltijo čempionas, nagus atkalęs ant variklių ir žvakių paporino man tokią tiesą, kad žvakių reikia tik kaitrumą žiūrėti ir sriegis ar tinka. Vienas bičas VW Corrado nusipirko super duper žvakes už apie 40lt už vnt ir variklis nė velnio gerai neveikė, nors viskas buvo parinkta pagal gamintoją. Tada jis kreipėsi į tą variklistą ir paklausė kame bajeris, o tas jam ir sako važiuojam į degalinę ir parinksiu aš tau žvakes. Nupirko ar tai BERU ar tai BRISK žvakes kurios pagal katalogą tai mašinai kaip ir netinka. VNT kaina 7lt ir varikliukas dirba kaip bitutė, dar bičas ir į dragą nuvaro. Beje, geriausios žvakės yra vieno kontakto, tada geriau ir švariau sudega mišinys tuo pačiu "prapūsdamas" žvakę. Deja, vieno kontakto žvakės trumpiau tarnauja, tačiau trijų ar keturių kontaktų žvakė tam ir padaryta, kad tarnautų lgiau ir daugiau nieko. Nudega vienas kontaktas- skelia į kita, nudega anas- skelia į trečią, nudega trečias- keisk žvakes

Beje, pas mane žvakės nekeistos nuo nežinau kada, kadangi kai nusipirkau nekeičiau. Su dujom (ir šiuo automobiliu) pravažiavau per metus 45kkm ir nejaučiu jokio pablogėjimo. Tai nzn ar verta kas 30kkm keisti...

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

kas 30 stuku keiti apsidrausdamas. gal tu su jomis ir 60 stuku nuvaziuosi, ir dar laikys..visokiu zvakiu pasitaiko, visokiu vaziavimo stiliu ir salygu yra. cia tas 30 stuku-kaip ispejimas tau, kad turetum omeny.....

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Ieskojaudu klp baugicord laidu ir eilini karta isitikinau kad klp nerealus kaimas, pasirodo kad cia aplamai nera rimtesniu firmu laidu pirkti kemi tik pasiule beru atvezti per kazkiektais dienu. Itariu juos reikes ir imti. Gal kas ka gali patarti?
P.S. Cia Lietuva, cia lenkiska produkcija...

_________________
C5 07 2.0 HDI tractor-automat

Ir teisingai padarei. Prieš porą dienų teko daryti eksperimentą identišką aukščiau mano papasakotai istorijai. Nu žinokit, vieno kontakto žvakės dirba gražiau ir lyg tai traukia geriau. Remtasi tik vairuojant patirtais pojūčiais. Vairavo 3 skirtingi vairuotojai. Jaučiu, jog jei keisiu žvakes tai tik į vieno kontakto.

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

gal kvailas klausimas, bet..., kaip istorikui, atleistina

o kokia būtų žvakių įtaka CO ir CH rodmenims? Ar dėl to gali būti itin padidėję išmetimo (blogesni rodikliai) ? Štai kaip tik tvarkau senutę VW Jetta, 1985 m., 1,6 l.benzinas + LPG (Lovato Autogas).. Dujos statytos 1999 m. Neremontuotos nei karto...

Iki šiol veikė be priekaištų. O dabar, išmetimo rodikliai labai jau katastrofiški. CH vietoje maximum leistinų 1200, rodė 3200 ...

Patvarkė reduktorių (įdėjo naujas gumytes) - CH nukrito iki 2500 .
Visgi, iki leistino 1200 dar yra kur pasitempti

ar žvakės čia ką pakeistų (ir ar iki pageidaujamo rezultato) ?

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

Nu as tiksliai nepasakysiu bet man atleistina, kaip pedagogui
Jei zvakes senos, tai manau, gali kazkiek itakoti. Be zvakiu dar reiketu Oro filtra pasikeisti, ir degima susireguliuoti.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Su dujom tokių skaičių išvis neturėtų būti Maniškė Jetta su 1,8 varikliu net pusės maximalių skaičiukų nebuvo su dujom, su benzinu apie pusę. Susireguliuoti dujas reikia pagal kompą, o ne iš akies, žvakes pakeitus taip pat turėtų truputį pakisti tie skaičiukai. Kitas dalykas dar ar nemiręs tas variklis... Jei Kaune gyveni, tai gan nebrangiai ir tikrai gerai tokias bėdas taisydavo toks servisiukas ŠVARA berods vadinas, netoli Mehario serviso. Niekada jokių bėdų su jais neturėjau. Kaip dabar- nežinau.

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)