WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki. Atsirado barskejimas priekyje ,is pradziu sukant vaira kartais subildedavo vaziuojant pirmu antru begiu ,dabar jau vaziuojant treciu ketvirtu ir net is vietos startuojant tiesiai,kartais subarska stabdant susukus vaira,ir jokio skirtumo kelias lygus ar duobetas . Garsas metalinis ir labai rimtas ,toks pat kai butu blogas silentblokas. Automobili apziurejo 2 garaznikai ir Citroen servisas,niekas nerado trukumu Draugai kurie stebejo automobili kieme pasake garsas ne is granatu o is po kapoto,vairo kolonele negali but nes barsketu vaziuojant per duobes ir garsas butu kitoks,atraminiu guoliu nera,stovi tik gumos -jos sveikos,vairo kryzme atrodo gera ,vairas sukasi lengvai ,vidines granatos versija irgi netinka nes vairo susukmas jokios itakos joms nedaro. Atrodo masina paprasta bet kazkokia mistika cia Gerbiamieji zinovai ,gal turite kokiu minciu ?
P.s- vaziuokle perrinkta pries 2000km ,garsas atsirado pries 1000km ir dabar tas kazkas... visai issimale ,bet meistrai ir toliau nieko nemato

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.6 8v
Volkswagen Golf GTI Turbo

Pasirodo atramines gumos sveikos.Rasta bildejimo priezastis ,tai kronsteino guma ,pats kronsteinas prisisuka prie variklio apatines pagalves ,atrodo jis taip http://www.cnrubberseal.com/eviewproducts.asp?id=437
Guma atskirai neparduodama,tik su visu kronsteinu,originalas kainuoja 70 eur.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.6 8v
Volkswagen Golf GTI Turbo

Ta "guma" (ten sailentblokas, t.y. gumos/metalo buterbrodas) puikiausiai perpresuojamas. Jis parduodamas kaip atskira detalė, kainuoja 15lt, darbas-dar 30lt. Na, bet čia ne Airijoj.

Centre-perpresuotas naujas, šonuose-išpresuoti seni. Nereiktų jų suvažinėti ligi tiek, kad išplyštų